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器材盛宴 101张图片带你走近2018巴黎-鲁贝
▲托尼·马丁使用Aerocockpit一体把,这样他就可以使用“分屏手写路书”
▲法国职业洲际队德尔科-马赛-普罗旺斯车队使用KTM REVELATOR车架
▲这支车队还使用“法国原味”Time脚踏
▲一些阿斯塔纳车队的车手使用TRP夹器,这款夹器似乎有更大的轮胎间隙
▲对于颠簸至极的鹅卵石路面来说,赛前检查胎压非常重要
▲有趣的是,马格纳斯·科尔特使用他的备用车开始了比赛,可能在到达鹅卵石路面前换上他的正选战车
▲备用车安装的是25c外胎,可获取更高的常规铺装路面行进速度
▲而他的的正选战车在车顶上开始了今年Roubaix
▲科尔特的正选战车以及他的队友们基本都使用28c管胎
▲阿斯塔纳和AG2R车队为后拨更换了CeramicSpeed的OSPW导板系统
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可以开一辆假的收容车在集团后面跟着,感觉这一路下来可能会发
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12嘿嘿嘿,你是优秀评论员哟,怎么才可以做到呢?
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0原味是否更贵?
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0不一定都坏把组坐垫 套件锁踏 功率计难道不可以卖钱吗
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1印象里以前有过,现在不知道了。
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0有,但不是全部
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1我也觉得好神奇他们貌似都喜欢tcr ,defy好像都没怎么用过还有pp
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0Sunweb不是shimano亲儿子吗,咋新款装备都用不上了
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1您说话可真有趣
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0新款的Synapse的碟刹看来已经不是唯一的了
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0SL6碟刹版贵夹刹的多少刀?
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