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赛场传奇 Specialized Tarmac编年史
▲这也是当时常见的零售版涂装
▲盛宝银行车队版
▲两次世界冠军Paolo Bettini的彩虹涂装Tarmac SL2
Tarmac SL3
Tarmac SL3被称为看不到改变的一代，因为其升级全部集中在车架看不到的地方。SL3使用了完全不同的成形方式以及碳纤维铺垫，SL3分为头管/上管/下管、五通/后下叉、立管、后上叉四个部分拼接。另外，开始全面使用碳纤维OSBB五通，叉片为中空铝合金结构，头管的碗组轴承碗也升级为全碳纤维结构。此外，SL3零售车架组正式开始搭载闪电自家的牙盘出售。
但Specialized表示，SL3不只是降低了重量。整个后叉经过重新设计，增加尺寸，头管和五通内部均有有加强肋，设计师还改变了关键部位的碳纤维层叠和规格，最终结果是重量相比SL2降低了150克的同时，车架前后端刚性提高了18%。
其实最大的改变，就是这从SL3开始，Specialized从此走上了“玩涂装”的不归路……首先就是把S-Works的Logo从之前那些不显眼的位置转移到了下管上，这样大家一看就知道“这可是顶级的”。小编对安迪·史莱克、康塔多、坎切拉拉的“闪电三人众”限量版可是印象非常深刻的。前方高能预警，因为从这里开始，各种特别涂装绝对会令你眼花缭乱的。
▲第一个当然是零售版经典涂装
▲SL3时代第一版阿斯塔纳车队涂装
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大家都说
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还有基特尔的涂装嘛
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基特尔骑Venge
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。。。不懂不懂。。。表示一直很佩服闪电粉，那么多系列怎么记住的。。。还是相机电脑好一点
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闪电公路不就大组tarmac 气动venge 古典车型鲁贝。
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7月出sl5，不出我直播吃我屎
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奥运车架用specialized涂装而不是sworks涂装的原因是奥运会品牌曝光策略的限制，故选择specialized
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能详细解释一下条款内容吗？
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还有康师傅的银色车架下面那个环意的车架，那个是康师傅15年环意冠军纪念版，
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我发现，从第一代开始，我就买不起了
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现在sl 6已经出来，好长时间了
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tarmac我觉得最好看的涂装还是变色蓝
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居然没有挂科司机的彩虹车，顺便说一下，电镀银色手枪推出了零售版的，不过也是限量
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那个600小时是变色时长。
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刚海淘二手sworks变色龙，等DHL中。。。。
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车架外形变化不大，前叉外形变化明显。当然，材料的升级是看不出的。
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小编漏了啊撸的姨妈红TARMAC
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shiv改款是不存在的
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阿斯塔纳系列的涂装毒爆
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车手倒没什么人用power
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禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。刘俊聪
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。灰- -豁
ID：灰- -豁 心之所向，素履而往...茹冰心
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