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电助力和电驴的差别 轻客TS01智能电单车详尽测评

轻客TS01是我参与的测评项目中历时最久的一款产品,这篇也是做出来最详细的评测,从收到车开始算,再到开始写测评,历时两月多月。之前看众测信息,厂家宣传的是工程版车,但经过多次沟通后,最终到手的是厂家更新优化过的市场零售版车,而且在测试期间和厂家负责人有过沟通和解疑,进一步了解着一辆“新玩意”,力求写出最真实的感受。
轻客是一个很年轻的自行车初创团队,他们在2015年6月27日才发布了第一代产品:一辆重量为13公斤的电助力自行车。车友们可能会说这不算啥,但是重点在于:这是一辆能够通过一块1公斤的锂电电池提供助力,并有电动后花鼓驱动,同样力气下达到自行车2-3倍的速度的自行车。车友们可能第一印象就会认为:“不就是一辆电驴嘛”,但什么时候见过这么轻,而又简洁、好看,而且还要一直踩踏的电驴?
开箱组装

轻客TS01的包装很严实,箱子貌似也比普通自行车长。搁在公司中间的展示厅,很多同事都问这是啥?我回答说电动车,而大家都感叹这个车的高颜值。

从上方打开纸箱,上面的泡沫放着的依次是:电池、说明书和15mm扳手(主要用于拆装踏板以及其他六边螺帽)、脚踏。

电池和尾灯(两个按钮分别是:LED和LASER)

脚踏和安装所用的扳手

所有零部件一览(车头和车座还捆在车架上)
纸箱里整车保持了很高的装配程度,前后轮都无需安装,所以组装的过程很简单,只需要把横把和坐垫的捆扎带拆掉,拼装在对应的位置上即可,基本属于一眼就会的。



快速装配好的全貌。虽然有很多电子部件,但是轻客电动车外观看起来还是很简洁的
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重.就一個字.
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22其他还好说,13kg带电池的车还说重?随便一辆入门的山地车都比它重好吗?
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22呵呵.一個20寸的電動車跟26寸的山地車比重量.還有.你說的入門級是多少錢?我個人覺得入門級是5000塊.
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22我来评价一下尾灯,因为同款。7号电池供电,更换方便,提倡大家使用充电电池,更环保。需要防水效果的必须DIY,本身产品并不防水。
这篇文章的作者的确活跃在其他论坛
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22良心点评啊,小编辛苦了赞一个。。。不知道爬坡路怎么样。。。充满电不知道跑多远。。。在北方骑车电池有效果么?皮带太冻了受得了不?每次出去骑行拍视频的时候偶们几个的手机老关机……
重量和续航是两个关键参数,首先要能扛回家,然后续航要跑的远。
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22小编辛苦了。最后的几点建议很中肯。这款车颜值确实高。但是,安卓版的APP非常难连上,连上之后还经常断连接,应该提一提的。。。还有就是,助力输出不够稳定,有时候骑起来一断一续的。控制器部分还是得夺下点功夫做的。
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22女生骑合适。
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