规格与制造

Oiz车架的设计兼容电子变速和机械变速的组装方式，兼容SHIMANO新的XTR前拨链电子走线以及标准的直锁式前变速器。

Oiz Di2 M-LTD  坐管内置隐藏电池

后下叉底部标示有车手体重与避震器磅数对比表

其它的车架细节包括压入式BB92、锥形前叉、31.6MM坐管和标准的后快拆杆。ORBEA还坚持使用标准QR后快拆，原因是更轻、更快。这两者都是对越野赛车手最重要的因素。

Oiz M-LTD，Oiz M-TEAM 及 M10，OMR车架将使用红色/黑色/蓝色或蓝色/白色配色方案。而OMP材质车架将使用 黑色/白色或一个非常有吸引力的哑光黑烤漆配色方案。

Oiz 系列共有M-LTD，M-TEAM，M10，M20，M30，M50 六个型号，国内常规提供M-TEAM与M20两个型号。

Oiz M-TEAM：全套XTR 2*11速 26*36T 机械版，定制版FOX CTD后避震器，Mavic Crossmax SL 轮组

Oiz M20：车架材质次顶级OMP材质，XT齿盘，指拨，刹车，前拨采用 SLX，XTR后变速器，DT Spline X-1700 轮组

车架尺寸数据结构表

更多车型信息请留意ORBEA官网

责任编辑：凌子