整车资讯

SPECIALIZED 新款TARMAC全球首发

叉端.jpg

相当细小的叉端

后下叉.jpg

后下叉保持405mm,使得新款与之前的Tarmac一样拥有刚性与敏捷性

五通位置.jpg

铝合金嵌入式五通有更好的兼容性

座管.jpg

更为简洁(骨感)的座管设计

3D hanger.jpg

整车上小而受欢迎的小设计,Specialized 3D打印的Di2连接器悬挂装置,无需再将其用橡筋绑在把立上

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