根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
新生力量 FSA K-Force油压碟刹测试
2013-12-13 11:40:22
出处 : bikerumor
点击 : 54654次
评论 : 0
至于把刹车手柄和Shimano变速安装在一起，这两者在一起工作的很好，我们用K-Force刹车取代了原来的Shimano XT刹车，它们安装上只有一个主要的不同之处，我们把XT手柄安装在变速指拨的外侧，而FSA则安装在指拨的内侧，因为它有更长的碳纤刹把。
FSA K-Force刹车也许有一个最让人惊喜的特征，它的刹车片接触调节事实上可以调整的。刹把很长是我喜欢的风格，因此我能非常容易的操作刹把的延伸调节，将它调节到我喜欢的位置，增加操作刹把时的人体工学性能，但是在我尝试时发现刹把的底部太过接近车把了。让我很惊讶，使用刹车片接触调节时你能够非常容易的感受到按压手柄时的差别，结果就是你能够非常完美的设置刹车手柄，而且不需要任何工具。
我们注意到它具有一个很有特征的碟片，它使用了两片式的刹车碟片，这个设计非常好，通过碟片螺丝安装到铝合金支架上，这个支架能保证很轻的重量，而且可以保持不锈钢碟片的刚性。
