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车友投稿:为什么国内难出专家型自行车赛事报道者

随着2024环法赛落下帷幕,2024巴黎奥运会已拉开战幕,但自行车项目却没有一名国内专业赛事报道者参加前方赛事报道活动,反观欧洲知名自行车媒体派出强大记者团深入各参赛队及赛道进行全方位报道,把每日采访素材整理形成新鲜赛事报道。这让我不禁反思,为什么国内难出专家型自行车赛事报道者?

一、专家型赛事报道者应具备怎样的素养

专家型赛事报道者的工作性质与记者相似。就记者这个职业而言,成为专家型记者是一个不断专业化学习的过程,要求记者在熟练运用新传播技术同事,研究一门专业、深耕一个领域、掌握一手资源,不断提高新闻报道的专业性、权威性,成为某一个行业、某一个领域、某一个问题的专家。需具备三个方面素养:

1、具备新闻传播理念、知识和技能;成为专家型赛事报道者,首先明确国家队新闻舆论工作的基本要求,国家政策对行业发展方向。进入这个领域须时常关注行业领导者国家体育总局、中国自行车运动协会、中国自行车协会最新政策动态,通过不断深入研究厘清政策发展脉络,初步具备基础新闻报道功底。同时可通过“三大网”(知网、维普、万方)购买学习部分有深度研究学术论文,进一步丰富自身学习能力,让自己具备更高一层新闻报道研究能力,成为懂政策的“记者”。

涉猎新闻学课本,尽管当下自媒体兴起让传统新闻学科班出身的赛事报道者难以招架,但要想把自行车赛事、场外分析、人物采访等工作做得出彩,需涉猎新闻学课本。比如购买新闻学本科专业课本系统学习初步建立新闻传播理念、知识,让自己创作内容成为贴近专业记者。

2、涉猎广泛,具备广博的知识,也就是“杂家”;成为专家型赛事报道者,要了解相应行业知识背景,建立自己的行业信息库。比如自行车赛季,在欧洲大多以1-10月为赛季周期,二国内大多以3-11月为赛季周期。可通过赛季前写国内外职业车队介绍、赛季期间赛事稿、人物采访等稿件逐步积累属于自己的信息库。这些信息库资源,既可以为下一次报道提供新闻线索或典型案例,又可以充当“智库”,提供观点、意见、建议,作为成长为专家型赛事报道者需积累丰富的资源,充实新闻报道厚度。

3、具备某个领域的专业知识和研究能力,也就是“专家”。这就需要有新闻采编功底。从“四炼”入手,(1)磨炼基本功,学会写基础战报,原本描述一场比赛过程,通过写不同类型赛事增加自己实战经历;(2)磨炼脚力,练好调查研究真本领,深入一线,抓得住“大鱼”,学会通过业内关系主动联系相关业内一线人员,通过和他们深入交流得到最真实的声音;(3)磨炼眼力和脑力,能够在日常消息当中发现线索,提炼出有新闻价值的信息。比如7月中旬,深圳喜德盛与阿斯塔纳车队达成合作,从公报原文当中找出关键信息,提炼出喜德盛目标、车队目标、人员结构三个角度进行分析;(4)磨炼笔力,通过大量写作从而写出深入浅出、生动活泼、有温度、有感情的作品。

除此之外,还要主动对接新合作伙伴,比如职业车队、赛事组委会。通过发现对方某些业务“痛点”结合自身优势从而提出解决方案,在帮助他人同时给自己增加新的研究方向和研究成果投入实战检验效果的机会,让自身业务能力不断得到磨炼和进步。

二、为什么国内难出专家型赛事报道者

1、传统新闻学科班记者难以适应新形势发展。当下包括其他体育项目符合专家型赛事报道者要求的新闻工作者屈指可数,最大的问题是人才培养体制原因。当前,国内新闻学院校培养人才进入新闻单位后,往往分到各“条线”当中,比如政治、经济、教育、文化、法治、体育等领域,成为跑口记者。由于学生时代接受新闻院校“通才”教育,对于行业知识储备不足,长期疲于“跑新闻”,抄通稿,缺乏对行业深入研究,导致一场赛事报道当中相当大比例专家型赛事报道者习惯性抄组委会提供“通稿”。

2、行业自上而下形成“条条框框”束缚。不同于国外的国情,国内国情是媒体受到无权率先知晓及发布消息的束缚。以巴黎奥运会为例,除了央视记者在得到国家队项目领队许可下,才能在指定时间接受指定范围内报道以外,其他国内赛事报道者无望了解前方备战消息,因此在本届奥运会,国内自行车专业媒体没有派出赛事报道者前往赛区也就在情理之中。受此影响,在国内选手最高比拼舞台——一年一度锦标赛,和四年一度全运会,除了比赛地媒体“通稿”式报道外,在国内影响力几乎有限。主办方很少给国内专业媒体发邀请函,各参赛队很少有可靠发布消息渠道让大众知晓,观众没有有效渠道知晓各参赛队信息,无法形成浓厚自行车观赛氛围。

三、如何迎难而上努力成为专家型赛事报道者

打铁仍需自身硬,面对当下国情。赛事报道者应充分发挥主观能动性,利用好媒体内外行业资源,努力成长为政治立场坚定,政策法规熟悉,专业基础扎实,社会资源丰富,业务能力一流,能够熟练运用新的传播技术和手段的全媒型、专家型人才。首先是拥抱新传播技术,在创作出逻辑严谨、来龙去脉清晰文章的基础上,提炼出精彩的观点,熟练运用短视频方式进行二次创作传播,使厚重的深度报道写的“轻盈”,可读性大大增强。

*文章内容仅代表作者观点,供阅读与交流

责任编辑:Ting

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  • 刘子光 2024-07-30 21:15

    这两年,国外多少自行车杂志与网站停刊或者倒闭。疫情以前环法,甚至环阿联酋美骑都有派记者去现场,再看现在,当前状况下,美骑这样的自行车网站能活下去就不容易了,我希望他能尽量撑住,熬过这个寒冬。

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    • 海宝-2009 2024-07-30 21:38

      国外媒体倒闭主要原因战线太长,太多专业记者过于执念情怀,加上媒体收支不平衡。美骑当年能去阿联酋,得益于主办方赞助支持,当下国内赛事方仅提供路费食宿报销,对于专业媒体记者吸引力大不如预期

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    • 刘子光
      回复海宝-2009
      2024-07-31 21:20

      现在赞助都没了,美骑已经成了电商了

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    • 海宝-2009 2024-07-31 22:35

      是的,不过也留下一些空间,比如这次环西班牙赛,感兴趣的话试试?

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  • kingfar 2024-07-31 09:36

    最专业的自行车赛基本上都在欧洲,最专业的自行车媒体也在欧洲。自行车要当专家型记者,基本上只能呆在欧洲了,给英文媒体当记者。国内媒体就不行,比赛也不行。

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    • 海宝-2009 2024-07-31 10:06

      的确如此,记者主动报道一些内容反而容易被有关单位软封杀,不给采访资格,不透露消息

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    • kingfar
      回复海宝-2009
      2024-07-31 11:10

      “不利于团结的话不要说”

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  • 康塔多Forever 2024-07-31 09:40

    有没有自油采编权?有没有新闻自油?有没有言论自油?这才是根本中的根本,这些不解决,一切都是扯淡。

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    • 海宝-2009 2024-07-31 10:07

      的确如此,经过三年打交道证明你说的是真的。有关方面并不需要

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  • tk116 2024-07-30 17:12

    饭都吃不上怎么做工作,专业自行车运动在国内仍是小众,火三年之后就是冷三年,不像足篮之类的运动常年有热度

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  • 青春爱骑车 2024-07-30 20:23

    都明白,钱!      

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  • 全部
  • CarsonKnown 2024-08-03 20:49

    因为支撑不了生活

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  • 闪身掠过! 2024-07-31 07:12

    因为 乐视 没了

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  • 刘瑾瑜 2024-07-30 17:40

    自媒体比有编制的专业,但自媒体素质参差不齐

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  • 我不是车神 2024-07-30 16:20

    钱呢?

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