李进茂

　　绿道首要发挥民生作用

　　李进茂(广东省旅游协会副会长兼秘书长)

　　我觉得讨论这个问题，首先要明确一点———绿道是公共产品，是一项幸福工程、民生工程，首先要惠及老百姓。对于现在广大的外来务工人员来说，让他去参加旅游团旅游、去买门票逛景点，是不切实际的，因为他们没有那种经济条件，消费不起。绿道就应该成为这些群体休闲的好去处，绿道是免费的，有钱没钱的人都可以来使用。所以必须明确几点；绿道要由哪个部门来进行管理？既然是民生工程，那是否有相应的补助？如何在更大层面的老百姓中推广绿道，使得绿道成为一个普及的休闲去处？

　　如果绿道成为一种旅游产品，其经济利益就是要考虑的因素了，必须吸引外地游客来游玩。目前看来这还不太现实，还有很长的道路要走。刚才陈老师提到的开平，的确很适合把绿道发展成为旅游产品，用绿道把碉楼都串联起来，使得绿道和景点有机结合。这应该是旅游主管部门的一个新课题。

　　焦点2 如何进行推广？

朱俊

　　政府、媒体和社会都有推广责任和义务

　　朱俊(智立圣点策划机构运营总监)

　　政府不应仅仅停留在建绿道的层面上，也不仅仅是倡导市民绿道游，而应当有更多的作为，比如通过各种措施，督促企事业单位少一点加班，少一点侵占公民法定的休息时间，让我们有时间去享受绿道。媒体更需要为“绿道游”不遗余力地鼓与呼，而不仅仅停留在文章与照片上，能否承担多一点，为读者充当策划者与组织者。让每个双休日，每一条绿道，都有不一样精彩的“绿道主题游”。社会组织责任更大。首推“单位”，能否将绿道游上升到“关爱员工，建设企业文化，增强企业凝聚力”的高度？能否不仅仅给员工更多“自己的时间”，更精心组织员工集体游绿道？妇联、青联、商协会以及各类自发的社会团体责无旁贷地要“给力”，借“绿道”平台，让组织活动更丰富更精彩。