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再造巨人#从ATX到ADV:一个“捷安特厨”的自我修养
美骑编辑按:环法狂欢月“重新出发,再造巨人”有奖征文活动火热进行中,说一说你在骑行的途中遇到的困难或阻碍?是如何克服的?克服这些困难的动力是什么?捷安特整车和CCC车队队版骑行服、头盔等你带回家。
FBI WARNING:本文包含大量换老婆(雾)的行为
从ATX换到ADV,曾日月之几何,而江山不可复识矣。
▲我是如何了解到这次活动的(手动滑稽)
2015年夏天,天津市,鞍山西道。
“吱~……boom!”伴随着尖锐的刹车声和巨大的碰撞声,骑淘宝神车的我撞上了一辆逆行三轮车。三轮安然无恙,神车前叉断裂。
旧的不去新的不来,神车已经报废了,但我每天上学不能没有车。正好家门口有一家捷安特的店,在我的软磨硬泡下,老爸终于同意给我买一辆新车。
ATX700,我的第一辆捷安特。虽然那一代700还用的线碟和24速禧玛诺tx套件,但对于饱受神车折磨的我,一辆一拨一档,捏刹车能抱死车轮的自行车给我带来的体验简直惊艳。
▲梦开始的地方
这辆atx700陪我度过了一年多的时光。当时我对骑行尚未产生太大的兴趣,这辆车的作用也仅限于买菜通勤。2016年一个寒冷的冬夜,我从补习班走出来后,发现原本通停车的地方空空荡荡,仅剩半截被剪断的锁(……)。
没有车的那半年,我每天坐地铁上学。在拥挤的地铁里,在昏暗的灯光中,每个人都摆着一副冷漠脸刷手机。置身其间,我渐渐觉得骑着自行车,吹着风,看看街景是一件特别惬意的事情。终于,日复一日的思念化作了渴望。高三的那个暑假,我按捺不住,用自己“毕生积蓄”买了一辆XTC800。
▲当年还没爆炸的塘沽东疆港
那个暑假,我对骑行的兴趣一下子就爆发了。XTC800作为骑游神车,30速的deore足够应付大多数坡度,而巨大的保有量又使得维修极为方便。
7月,我顶着大太阳骑去了塘沽,蓟县,北京。当时什么都不懂,在路上见到公路车就飙,最后当然被拉爆。有个成语叫什么来着,得陇望蜀。对速度的渴望使我也想要一辆轮子细细的公路车。
一个多月的暑假转瞬即逝。升入高三后,这辆800又成为了上下学代步车。不过,骑行的兴趣已经在我心中悄然扎根。
日换星移一度秋,2018年6月,我考运大爆发,被岭南的“双鸭山大学”录取。兴奋的我当即提出了换车的愿望。当时我看中的是TCR ADV 1 DISC。
天津的帮顶了。我也是用过四两捷安特 但都是山地车ATX830 XTC777 XTC SLR4 XTC SLR3. 前两都卖了,后两个都在,不过我还是打算换换力敏纳或者斯科特 或者闪电啥的玩玩。力敏纳块好了,就差条件了。目前都是山地车,准备买软尾玩玩也。公路车感觉适用面小。公路车我打算威廉和闪电,挺喜欢这两个的。
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24我刚收了一对ksyrium elite,你居然说它拖脚...
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22骑了闪电就再也不看捷安特了
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22见不得人就不要投稿呗
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22骑行时长两年半的学生,喜欢双修,爆胎,摔车和关门。
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