采访罗丹志、波仔：

BIKETO：你是大家都比较熟悉的选手了，那你从什么时候开始接触自行车这项运动的呢？最初参与这项运动的目的是什么？

罗：我是从2007年开始玩攀爬车的，因为玩攀爬车平衡好一点，然后玩山地车的时候操控更好一点，参加山地比赛时间不到一年吧，第一场比赛是在平湖那一场比赛，拿了普通组第三名，第二次也是在平湖拿了第二名，第三次是“圣诞大战”29寸组拿了第一名。我以前是在厨房上班的，加入这个车队是因为现在车队老板彪哥经常到我那个店吃饭，聊着聊着就问我有没有兴趣参加比赛，我说没参加过比赛又不懂，他就让我多看几次就懂了，然后给我一辆车就参加比赛了。后来就加入车队了，自己喜欢嘛，没办法。

波仔：我是从大一的时候就开始接触山地车这样运动的，一直坚持到现在，直到今年的2月份才加入现在这个车队。加入车队的第一场比赛就是2月份在英德举行的第一届山地自行车赛。参与自行车运动第一个是能够增强自己能力，为就业创造更多的条件。第二个可以见识更多新鲜的事物，认识更多的朋友，让更多的人认识我。希望在比赛中拿更多的成绩，以后从事自行车相关的工作。

BIKETO：你在车队里充当怎样的角色，比赛和训练会制定怎样的方案？

罗：我在车队算是主力吧。比赛的时候主要是靠自己发挥，因为起跑的时候大家都冲在前面，不冲在最前面进山就没机会了，后面都塞车，赛道又窄，配合机会少。我每天都在大夫山赛道练车，每天五圈，第一圈就慢慢踩热身，第二圈就很快踩一圈，第三圈稍快踩一圈，第四圈很快一圈，最后一圈最快速度踩完。如果第一圈很快后面就没力了，体力要分配好。

波仔：我在车队现在担任的角色主要还是主力方面，还有就是在比赛中配合一些自行车选手，像罗丹志呀还有梁建泳他们参加精英组的比赛。其他刚加入车队的队员的话就参加一些难度相对小点的组别，比如说体验组、普通组，多去学习一下，积累比赛经验。

我们比赛前的准备很多，比如本周比赛之前首先会有一定强度的训练，训练后还要有一段时间的恢复，除了体能恢复和一定强度的训练调整外，饮食方面也要补充多一些蛋白质、补钙，预防你在比赛中抽筋，另外你在比赛中吃一些能量棒之类的，在比赛前涂一点药油呀，都有助于我们比赛时更快进入状态。队友间的战术在山地赛还是用的比较少，因为山地赛不像公路赛用的掩护配合战术比较多。山地赛速度不快，比赛时还是考验个人技术和综合能力多吧。

BIKETO：你近期的赛程安排？

罗：我现在在昆明，深圳、江西比赛都去不了。我要苦练一个月，每天都在家踩150公里，今天就踩了50公里山路。我觉得最近状态有点不好的样子，平时练车很快，但是有时比赛就怪怪的，没有练车状态好，比赛如果状态不好就坏了。

波仔：车队22号会去参加江西的一场比赛。我个人的话最近的比赛可能都不能和车队一起，因为过几天我要参加福玛特举行的环青海湖骑行活动。22号全国都有好几场大型自行车赛，像凯路仕郑州站、江西、还有其他地方的公路赛，能够分流高手，在凯路仕第一站我们车队没拿多少积分，所以选择了去江西比赛。之后贵阳有几场山地联赛，车队可能会参加。

BIKETO：比赛用的是什么车？使用29寸山地车与26寸相比，它最大的特点是什么？

罗：都用29寸山地车吧。29寸平路下坡比较好，速度很快，通透性很好，上陡坡就比较费力，过弯很好过，我踩习惯了就很顺了。26寸爬坡和过弯快一点。

波仔：我们车队比赛是以29寸山地车为主，车队刚研发出新款的29寸山地车架，现正在慢慢改良之中，处于试用阶段，新车架第一次亮相是在上个月大学城的凯路仕比赛。有些比赛会规定不能用29寸山地车，我们就会使用自己的26寸山地车。与26寸相比，我感觉29寸最大的特点还是通透性好吧，因为它轮子够大，通过一些障碍物跟石头呀，特别是山地路况的话会比26寸顺畅很多，通过所需的时间也会比26寸快很多。重量方面肯定是26寸比较占优势，毕竟它的轮子小了几寸，在过一些发夹弯会灵活一点。