中国Tci Spinner车队是2011年下半年新成立的车队，是全国第一支以29寸山地车为主的业余自行车队。主攻山地自行车赛。作为业余山地车赛新秀，车队成员积极参加广东省内及周边地区的各类山地自行车赛事，以29寸山地车为主打并多次登上精英组、公开组领奖台，是山地业余自行车赛场上不容小觑的一支劲旅。

下面就让我们走进中国Tci Spinner车队，通过领队碧海，以及主力罗丹志、刘世波的讲述，了解车队成立一年来在赛场内外的心声。
（因罗丹志在云南昆明，所以与其对话为电话对话。BIKETO=BIKETO自行车网   领队=碧海  罗丹志=罗  刘世波=波仔）

采访领队碧海：

BIKETO：你在组建自行车队前，是从事什么行业的？为什么会想到组建一支自行车队呢？

碧海：我一直在行政机关上班，现在也是。因为喜欢骑车认识了很多车友，包括车队老板彪哥。组建一支自行车队开始只是想推动番禺地区自行车运动，发掘与培养一批年青的自行车运动选手。

BIKETO：车队的概况，包括人员组成，目标。

碧海：车队全称中国Tci spinner车队，由美国Tci公司的中国公司赞助，使用Tci spinner 29er的队车。车队由领队陈辉珠（碧海），队员罗丹志、梁建泳、何超光、刘世波、郭鑫伟、梁健乐、马伟南组成，全部是业余选手。目标是在中国大型业余比赛的前十占有一席之地。

BIKETO：车队平时主要参加什么类型的比赛？

碧海：车队平时主要以广东省内的业余比赛为主，中国大型的业余比赛也会参加。

BIKETO：你的车队是全国山地业余界第一支以29寸为主的车队，为什么会选择29寸作为车队的比赛用车？你觉得29寸发展前景如何？

碧海：选择29寸作为车队的比赛用车是想对29寸车的一次大胆试用，证明了我们的选择是正确的，29寸车越野性能很强。本人感觉29寸发展前景会很好，我们以后也会去推动29寸车的发展与市场。

BIKETO：现在spinner在山地比赛取得的成绩大家是有目共睹的，未来有没有意向往公路车赛方向发展呢？

碧海：公路车赛在中国的业余赛发展会越来越好，也是所有业余车队主要参与的比赛项目，我们车队将来也会向往公路车赛方向发展。

采访罗丹志、波仔：

BIKETO：你是大家都比较熟悉的选手了，那你从什么时候开始接触自行车这项运动的呢？最初参与这项运动的目的是什么？

罗：我是从2007年开始玩攀爬车的，因为玩攀爬车平衡好一点，然后玩山地车的时候操控更好一点，参加山地比赛时间不到一年吧，第一场比赛是在平湖那一场比赛，拿了普通组第三名，第二次也是在平湖拿了第二名，第三次是“圣诞大战”29寸组拿了第一名。我以前是在厨房上班的，加入这个车队是因为现在车队老板彪哥经常到我那个店吃饭，聊着聊着就问我有没有兴趣参加比赛，我说没参加过比赛又不懂，他就让我多看几次就懂了，然后给我一辆车就参加比赛了。后来就加入车队了，自己喜欢嘛，没办法。

波仔：我是从大一的时候就开始接触山地车这样运动的，一直坚持到现在，直到今年的2月份才加入现在这个车队。加入车队的第一场比赛就是2月份在英德举行的第一届山地自行车赛。参与自行车运动第一个是能够增强自己能力，为就业创造更多的条件。第二个可以见识更多新鲜的事物，认识更多的朋友，让更多的人认识我。希望在比赛中拿更多的成绩，以后从事自行车相关的工作。

BIKETO：你在车队里充当怎样的角色，比赛和训练会制定怎样的方案？

罗：我在车队算是主力吧。比赛的时候主要是靠自己发挥，因为起跑的时候大家都冲在前面，不冲在最前面进山就没机会了，后面都塞车，赛道又窄，配合机会少。我每天都在大夫山赛道练车，每天五圈，第一圈就慢慢踩热身，第二圈就很快踩一圈，第三圈稍快踩一圈，第四圈很快一圈，最后一圈最快速度踩完。如果第一圈很快后面就没力了，体力要分配好。

波仔：我在车队现在担任的角色主要还是主力方面，还有就是在比赛中配合一些自行车选手，像罗丹志呀还有梁建泳他们参加精英组的比赛。其他刚加入车队的队员的话就参加一些难度相对小点的组别，比如说体验组、普通组，多去学习一下，积累比赛经验。

我们比赛前的准备很多，比如本周比赛之前首先会有一定强度的训练，训练后还要有一段时间的恢复，除了体能恢复和一定强度的训练调整外，饮食方面也要补充多一些蛋白质、补钙，预防你在比赛中抽筋，另外你在比赛中吃一些能量棒之类的，在比赛前涂一点药油呀，都有助于我们比赛时更快进入状态。队友间的战术在山地赛还是用的比较少，因为山地赛不像公路赛用的掩护配合战术比较多。山地赛速度不快，比赛时还是考验个人技术和综合能力多吧。

BIKETO：你近期的赛程安排？

罗：我现在在昆明，深圳、江西比赛都去不了。我要苦练一个月，每天都在家踩150公里，今天就踩了50公里山路。我觉得最近状态有点不好的样子，平时练车很快，但是有时比赛就怪怪的，没有练车状态好，比赛如果状态不好就坏了。

波仔：车队22号会去参加江西的一场比赛。我个人的话最近的比赛可能都不能和车队一起，因为过几天我要参加福玛特举行的环青海湖骑行活动。22号全国都有好几场大型自行车赛，像凯路仕郑州站、江西、还有其他地方的公路赛，能够分流高手，在凯路仕第一站我们车队没拿多少积分，所以选择了去江西比赛。之后贵阳有几场山地联赛，车队可能会参加。

BIKETO：比赛用的是什么车？使用29寸山地车与26寸相比，它最大的特点是什么？

罗：都用29寸山地车吧。29寸平路下坡比较好，速度很快，通透性很好，上陡坡就比较费力，过弯很好过，我踩习惯了就很顺了。26寸爬坡和过弯快一点。

波仔：我们车队比赛是以29寸山地车为主，车队刚研发出新款的29寸山地车架，现正在慢慢改良之中，处于试用阶段，新车架第一次亮相是在上个月大学城的凯路仕比赛。有些比赛会规定不能用29寸山地车，我们就会使用自己的26寸山地车。与26寸相比，我感觉29寸最大的特点还是通透性好吧，因为它轮子够大，通过一些障碍物跟石头呀，特别是山地路况的话会比26寸顺畅很多，通过所需的时间也会比26寸快很多。重量方面肯定是26寸比较占优势，毕竟它的轮子小了几寸，在过一些发夹弯会灵活一点。

BIKETO：哪次比赛让你最难忘？你感觉最艰辛的比赛是哪一次？

罗：最难忘的应该是去年龙洞筲箕窝那一场“圣诞大战”吧，我从来没想过拿第一呀，那时候太多高手了，起跑的时候有点紧张，心想拿前十就不错了。没想到第一圈跑那么快，一下子拿了第一。踩完我都觉得搞笑，拿了第一。人家都说没见过我，老妖（著名自行车运动摄影师）拍照说怎么第一名不见了，别人告诉他说那个背包的就是啊，老妖说他拍照没见过背包的能拿第一名的。

最痛苦的是世踏大夫山那一场，踩六圈。那时感冒了，全身没力，软绵绵的。第一圈掉链，发挥失常了，一点力发不上。第三圈想退赛了，但想想退赛挺不光彩的，还是坚持跑完了。最痛苦就是那一次了，踩又踩不了，不踩又不行。踩完我都快崩溃了，话都说不出来。平时在大夫山练车我从不下车的，那天比赛没力，控制不了还差点摔了。

罗丹志在“圣诞大战”中第一次获得29寸山地组冠军

波仔：对我来说，最难忘的比赛应该是今年4月份安徽黄山那场比赛。它首先吸引我的是美丽的景色、大片的油菜花吧，第二就是赛道长度，两圈42公里，也是我参加那么多山地赛以来最长的赛程。当时拿的成绩还是挺满意的，可以和国内这么多高手一起比赛，比较难忘。

最痛苦的肯定是那些泥巴赛了，特别是上个月凯路仕在大学城的山地泥巴赛，可把我折磨坏了。那些赛道已经烂的无法再烂了，太令我难受了。第三圈的时候本想放弃的，但还是咬牙坚持了下来。这就是单车让我磨练自己意志力的一种方式吧。

骑行在黄山赛段的美景之中，波仔好开心呀

BIKETO：每个运动员在运动生涯中都会经历瓶颈期，你是如何突破瓶颈？有什么好的方法？

波仔：这个要看个人的想法吧，拿不拿成绩不重要，重要的是比赛过程如何令你成长，经验对你以后如何提高成绩是很重要的。拿奖肯定更好啦！不拿奖就下次咯。比赛心态很重要。不单单你踩车很厉害就行的，你心态不好的话，比赛时没调整好一样输给别人

BIKETO：你对有意参加这项运动的入门新手的建议。

罗：比如说在大夫山骑车的我看到会教他们的，什么地方开始发力，什么地方开始快呀，什么地方不要带刹车呀……我自己也在学习中，很多都是自己琢磨的。以前没车我就拿自己的攀爬车去大夫山ABC段冲了一遍，好恐怖呀，后来遇到彪哥才开始比赛。我要向波仔学习呀，嘴笨不知道说什么呀，不像波仔会说话。说的不好不要见笑呀。

波仔：对刚入门的新手来说，首先要知道自己在自行车运动中想达到什么目的，根据实际情况去练车，要拿成绩肯定要勤练车。除了练之外，单车器材方面也要慢慢去更新升级，现在拿奖的高手除了个人能力很强之外，器材方面也都是高端的。饮食也很要注意，建议平时还是多喝牛奶。山地赛爬坡会遇到很多路况，膝盖一定要保护好。在训练上，要看自己适合什么类型，有些人适合爬坡，有些人是纯越野、技术型的选手，有些人是冲刺型的选手，要根据自己的优势进一步进行科学的训练。

车队大合照

中国TCI Spinner 车队成绩一览：

1、(11-12-25) [广东•广州] 福玛特车迷嘉年华•广东收官站山地越野赛（29寸组 罗丹志获第一名、何超光获第三名、梁建泳获第五名、梁健乐获第九名）

2、(12-02-12) [广东•英德]“永昌•麒麟豪庭杯”英德市第一届山地自行车赛（精英组 罗丹志获第二名、刘世波获第8名、梁建泳获第九名）

3、(12-02-19) [广东•广州] 2012广州 “晨光杯”自行车赛-凤凰山山地赛（精英组 罗丹志获第二名、梁建泳获第四名、何超光获第六名   普通组 刘世波获第一名）

4、(12-03-4) [广东•深圳] 2012褔玛特车迷嘉年华暨深圳南山第三届元宵趣味自行车赛（29寸组 梁健乐获第一名、罗丹志获第二名、梁建泳获第四名、陈辉珠获第六名）

5、(12-03-10) [浙江•长兴] 2012中国.长兴（二界岭）第三届国际山地自行车挑战赛（男子组 刘世波获第十二名、何超光获第十三名、梁建泳获第十四名、罗丹志获第十五名   团体组获第二名）

6、(12-03-25) [广东•深圳] “米赛尔杯”—2012年第四届车友联谊赛（精英组罗丹志获第二名、梁建泳获第四名）

7、(12-3-31)[湖南•蓝山]大洞梨园山地自行车挑战赛（男子组 罗丹志获第二名、刘世波获第三名、梁建泳获第四名、陈辉珠获第八名）

8、(12-04-07)[安徽*黄山]第七届中国黄山（黟县）国际山地车节（44公里组 罗丹志获第八名、刘世波获第十三名、梁建泳获第十四名）

9、(12-04-15)[广东•广州]C’NERGY-单车动力2012年大夫山广州市山地自行车公开赛（精英组　罗丹志获第一名、梁建泳获第二名、刘世波获第六名   29寸组　罗丹志获第一名、梁建泳获第二名、刘世波获第三名）

10、2012-4-22 GCR 单车联赛 第二站 公路爬坡赛——鹤山大雁山暨 GRR 跑步赛（山地组　罗丹志获第一名、梁健乐获第四名  　公路普通组 刘世波获第一名、梁建泳获第五名）

11、(2012-05-01)2012年肇庆星湖绿道全国山地自行车竞赛（精英组　罗丹志获第五名   普通组　刘世波获第六名）

12、(2012-05-06)“保利杯”2012全国自行车邀请赛（阳江海陵岛站） （ 普通A组 刘世波获第二名）

13、(12-06-2、3)2012世踏自行车联赛（大夫山揭幕站）（公开组　罗丹志获第二名 刘世波获第三名  精英组 梁建泳获第一名 郭鑫伟获第三名 何超光获第六名  普通组 梁健乐获第三名  体验组 马伟南获第四名　）

14、(12-06-10) [广东•广州] GCR山地联赛第二站-广州筲箕窝暨GRR 越野跑测试赛（精英组　罗丹志获第一名 梁建泳获第四名 刘世波获第七名  挑战组 何超光获第二名 郭鑫伟获第三名  体验组 马伟南获第四名）
 

责任编辑：小丹