最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

保时捷电助力子公司正式停业，CTDI接手Fazua售后服务

随着保时捷旗下电助力自行车业务子公司（Porsche eBike Performance GmbH）于10月31日全面停止运营，Fazua驱动系统的售后业务已确定由技术服务企业CTDI接手。根据双方签订的服务协议，CTDI将负责Fazua所有已上市驱动系统的保修申请处理及零配件供应。

此前，Fazua经销商门户的在线商店自10月14日起暂时关闭，经销商还被告知须在11月30日前提交售后服务费用申请，引发行业对后续维修及零配件供应的担忧。10月23日，Fazua宣布与CTDI达成合作。CTDI此前已有电助力自行车驱动系统维修经验。新的经销商服务门户已提供访问入口，配套在线商店预计将在未来数周内开放。

10月30日，保时捷进一步明确了售后服务交接安排。对于仍在保修责任范围内的产品，经销商可继续获得保修服务费用，此前提及的11月30日申请截止期限不再适用。整车制造商在处理符合保修条件的案件时，也无须向CTDI另行购买替换零配件，原有保修更换机制将继续保留。

根据协议，原本由Porsche eBike Performance GmbH受理的保修申请，今后将通过CTDI的网络服务平台处理，具体运营由CTDI负责。保时捷表示，此次安排旨在确保公司退出电助力自行车业务后，现有Fazua客户及合作伙伴仍能获得售后支持，但双方未披露服务协议的具体条款。

DuTech接手Winora和Haibike两大品牌，将裁撤73个岗位

德国自行车及电助力自行车制造商Winora Staiger GmbH的破产重整取得新进展。10月29日，该公司与Tri Star／DuTech集团旗下的Bike Tree GmbH正式签署收购协议，确定由后者接手Winora和Haibike两大品牌及相关业务资产。同一天，Winora Staiger的自行管理破产程序正式启动。

此次交易涉及Winora和Haibike两大品牌、现有库存、部分经营设备，以及相关技术和商业经验。Bike Tree计划保留德国森费尔德的经营基地，并由87名员工继续开展业务。不过，收购也将导致73个岗位被裁撤。Winora Staiger在破产程序启动时共有187名员工，其余岗位减少主要源于此前员工主动辞职及其他离职情况。

Winora Staiger原隶属于荷兰自行车集团Accell。自8月10日相关破产申请消息传出以来，其德国业务的去向一直悬而未决。此前，Accell集团荷兰业务已与DuTech达成解决方案，此次收购则进一步明确了Winora和Haibike两大品牌的未来经营安排。

在自行管理破产程序下，Winora Staiger的经营管理权仍由现有管理层掌握，法院指定律师施特凡·德布斯担任破产监督人，负责监督程序并维护债权人利益。

Bike Tree计划继续在森费尔德开展经营，并推动Winora和Haibike两大品牌的发展。负责企业重整事务的律师马丁·穆哈表示，Bike Tree认可两大品牌的产品质量和发展潜力，此次交易使当地传统经营基地及部分就业岗位得以保留。

Winora Staiger总经理约斯特·范沙伊克表示，虽然公司得以继续经营，但仍对大量岗位被裁撤感到遗憾，并希望受影响员工尽快找到新的工作机会。

随着Winora和Haibike的去向明确，Accell集团旗下另外两家德国企业的未来仍未确定，包括Ghost Bikes GmbH和零部件批发商Engelbert Wiener Bike Parts GmbH。按照此前提交的申请，两家公司的破产程序计划于2026年11月1日正式启动。

BikeBiz收购英国电助力自行车峰会，计划2027年重启

英国自行车行业媒体（BikeBiz）已收购电助力自行车峰会（E-Bike Summit），计划将其打造为英国电助力自行车行业的重要交流平台。峰会将于2027年4月26日在伦敦郡政厅的可持续创新空间（Sustainable Ventures）举行，这是继2024年牛津大学举办活动后首次回归。该峰会最初由电助力出行媒体（ElectricDrives）的阿德·托马斯创办。

英国电助力自行车市场仍有较大的消费需求和商业潜力，但面临主流媒体过度关注、违规及非法进口产品流入，以及监管和基础设施建设等挑战。峰会将邀请品牌、零售商、共享出行及租赁自行车运营商、地方政府和国会议员等参与，重点讨论产品安全、标准认证及行业联合政策倡导。BikeBiz主编劳伦·詹金斯表示，希望通过跨领域交流加强行业协作，推动具体行动。

目前，该峰会已与电助力自行车正向推广行动（E-Bike Positive）建立核心合作关系。该行动由自行车贸易商协会（Association of Cycle Traders，ACT）和自行车协会（Bicycle Association，BA）共同管理。两家协会认为，峰会将为行业围绕产品标准、安全及消费者信任展开建设性讨论提供平台。

2027年峰会将延续双会场形式，主会场安排4至5场、每场30至45分钟的专题讨论，以及主题演讲和问答环节；互动会场则举办圆桌讨论、技术培训和实践活动。会场位于英国议会大厦对面，邻近滑铁卢车站，并设有自行车停车位。

在商业媒体公司（Datateam Business Media）支持下，赞助商可通过BikeBiz及其姊妹媒体微出行商业资讯（MicromobilityBiz）获得现场展示、数字媒体、纸质刊物及新闻通讯等推广机会。MicromobilityBiz还将在峰会举办前报道参会企业、演讲嘉宾及商业合作伙伴。

责任编辑：Ting