全球自行车产业链信息网

企业探秘

工厂参观 顶级手工制造NICOLAI的背后 工程师的游乐场

在全球化经济的浪潮下,大多数自行车品牌将工厂设在中国、东南亚这些远东地带,不过总有一些特立独行的品牌,它们隐于田野,坚持手工打造,NICOLAI就是其中之一。下面就来一探高端极致手工自行车NICOLAI背后的秘密。

即使是营销炒作,现今一次性商品和快速消费主义的时代下,也不会有人宣称创造出了一种“终身”的产品。带上预算,记者试图去寻找这样的产品,但无论是从超市到还是到自行车商店都无从找寻。材质的演进使自行车产品丰富多样,铝合金曾被当做是“新式钢铁”,现在碳纤维又成为“新的铝”,似乎没有什么能够永垂不朽。碳纤维在当今受到一致追捧,但不幸的是,在环保者眼中,它只不过是“有害废物”(碳纤维生产会产生更大的环境污染)。我们无法改变这一点,但仍然抱有一丝希望去寻找另一种可能。

穿梭在德国的田野,经过沼泽和林地腹地,记者们终于来到了位于Lübbrechtsen的NICOLAI GmbH总部——一个有134年历史的农场,这里是德国最古老的村庄之一,现在只有160名居民。和想象中的乡村田园不太一样,这里没有牛群和拖拉机,你也不会将这里与欧洲自行车行业最具创新性和激进思维的自行车制造商之间产生任何联系。

与史蒂夫·乔布斯一样,NICOLAI创始人卡尔海因茨·尼古拉(Kalleheinz Nicolai,又名卡勒)也在他的车库中白手起家。在乔布斯的案例中,“教主”迎来了一个全新的计算机时代,而卡勒则在后来引发了山地自行车的革命。他是第一辆带有皮带传动装置的越野山地车创造者,设计创作出的山地车赢得当时的速降世界冠军头衔,他的创新设计更是取得了多项的世界专利。十几年前的许多超前设计至今仍被各大自行车品牌而采用。而三年前由卡勒开发的一种几何概念——“GeoMetron”,这种概念仍然适用于当下激进的时代潮流。

▲工程师设计变速箱产品

在现代山地车几何术语中,L码车架中的“长”意味着头管角度低于65°,reach值470mm。但在三年前,这些统计数据不会出现在当时的常规车架中。当NICOLAI与Mojo Suspension UK一起推出他们的“GeoMetron”几何概念时,一时引发轰动,甚至让业界感到疑惑不解。从某种程度而言,NICOLAI重新定义了“长”这个术语。超前的设计甚至引起了一些人的愤怒,但是时代在变,事到如今,反对具有下坡倾向值的头管角度和550 mm以上reach的越野山地车和enduro车型大行其道。

上一篇:SRAM欧洲分部之旅: 啪啪啪的传动系统就从这来

下一篇:国产自行车历史钩沉(五):曾经的大厂现在都怎样了

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 三石HW 2019-01-16 17:51

    跟碳纤维车架比,没任何优势。

    查看回复(5)

    +1

    2
    回复
    举报
    • 热狗不是狗 2019-01-17 00:13

      抗摔,不担心内伤。

      +1

      0
      回复
      举报
    • 优雅绅士 2019-01-17 12:40

      铝合金在未来很长一段时间依然能作为自行车制造的主要材质,它兼具轻量化和高性能、性价比高,仍然有很大的市场

      +1

      0
      回复
      举报
    • 三石HW
      回复优雅绅士
      2019-01-17 21:35

      它这手工架比碳架要贵,没有性价比

      +1

      0
      回复
      举报
    • 加载更多
  • 日本記者大道寺知世 2019-01-16 22:50

    中國和台灣並列???要是江來報道上出現了偏差……

    查看回复(2)

    +1

    1
    回复
    举报
    • Tidy 2019-01-16 23:45

      一月名单警告

      +1

      0
      回复
      举报
    • 鬼徹。 2019-01-21 10:44

      到时候你们这些记者都是要负泽任的,你们到底民不民白!

      +1

      0
      回复
      举报
  • 乔尔玛的风 2019-01-17 15:15

    单单一个硬架就一万起,到底是土豪的玩物 至于艺术就算了吧,国际知名品牌也不会差

    查看回复(2)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 凌乱的流浪猫 2019-01-17 15:54

      就像国内100元一个的高级西瓜和日本2000元一个的高级西瓜,吃起来并没有太大区别,可能要细细去品才能吃出来,产品到了一定等级后,再多花钱,对性能的提升也是微乎其微的,更多的是信仰加成吧:“嗯,我这车很贵,骑着就是不一样”,当然便宜货除外了

      +1

      0
      回复
      举报
    • 乔尔玛的风
      回复凌乱的流浪猫
      2019-01-22 15:45

      你这个西瓜的比喻不能赞同啊,日本的高级西瓜很可能是进口我们国家的,日本那点经纬度更多卖点是异域风味,好比很多人就觉得欧巴的泡菜世界第一

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • 青春爱骑车 2019-01-18 16:12

    感觉很酷       !

    +1

    0
    回复
    举报
  • 努力点 2019-01-18 13:34

    好工艺啊

    +1

    0
    回复
    举报
  • gb1467@126.com 2019-01-17 15:21

    质量是高于其价格的标签,工匠精神!

    +1

    0
    回复
    举报
  • kbdyz19831010 2019-01-17 14:38

    纯手工不赖

    +1

    0
    回复
    举报
  • 青春爱骑车 2019-01-17 13:36

    在中国这样子能饿死…………

    +1

    0
    回复
    举报
  • 666感冒灵 2019-01-17 12:07

    工匠精神?

    +1

    0
    回复
    举报
  • Geek。 2019-01-17 08:08

    中国缺少这样的工厂!

    +1

    0
    回复
    举报
  • 凌乱的流浪猫 2019-01-17 07:14

    虽然性能上来说,比起几乎没有优势,但是我个人还是很喜欢这种手工工艺品的

    +1

    0
    回复
    举报
  • 江淮人 2019-01-17 06:16

    +1

    0
    回复
    举报
  • 徐霞客套一番 2019-01-17 00:11

    提醒:图片里面只有男的,没女的。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐专栏

推荐文章

热销产品