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从时代先锋到埋没在时代的洪流 读懂Masi就读懂了半个意大利单车历史
2017-07-29 14:42:04
出处 : Apobike
点击 : 46061次
评论 : 30
❺ 3V VOLUMETRICA
回到米兰后，70岁高龄的老Masi依然充满了创造的热情，而此时的他创作出了革命性意义的车架——3V VOLUMETRICA。不同于当时市面上的其它车采用外LUG（套管）焊接，3V创造性的使用了内LUG。而这使得车架前三角可以使用更粗更薄的管材，不仅提高了车架刚性，还减轻了重量，外观也更简洁。
3V样车首次在1982年米兰自行车展一亮相便惊艳了世人，并且成为自行车历史上的经典之作，至今仍是资深车迷争相收藏的作品。3V于1983年在意大利得到量产，1985年美国Masi也得以量产，其在市场上供不应求。前苏联国家队使用3V在1988年首尔奥运会上夺得金牌更是为3V添上一笔传奇光辉。
英雄谢幕
2000年，老Masi在米兰去世，一代传奇就此谢幕。他曾推动过历史的潮流，但人终究敌不过时间，也没有一个品牌可以常青，在最辉煌的时候离开未必不是好事。新时代属于崔克、闪电、Pinarello们，我们为他们带来的前沿技术而兴奋，但我们回首那些老牌明星的时候也会送上一份致意，并且愿意在心里为他们留出一隅空间，不让这些名字蒙尘。
文章授权转载自公众号Apobike
责任编辑：Carrie
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大家都说
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没有创新，就会死去。当老钢架只剩下了情怀，亲爱的，情怀只能在吃饱饭的时候才能发挥他的魅力~
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情怀这东西没法当饭吃啊，毕竟需求量太少太少太少太少了~~
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masi还是不错的，高端的用鸽子钢
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现在的钢架（高端产品）是个小众市场了
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长江后浪推前浪，下一句谁来接一下
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masi拍死在沙滩上
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后浪已经超过警戒水位……
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前浪接着浪呀浪
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像前辈大师们致敬
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稍息
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立正，向右看齐，向前看，敬礼
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16年9月份买的MASI，现在还在骑着呢，感觉还是不错的，记得去昆山提车的时候，（提车，看起来就上档次），和销售说到读音“马玺”而不是“马死”，后来还送了我T恤衫，帽子还有水壶和贴纸呢
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感觉最后只能进博物馆！
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别说得MASI没有碳架一样，只不过做不过台湾、德国、美国的新兴品牌罢了
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想玩的玩不起，玩的起的不玩这玩意儿。
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复古车型挺帅的
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帅啊，复古！
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终于等到有人挖掘MASI的一天了
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\'活在当下，历史已经过去
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时间会证明一切的
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怀旧篇。
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