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Niner总部之旅:自行车设计及销售中心参观
它可以测试脚踏承受的压力、后三角/头管/车架硬度、车把压力(比如冲刺时从坐垫站起来时的压力)等等。
电动夹具用来测试轴承寿命和线管的耐用性。Fosdick对于这套工具有别的计划,他称现在整个工作流程太模块化了,要转变一下,让它们做点必须做的或尝试新鲜玩意。
照片底部的校准桌,可检测一切是否按部就班。所有的测试车都在这里检测,成品车则在工厂进行这一流程。
这些车床及加工工具只用来测试工具,而不会用以制作任何原型车除了3D打印的样品。
如之前提到的,样板车、媒体车和特殊的项目是在此处组装及维修,销售的车则在加利福尼亚州组装。车架从台湾运过来,和零件“相遇”组装之后便运输给经销商。
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