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工厂参观记:INTENSE令人印象深刻的美国产品线

在他们的顶级速降车架Interse M9上面,Rick留下了一道16寸以上的焊道。而当他不工作的时候,他最喜欢的就是那辆哈雷,可以看看他座位墙上的照片。50岁的他依然喜欢在速降赛道上驰骋。哈雷照旁边的照片是他骑车M9参加当地的比赛。

在这些铝合金车架下地之前,还要有两部分的热处理过程。首先,这些车架在华氏980度的状态下加热一个小时,随后将其置入水中冷却即淬火,仅需十秒钟即能将它们冷却至室温。
到这一步,工人会检测每个车架。此时,铝合金还未达到最后的标准强度,车架上一些细小的瑕疵都能进行修整。一旦质检结束,这些车架就会送回加热室进行长达八小时的热处理,处理过程温度保持在华氏350度,即退火的过程。

最后的质检过程会检测头管角度、连杆、座管等等。该工厂制作的每个车架的前后三角都会在此处进行检测,然后再送往喷涂上漆。

座管部分进行磨光,使得座管插入车架时更为顺滑

从此处开始,车架进入喷涂上漆阶段,它们从这个门送到涂装设备处。
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