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改车志超轻5.67Kg的Van Rysel EDR公路车轻量舒适的骑行利器

2022-06-07 16:11:40 出处 : Biketo.com|美骑网作者 : kepa_he 点击 : 72333次评论 : 19

刹车部分：

刹车部分同样混搭得厉害。

Van Rysel EDR

前夹器是直装规格，所以单买了一个EE直装夹器。EE夹器算是超轻夹器中制动力足够的产品。使用下来几次差点将我刹飞之后，对它的制动力深信不疑。特点是手感硬朗，轻且贵，但贵不是它的缺点，是我的缺点。

Van Rysel EDR

后夹器是单孔规格，沿用了原来的Sram Red夹器。特点是重量轻，手感轻，有时候手感太轻了掌控不好力度，而且对走线顺畅性要求更高，不然太大的走线阻力会让你感觉不到刹车时胶皮和轮圈的触点在哪。

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19条评论

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我不是车神 2022-06-08 13:08
前直装后单轴这不太行啊
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- zephyros 2022-06-09 22:43
  不只圈刹这样，迪卡侬碟刹车型还有前平装后直装的…
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全部

睡不够的Se 2022-10-20 19:04
馋了，我的edr换了轮座管和坐垫还7.77呢
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阿白白摸大鱼 2022-06-12 12:57
久裕好评
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hkpcs 2022-06-10 06:28
再轻就飞起来了。
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mtyssnh 2022-06-10 01:11
鞋子舒适与否，只有脚知道。但作者能把每个零件的使用感受娓娓到来，仅从这一点就比那个9270配Aethos用心的多。
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艾柯尔平葑 2022-06-08 17:02
毫无sl5痕迹
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小君爱爬坡 2022-06-08 16:16
很高兴又多一个超轻党啊
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美骑兔发奖特装型美骑编辑 2022-06-08 13:16
髪国佬怎么这么喜欢鸳鸯夹器，还有什么LP，LOOK之类的……
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KimiZhang 2022-06-08 11:36
EDR CF UT前来帮顶
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kingfar 2022-06-08 09:55
EDR最大的问题其实是几何激进的根本不是耐力车的几何~
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hx, 2022-06-08 00:08
顶级车追求轻量化必须要用钱去砸了
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