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友轮试 Zipp 404 Firecrest公路轮组

那么73psi胎压真的没问题么?如果以稳态坐姿骑行,确实问题不大,并没什么奇怪的感觉。在相同的坑洼路面,整车的舒适性甚至比我的ROUBAIX还好,这就很离谱。果然什么车架减震设计,都没降低胎压来的有效,难怪职业车手们都用真空胎加气动车刷巴黎-鲁贝了。

但是,在摇车和冲刺等瞬态情况下,轮胎的支撑明显不够,会有种泄力的感觉,令人十分不爽。所以我最后还是十分头铁地把胎压设定在前80/后85psi,在轮胎的支撑和舒适性找到一个折中的点。

说了半天胎压的问题,那到底新一代404到底快不快?我可以十分肯定的告诉你们:快,而且无须付出舒适性的代价,甚至舒适性还比之前用开口轮组时更好。之前整车的舒适性一般,在高速下总是对路况有所顾虑,换上404后就没这样的后顾之忧了,确实能感觉效率更高了。

在40km/h以上速度时,输出十分顺畅,给人一种还可以继续加速的感觉。比较惊人的地方是,1525克的重量让它在爬坡时完全感觉不到是一对58mm框高的轮组,有ROVAL CLX50的感觉,比较全能。

404+SystemSix的搭配还刷新了我一些缓坡路段的PR,这就离谱,气动大法好!不过相信这里面还有部分GP 5000 S TR的功劳,它确实是一款十分优秀的真空胎。

这样看来,404真就没缺点么?这怎么可能!

首先,看到6千斤片66响的设定,大家可能觉得空转阻力会很大。其实千斤片弹簧的弹性设定比较弱,所以并不会感觉空转阻力有增加。但就是因为弹簧的弹性较弱,棘轮又密,有时千斤片咬合不充分,起脚那一下千斤片可能会打滑。但就那一下,持续输出中完全不用担心这个问题。

其次就是侧风中的操控问题了。也许近期我被Bontrager的超宽圈惯坏了。在高速下坡、大风天等情况下,404的稳定性并不能达到我的预期,毕竟是一对58mm的高框轮组。虽然说受侧风影响比较明显,但还在可控范围内,适应一下就好了。对于熟练的老手来说,都知道该怎么应对侧风,问题不大;但新手或没用过高框轮组的车友,则建议在训练中也使用404,培养应对侧风的调件反射和肌肉记忆。

最后一个缺点就是无钩圈对轮胎选择的限制比较多,建议使用ZIPP认证列表中的轮胎。且真空胎普遍都比较贵,使用成本比较高。例如GP 5000 S TR爽了俩星期就爆胎了,不过由于胎压不高,E13的自补液竟然堵住了,这里推荐一下E13的补胎液。按照以往经验,爆了的真空胎一般就只能塞内胎使用了。

价格是个不能绕开的话题。这一代FIRECREST轮组并没有涨价,由于市场内卷,实际到手价格反而比以前还低一些,11980元就能买到GP 5000 S TR+303/404的套装,性价比还是很不错的。1万出头用全新ZIPP了,还要啥自行车啊!

这次Zipp Firecrest换代,有成功的地方,也有槽点。成功的地方在于真非常轻,58mm框高的404能做到1470克就十分离谱;槽点自然就是目前市场对于无钩圈的接受程度还不高。

总的来说,404的表现还是很全面的,又快又舒适,还不重,性价比也不错。对于这些急需真空胎来提高舒适性的气动车来说,真是个不错的选择。虽然无钩圈经常被吐槽,但对于我这种想享受真空胎性能,但是又懒的人来说,用无钩圈也许是逼自己用真空的一个办法?

既然借(piao)了朋友的轮这么久,最后还是要帮他打个广告回馈一下。GP 5000 S TR+303/404套装广州哈泳雅有售,零售和批发业务均可联系他们。

责任编辑:Avalon

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2022-05-15 21:10

    弯头和直头区别大吗?我喜欢直头是因为颜值~

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    • kingfar 2022-05-15 22:01

      一样

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    • ADHDmania 2022-05-16 00:00

      据说弯头刚性更强

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  • Charlin 2022-05-15 15:08

    我的顾虑只有一点:跟过去的管胎一样,普通的车友在外爆胎了怎么办,补胎液不是那么靠谱的

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    • 小朙… 2022-05-15 15:56

      有很多可以喂真空胎的东西,蘑菇,培根…

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    • kingfar 2022-05-15 17:06

      自补液补不住赛内胎进去就好了。回来以后可以从内侧用传统涂胶的那种补胎片直接补的

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  • 全部
  • KarlSong 2022-05-18 14:29

    无钩是可以内胎的,只是需要注意胎压。公众号上有人专门撰文说过这个问题:“……BX君认为无钩轮圈使用内胎有严重的安全隐患。文章发布后SRAM速连中国的徐老师找到BX君,指出这个观点并不正确,无钩轮圈在特定情况下可以使用内胎。BX君又联系了另外两家推广公路无钩真空胎轮组的先锋ENVE和Giant,他们也有类似观点……”

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  • 真心为你 2022-05-16 16:56

    新的404我已经用了小半年了。最大的问题是辐条会松。也是zipp祖传老毛病了。拿到手建议直接重编。另外就是真空你打80psi 轮组张力会掉很多。我建议你打70-75就ok啦

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  • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-05-16 14:45

    要还了纠结要不要掏钱买下来~

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  • 囍囍洋洋 2022-05-16 07:41

    技术控,白嫖 真香

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  • 行者无疆168 2022-05-15 23:04

    还是高框看着舒服,巡航舒服

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  • 麻辣车手李二狗 2022-05-15 19:52

    白嫖真香,一直白嫖一直香

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  • kingfar 2022-05-15 17:06

    如果不是弯头花鼓

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  • 蕉太郎 2022-05-15 15:34

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  • J@cko肥熊 (﹃) 2022-05-15 15:12

    你终于承认你白嫖了

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