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友轮试 Zipp 404 Firecrest公路轮组

事情是这样的,某日在车店看到哈泳雅的小伙伴刚回收了试骑用的Zipp 404 Firecrest,在Zipp转无钩圈之后,我就很好奇它的骑行感受。作为美骑白嫖王,看到试骑轮组,内心自然是这样的:

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然后轮组就到手啦!下面我们就来看看新时代的404表现如何。

新一代的404没有改变框高,仍为58mm。轮圈上自然少不了传统的ABLC™(Aerodynamic Boundary Layer Control)高尔夫球面,高尔夫球坑的排布和辐条孔处的SAWTOOTH™技术锯齿纹路都与上一代几乎一样。轮圈宽度方面,外宽稍微增加,达到27.5mm;内宽则由于使用了无钩圈,大幅提升到了23mm。

相比303,404更追求速度,23mm内宽的设定还是支持25c轮胎的;更全能的303则需要使用28c起。

轮圈Logo均为贴纸,相比以前的3组大标,这代的2组低辨识度半“ZIPP”字样标在上市时没少被吐槽。不过看久了,也就接受了这种设定,就像历代Shimano牙盘一样。

型号贴纸则位于气嘴孔位置,便于用户找气嘴。不过这个贴纸的位置不在两个大标中间,而是在其中一个大标的旁边,相信能逼死不少强迫症患者。

注册轮组的页面二维码贴纸感觉十分碍眼,要是自己的轮组,我肯定撕了它。

▲辐条孔处依然使用3K碳布补强。

这代Zipp轮组最大的槽点之一:只能用真空胎,且最大胎压73PSI,这事儿我们在后面详细聊。

轮圈的做工需要吐槽一下,相比以前,表面多了许多沙眼。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2022-05-15 21:10

    弯头和直头区别大吗?我喜欢直头是因为颜值~

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    • kingfar 2022-05-15 22:01

      一样

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    • ADHDmania 2022-05-16 00:00

      据说弯头刚性更强

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  • Charlin 2022-05-15 15:08

    我的顾虑只有一点:跟过去的管胎一样,普通的车友在外爆胎了怎么办,补胎液不是那么靠谱的

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    • 小朙… 2022-05-15 15:56

      有很多可以喂真空胎的东西,蘑菇,培根…

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    • kingfar 2022-05-15 17:06

      自补液补不住赛内胎进去就好了。回来以后可以从内侧用传统涂胶的那种补胎片直接补的

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  • 全部
  • KarlSong 2022-05-18 14:29

    无钩是可以内胎的,只是需要注意胎压。公众号上有人专门撰文说过这个问题:“……BX君认为无钩轮圈使用内胎有严重的安全隐患。文章发布后SRAM速连中国的徐老师找到BX君,指出这个观点并不正确,无钩轮圈在特定情况下可以使用内胎。BX君又联系了另外两家推广公路无钩真空胎轮组的先锋ENVE和Giant,他们也有类似观点……”

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  • 真心为你 2022-05-16 16:56

    新的404我已经用了小半年了。最大的问题是辐条会松。也是zipp祖传老毛病了。拿到手建议直接重编。另外就是真空你打80psi 轮组张力会掉很多。我建议你打70-75就ok啦

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  • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-05-16 14:45

    要还了纠结要不要掏钱买下来~

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  • 囍囍洋洋 2022-05-16 07:41

    技术控,白嫖 真香

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  • 行者无疆168 2022-05-15 23:04

    还是高框看着舒服,巡航舒服

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  • 麻辣车手李二狗 2022-05-15 19:52

    白嫖真香,一直白嫖一直香

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  • kingfar 2022-05-15 17:06

    如果不是弯头花鼓

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  • 蕉太郎 2022-05-15 15:34

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  • J@cko肥熊 (﹃) 2022-05-15 15:12

    你终于承认你白嫖了

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