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（粤语）冷雨夜我不想归家，怕望你背影，只苦笑望雨点，须知要说清楚，可惜我没胆试……如此的夜晚，当我唱着歌夜骑在街灯下，蓦然回首，我发现公路车尾灯居然掉了…掉了…掉…了…仅余下孤单的尾灯挂具，我望着空荡荡的固定螺纹，伫立在街角不知所措。

▲令人悲伤的一幕

既然尾灯没了，那就重新买一个吧。之前，我选尾灯只有两个标准：够亮、智能，现在还要再加一个标准：牢固。恰逢有大促销，比对了一番，我入手了迈极炫新推出的RN120智能尾灯。

标准的开箱照片总要来一波，体验式包装的设计不错，可惜不能隔着包装直接点开开关测试。所有附件都藏在盒子底部的暗格，打开来看，分别是两款底座支架、扎带两条、充电线和说明书。

尾灯主体就这小方块，能看出除了中间一个主LED光源外，边上还有一圈多颗微小LED组成的灯带。因为光源分为灯带和灯珠，所以迈极炫设计了分体式的两圈光杯，官方号称可令灯光的可视角度更广，而尾灯最高能输出120流明亮度，故称RN120。

背面才是精华设计所在。充电口及防尘塞被设计至卡扣底下，日常使用时，橡胶皮并不会日晒雨淋，大大增加橡胶防尘塞的寿命，延缓老化的时间。防尘塞中央有一个定位点，除了能方便用户拔起充电外，这也是跟底座连接的一个定位设计，同时橡胶塞亦能填充底座与尾灯之间的框量，并充当降噪缓冲阻尼，这里必须点个赞。

充电接口采用的Micro-USB标准只能说是中规中矩，幸好包装内有附相应的充电线，这年头USB Type-C已经普及，其双面拔插会比旧标准更好用。此外，RN120设计的防护等级为IPX6级别防水，任意方向的喷水都能完全抵挡，短时间泡水也不怕。

至于这个卡扣嘛，除了小一圈，是长得很“佳明”对不对，我认为其结构完全就是仿效佳明式的旋转固定，连两个定位槽都是一样的梯形，的确是一种非常成熟的借鉴。既然尾灯主体是旋转卡扣的“公头”，那底座一定是“母头”了，通过旋转定位、固定，可以说是骑行快拆配件中最为牢固的方式之一，不像其他固定方式不靠谱。例如螺纹的容易颠松脱落、挂钩与胶圈的会疲劳断裂、卡扣式的不耐拔插。

包装内附有两个底座，分别是羊角款与绑带款。羊角款与扎带配合，能固定在常规自行车双轨座包的导轨后方；绑带款的则由富有弹性的硅胶带垫块与基座组合而成，可调卡孔能绑在车架任何管型上。

大部分车友都会使用羊角底座，此款式可以使尾灯很好地隐藏在座垫后下方，达到菊部发光之效果。迈极炫设计的挂钩是圆的，估计只能适配大部分金属座轨，不能兼容部分异形的碳纤轨道。而且，安装位置需要占用轨道后方一段距离，若部分车手的座垫设定过于前飘，或个别品牌座轨夹具过大，该羊角底座也未必能安装。虽然卡扣的卡入较为费力，非常牢固，不易松动，但随盒配送的两条扎带还是要装上的，能起到百分百稳固的作用。

尾灯与羊角底座组合的好处是，尾灯摆放面基本是垂直的，即使受座垫角度微小影响，灯光放射依然从正后方发出，在车子和骑手的后方完全开阳，光路清晰可见。