没有借口，半小时也行

公路车确实是一项挺花钱的爱好，但好处是，当你投资了这些进去，自然就会愿意挤出更多的时间去骑车来收回成本。

自从红色PP到位后，我骑车的频率和强度都大幅提升。我们经常说因为太忙没时间锻炼，但在单车面前真的是借口。它不像别的运动那样需要凑人数或者时长。

以我自己为例，虽然工作的因素让我经常只能在晚上10点左右才能骑车，哪怕只半个小时，只要提高强度，都有很出色的锻炼效果。

但却让我经历过两次手术的腿在无法尽兴打篮球的情况下找到新的燃脂渠道，也是值了。哪怕是工作原因经常出差，我也是尽可能带着单车一起走，并在赛车场留下过不少轮迹，或许这也是我的比较独特的福利吧。

终点，新的起点

如今这辆红色PP已经陪伴了我近两年，见证着我100公里均速跑进30+、5公里ITT均速45+、体重减掉了25斤。而更大的收获是更健康的体魄，一群志同道合的骑友，以及父子之间更多的交流话题。

是的，我这三年陆续为我爸“进贡”了捷安特TCR C1、TCR ADV2等新欢，父子之间也经常一同出骑，多了很多情感联系。

虽然他已经离开捷安特阵营转投闪电的怀抱，但他依旧保留着最初的TCR6000，并像初恋一样保养，偶尔拿出来骑一天，这毕竟是他的起点。

而我这辆红色的Propel也即将迎来新的主人，虽然不舍，但转给好朋友，让他进入更高的境界，也算是欣慰。至于我后面的新车？气动、碟刹……大家应该猜到了吧？我反正很期待了。

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责任编辑：Sylvia