根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
强者无视市场好坏 千里达、喜德盛、大行群访
▲大行董事长韩德玮博士
美骑:中国厂商也无需妄自菲薄,中国企业在世界自行车市场上,有什么优势?
梁总:与欧美发达国家相比,中国在骑行文化、设计和产品控制方面还是有一定的距离,中国企业最大的优势是在成本控制上。与其他发展中国家相比,中国企业的规模效应就很强大,而这些国家目前对于优质自行车产品的需求很大,这就是中国企业的机会。
谭总:我们最大的优势是中国人足够勤劳刻苦,我们在生产经营上付出了比其他国家更多的努力,中国企业在出卖劳动力去赚取外国的市场。不过,中国的企业一直在进步,无论是技术、设计,还是生产管理上,都逐渐追上其他国家,很多品牌都能直接挑战欧美同行,例如大行在折叠车领域就不会输给其他品牌。
韩博士:其实品牌有不同层次,欧美品牌在消费市场中口碑好,消费者对其的认同度高。但是中国企业在行业内声誉也不差,零配件和代工也不是谁都做,优秀的厂商行业内部得到追捧,订单会自动找上门来,这就是品牌。
中国人做品牌,也不一定要马上在消费市场高高在上,先把行业品牌巩固好,更显得踏实。因为行业供应链上的生意也很大,优秀的代工和零配件厂商也能有可观的利润,因为上游厂商会认准稳定的合作伙伴。
▲喜德盛董事长谭伟龙先生
美骑:在代工领域,中国自行车厂商是否已经是世界最强?
韩博士:自行车代工里面也有不同的档次,如果低端车方面,柬埔寨等新兴国家因为人工低廉,占有一定优势,但是中国企业在中高端车型上面还是很强的,中国大陆现在正和台湾竞争。不过,最贵车型的代工,目前台湾的优势还是很强。
谭总:代工的竞争很大,毕竟捷安特、美利达这些龙头企业也在走自主品牌、代工兼顾的道路。优秀的中高端自行车代工企业肯定要有强研发能力的,因为代工方也要参与到设计当中,帮甲方完善产品设计,这样的企业议价能力也更强一些。通过代工,中国企业也一直进步,现在在生产方面已经达到一个很高的水平。自行车结构简单,要说创新并不简单,如轻量化,要在材料学上面钻研,所以在生产的过程中,厂商就要努力专研铝合金、碳纤维材料的运用和加工方式。
虽然部分企业将产能移到东南亚去,但自行车是一个生态系统,需要上下游的合作,生产的转移需要一段较长的时间,中国的优势短时间内不会被削弱。中国劣势是产能过剩,同行竞争太激烈,出现价格战。
美骑:千里达成为第四届广东自行车协会的会长单位,梁总在2017年会做哪些努力提升行业的经营能力?
梁总:协会首先要了解企业需要什么,市场变化很快,企业要找到一个适合自己的位置。市场一直都很大,以前大家不用去找,随便都能赚到钱,但是现在竞争很大,乱枪打鸟的方式不再适合。在接下来一年里,协会要多走访各个企业,切实了解他们的情况,再制定合适的策略。
▲自行车车架焊接
在采访的最后,行业协会马助森秘书长总结道,自行车市场并没有想象中那么差,起码广东的企业活得还挺好的,因为有生产基础,也有一股向上发展的心。自行车行业其实好消息还是不少的,共享单车的崛起给工厂带来业绩红利,也会催动骑行的全民化,政府铁腕整治电动车,也会刺激自行车的需求。
在采访当中,谭总和梁总不断强调行业并没有好与不好的,只有是否优秀的厂商,只要“内功”足够深厚,即使市场不景气,也能走出“独立行情”。从千里达发布会开始,梁董一直提倡市场在调整,厂商才有足够的空间去扩张,所以应该积极走出去,将多年积累下来的优势扩展到国际市场中。
责任编辑:hzh
下一篇:返回列表
在家好好呆着,交警不找你
+1
1你正常骑交警摁你?就算超速了一般也没人管,就算管了他们有必要摁你?
+1
0现在,政府最迫切要做的就是严格执法,按照国家标准淘汰违法的、不合标的企业,营造一个健康的经营环境。 现在,淘 宝最迫切要做的就是严格管控,按照国家法律淘汰违法的、不合标的商家,营造一个健康的经营环境。
+1
5跟日本一样,报废车标准出台
+1
0行内的人知道,喜德盛和千里达这些公司经营得是真不错,别人都收缩,它们还在各种渠道扩张
+1
0低端喜德盛刹车烂啊
+1
0什么价位的车
+1
0鱼龙混杂,各说各话。在坐的有的已启爆中国自行车业的自毁装置......
+1
0线太长还在烧
+1
0回过头来看这篇文章的采访,谭总对整个共享单车发展的预判是最正确的!也成功预判了共享单车企业倒闭之后所带来的一系列问题
+1
2将木头染色做中轴23333
+1
1你们能说的也只是 一部分 自己的苦楚也就自己知道
+1
0你以为你门换个马甲就是好车了?
+1
0品牌的确实是挣钱的一个重要指标。。
+1
0路太烂骑了半年公路了一个字烂,自行车道根本没人管 只要汽车到平没人管自行车道死活
+1
0笔名hzh,资深自行车业界评论员,拥有多年玩车经验,热衷于折叠车和公路车组装和骑行。曾在美骑任职多年,跑遍了全国的多个展会,并走访了各大厂商,深入了解自行车行业风雨,并结合深厚的财经知识,文章视野宽广,目标是写别人想不到的,讲别人不敢讲的。
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号