美骑小编（微信号：meiqichuanmei）：上一篇说到车友K62在路上有幸目睹了卓奥友峰真容，之后抵达门布乡下榻，准备次日一口气骑到樟木。从门布乡到樟木是本次游记最后一天的骑行了，直入正题吧。

8月20日，骑行D8，门布乡 - 聂拉木 - 樟木，127KM

8点准时出发，天色阴沉，气温只有四度。来到吉隆岔道口，远处黑压压的云层，什么雪山都看不到，拜托千万不要有大雨雪。

坡度不大，路况也很好，前方的乌云等待我的到来，这样的天气很影响心情。大片的云层正向山脚压近，冬天估计这里要大雪封路。

大长坡拐了几个弯，幸运地没有遇到雨雪，连续爬坡两个小时抵达海拔5010M的加龙拉山垭口。这垭口很普通，没有标志物，只有路边的经幡和玛尼堆提醒着它的存在。天气好的时候，这个位置可以看到延绵的雪山，现在只有凄风冷雨。远处有羚羊在走动，严酷的地方才是动物的乐土。

后来开始下雨，雨点渐大，我急忙穿好雨披雨裤冲下山。全身冰冷下坡到著名的救助站——16道班。停留了一会躲雨热身，雨势稍弱继续爬坡，中午12点顺利到达海拔5126M通拉山垭口。天气好的话可以看到气势磅礴的希夏邦马群峰，我就没有这个运气，不下雨就知足了。

远处就是喜马拉雅南坡，路的前方再无高山阻隔，从此一路下坡

澎湃激情，因你而起——318国道，地球上最值得探索的公路。一路狂下坡到亚来乡，开始面对强大逆风的考验，被吹得脸麻头胀眼干，好好的缓下坡路，居然必须用力猛蹬才能前行，而且耳边风声呼啸不断，真有点鬼哭狼嚎的感觉。路过亚来乡的时候发现路边没有吃饭的店铺，今天任务重，不想停车细寻，蹲在公路挡土墙旁边把最后两块士力架吃完，然后继续前行。