美骑小编（微信号：meiqichuanmei）：上一篇说到车友K62在路上有幸目睹了卓奥友峰真容，之后抵达门布乡下榻，准备次日一口气骑到樟木。从门布乡到樟木是本次游记最后一天的骑行了，直入正题吧。

8月20日，骑行D8，门布乡 - 聂拉木 - 樟木，127KM

8点准时出发，天色阴沉，气温只有四度。来到吉隆岔道口，远处黑压压的云层，什么雪山都看不到，拜托千万不要有大雨雪。

坡度不大，路况也很好，前方的乌云等待我的到来，这样的天气很影响心情。大片的云层正向山脚压近，冬天估计这里要大雪封路。

大长坡拐了几个弯，幸运地没有遇到雨雪，连续爬坡两个小时抵达海拔5010M的加龙拉山垭口。这垭口很普通，没有标志物，只有路边的经幡和玛尼堆提醒着它的存在。天气好的时候，这个位置可以看到延绵的雪山，现在只有凄风冷雨。远处有羚羊在走动，严酷的地方才是动物的乐土。

后来开始下雨，雨点渐大，我急忙穿好雨披雨裤冲下山。全身冰冷下坡到著名的救助站——16道班。停留了一会躲雨热身，雨势稍弱继续爬坡，中午12点顺利到达海拔5126M通拉山垭口。天气好的话可以看到气势磅礴的希夏邦马群峰，我就没有这个运气，不下雨就知足了。

远处就是喜马拉雅南坡，路的前方再无高山阻隔，从此一路下坡

澎湃激情，因你而起——318国道，地球上最值得探索的公路。一路狂下坡到亚来乡，开始面对强大逆风的考验，被吹得脸麻头胀眼干，好好的缓下坡路，居然必须用力猛蹬才能前行，而且耳边风声呼啸不断，真有点鬼哭狼嚎的感觉。路过亚来乡的时候发现路边没有吃饭的店铺，今天任务重，不想停车细寻，蹲在公路挡土墙旁边把最后两块士力架吃完，然后继续前行。

沿途都是荒凉、贫瘠、干旱的土地，总体是下坡，但间中还是有几段起伏路需要上坡下坡反复折腾。路上发现这里也有一个“扎西宗”， 前面又出现一个不小的上坡，郁闷。

翻过一个山坡之后眼前突然出现大片的农田，与贫瘠的山体形成鲜明的对比，再次见证生命的顽强

16:20到达聂拉木县城，大逆风摧残终于告一段落

马不停蹄，继续前行，还有30KM到樟木。绕过聂拉木县城有三公里爬坡，终于见到樟木沟的入口，只见白茫茫一片浓雾不断向上升腾，能见度堪忧。现在正是雨季，来自印度洋的暖湿气流源源不断带来充沛的降水，估计又要淋雨了，心中暗暗叫苦。

穿好雨衣雨裤，一头扎进浓雾中，能见度只有100米左右，海拔随着无数的发夹弯急速下降，植被越来越浓密，沟内云雾袅绕，飞瀑、激流急泻而下，宛若仙境。樟木沟30KM下坡景观是此行的精华，可惜雨水相随无法留影，但这惊心动魄的景观已经永远存留在脑海中。

雨水夹杂泥沙很快就把我的前后刹车胶磨光，已经听到刹车胶底部金属与刹车边接触的吱吱声。手套、鞋袜全湿，浑身冰凉，天色渐暗，也顾不上换刹车胶了，实在不行就脚刹，硬着头皮继续往下冲，轮组估计要报废了。

傍晚7点，险象环生后终于平安抵达樟木，入住青年旅馆，多人间40元/床。青旅内有独立卫生间，终于可以洗个舒服的热水澡了，唯一不满意的就是我头顶的天花板渗水滴漏。管它呢，淋雨都熬过来了，无视之。

安顿下来立即出门填肚，见到一家餐馆正合我意。咖喱饭套餐25元，配一小碗鸡肉汤和土豆汤，米饭尖尖的，甚是香软，这种大米在内地估计要卖5元/斤。整个套餐很精致，味道也合适，几个回合便消灭干净，才半饱呢。正当我考虑要不要尝试别家美食的时候，老板说可以免费给我加饭加汤。呵呵，意外惊喜，今晚能吃饱了。一个人在路上，每天的期盼就是好路况、好风景，然后能吃顿饱饭立即幸福感满满，所以我拍了不少饭菜的相片。这些平淡无奇的食物，却是对饥渴难耐、体力透支的骑者最好的安慰，三餐一宿，夫复何求。

8月21日，踏上归程

第二天醒来，再细看樟木街景，曲折离奇，只能用险、窄、脏、乱来形容。前面就是樟木口岸，我没有去尼泊尔的打算，此行旅程就到此为止了。

由于8月份西藏接连出了两起重大交通事故，交警紧急规定大客车只能搭载乘客不超过20人，而且每车配一交警全程监督。真够奇葩的，出事的原因就是开快车这么简单，干嘛用限载来整治？这一奇招的结果就是票价翻倍。我还好，老早就守候在停车点，抢到了一张票，原来不到200的票猛涨到350，另外自行车加收50，后来的就只有坐更贵的9或11座小客车了。

回程的天气也不好，小雨相伴，但还是可以拍些相片，摇摇晃晃的就谈不上什么画质了，纯粹记录一下。大巴在樟木沟悬崖行车，经常在这里行车的绝对是顶尖的高手。途中有段水漫路没遮没栏的，左边就是深沟，右边是悬崖，还有浓重的雾气影响视线，唯有自求多福了。

出了樟木沟，豁然开朗，重见天日。途中行经通拉山，可惜云层阻隔，还是看不到希夏邦马峰的雄姿。行至位于加龙拉山与通拉山鞍部的道班，这里帮助了很多有需要的人们，是一个充满温暖的地方。

在白坝吃过午饭，继续向嘉措拉垭口前进。晚上9点抵达日喀则，以往都是两个司机轮班不停留直接往拉萨赶，现在有警察蜀黍跟车，不准走夜路，必须停车住宿。没办法，只有与同车的一位长者合住一个标间，含早上自助餐160元/间。青年旅舍才40元/床，这里超预算太多，但考虑到明早继续原车赶路就算了。入藏多次，第一次住标间，房间比较老旧，还算干净吧，洗了个热水澡好好睡了一觉。

8月22日

中午回到拉萨，继续入住风马飞扬青旅。临近开学，火车、飞机都是一票难求，没有提前预订的游客都急得团团转，我由于在广州出发前已经订好了25日的回程卧铺票，所以还可以气定神闲地在拉萨游荡两天。

后续的内容主要是车友K62在拉萨游玩的一些见闻，在此就不一一呈现了，感兴趣的车友可以打开原文链接到我们Biketo论坛细细品味。

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