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ACT大环线骑行（2）我是骑行线上背得最重的那个大傻瓜
大部分人在这两晚会出现高反，我在牦牛场头部感觉有些发沉，通过下午打盹、睡一会儿，起来小范围适应就顶过去了.
翻越坨龙垭口的那一天我们六点出发，一路植被非常少，都是盘桓向上的小路，非常陡峭，离垭口还有两、三公里时，看见有身体不适应者在往下撤。遇到下山的驮夫，在这样高的海拔上，“高山之子“仍兴致盎然试骑我推上来的山地车。
登上垭口，景致非常震撼。北、南两侧都是6000米以上的雪山，从沿Great Barrier分布的安娜普尔娜群峰，到贫瘠的卡利甘达基峡谷——风景异常壮观。
事后看，翻越坨龙垭口的难度并不在攀登中，而是在之后的下撤。从海拔5416米速降1700米，会是什么样的感觉？腿肚子发软、发颤。
“慢就是快，快就是慢！”一路放坡时，我心里默念着贵州拉力车王魏红杰说的这一名言，安全、顺利地抵达终点！
待续……
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责任编辑：虾饼
大家都说
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看到专业租车公司，眼前一亮，还有专门可以租自行车的公司？本来想问问，但是仔细一读文章，不是在中国...
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ACT大环线 非常出名的一条线路，不过是在尼泊尔
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看看第一篇就知道作者怎么过去的啦
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捷安特:这一段掐了别播……
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哈哈哈，捷安特：不是我的锅
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左右指拨互换能增加档位的操作没看懂
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左边指拨弹簧掉了，后变用不了，把右边的弹簧放到左边，后变能用了只是前拨用不了
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够猛
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giant：XT的锅我不背~
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租车？宁愿让你们去操无数的差共享也不给你好出租！
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SRAM:用我们家的就好啦；Shimano:……
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太牛了
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这个指拨解体得怎么防好了，想起古老的拉杆换挡，还是有优点的样子
举报成功，管理员会尽快核实及处理
痴迷历史，酷爱旅行，户外运动爱好者。
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海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师邱革平
ID：Bassofans 爱好各种运动，没一样玩的好Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。爱公路车的qiu科科
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