行程介绍

一个月没骑车了，真空胎漏气快甚至已经气都漏光了。

这次的骑行依然是4+2出行，在JR石山站接上吴技师和马里奥，然后沿着国道422一路疾驰到伊贺神户，在车站和大阪赶来的小黄碰头，然后骑行青山高原下去到三重县的津，然后再从名张杀回去，开车到京都吃个中华料理回家。

青山高原是室生赤目青山国定公园的一部分，往西可以眺望伊贺盆地，往东眺望伊势湾，甚至可以看到知多半岛，在展望台写了还能看到富士山。不过我觉得这个就胡说八道了，这都什么地方了，富士山是天照大神吗，哪里都能看到。

比起山川大海的景色，青山高原更令难忘的是连绵的巨大风车，整个青山高原有91台风车，总计发电量155,000kW，是日本第一。

虽然风力发电量是中国世界第一，不过在我生活的江南地区风力发电并不常见，这次算是见的很多了。

还有个好玩的就是日本重复的地名是真的多，兵库县的神户是大家都知道的，然后还有岐阜县的神户，三重县的神户，念法都不一样，不知道日本一共有多少个神户，虽然肯定没有小京都多啦。

见闻

每次路过信乐这家罗森我都想拍下这个狸猫，这次旗子都掉啦。

大家感受一下乡下车站一天的停车费，城里人哭了。

车站旁边的便利店贴的寻狗启事，50万日元。现在真的汇率大概3w2人民币，能出这个价钱可以看出主人多伤心了，但如果能找到真的。

顺着道路开始缓慢爬坡，乡下的路是真的好。

进入青山高原，一路上碰到不少骑自行车和骑摩托的，看来是三重县户外的好去处了。

▲光影斑驳的坡道

▲青山公园登顶，可惜今天能见度太差了

▲自行车贪吃蛇

▲和巨大的风车们合影留念

最近的吃饭地方有将近20km，就在青山高原上吃午饭了。

▲进门就是小熊厨师

▲杂乱却温馨的小餐厅

▲餐厅里遍布暖炉来吸引站在寒风中的旅人

▲800日元的蛋包饭非常好吃

走出去碰到一对正好来停车吃饭的日本人，恰好我们把停车架让出来，有个骑sworks tarmac的妹子，后来路上又碰到了，姿势非常pro。

▲抱着狗狗真开心

本来以为下坡了，想不到高原的山脊线这么长，上上下下骑了很久。

风车这种巨大又密集的造物可以想到史前文明。

一路上能看到很多豪车，在城里路上其实挺少见。

▲呱呱呱

下坡的路，弯多路窄，但很漂亮。

▲放到坡底就是田野了

便利店里张贴的三重县募集警察和消防员的广告。

买个没喝过的红牛试试，居然是期间限定，什么到了日本都会因地制宜。

▲田间小路

▲河川疾驰

▲看到一只疯狂拒否的狗

▲苍鹰

▲河滩的乱石堆

越骑越远就是春意渐浓了。

美杉町巨大的樱花树，甚至为了这个樱花树旁边修了个停车场。在日本算是有点秘境的地方了，不开车骑车没法到，河对面都是长枪短炮的老法师。

快到落日时分了，可以想象这里樱花满开的壮丽。

山里奇奇怪怪的兔子雕塑。

骑到小屋还行，不过这个叫御杖的地方名字也很帅。

这个真的很好喝，如果大家在自贩机看到推荐试试，记得一定多摇几次。

御杖到名张这段贴着河川的路是我最喜欢的TT路段了，一路40+疯狂拉扯。

今天的终点伊贺神户前一站，名字也很美。

落日余晖还在天边的时候结束今天，头顶群星闪烁。

2020.03.25 凌晨  滋贺大津

责任编辑：Sylvia