几经挑选，终在一处离牧民家不远的路边厚草地上搭起了帐篷。先去溪边擦了一下身子，然后简单地吃了干粮和喝了一杯热咖啡，在钻进帐篷前还拍了几张长曝光的帐篷夜景。感觉这沟里的气温并不低，晚上睡觉穿短袖还不觉冷，只是后半夜觉得头顶有点凉（

因为用无底睡袋不含头罩的），所以翻出羽绒头罩套上。这次是带了新的超轻单人帐篷，美国的Zpack Hexmid Solo三季账，风雨门离地有点高，寒风会吹进帐内，不过夏季的甘南气温不算低，还是蛮舒适的！不过早上DCF面料的凝露还是有点，睡袋脚部位置由于沾到帐篷上而湿了一点。也是首次用的美国Katabatic gear无底睡袋专利的与防潮垫连接系统使得转身不会露出后背着凉，非常棒的设计。还有最新的Therm a rest超轻吹气防潮垫Uberlite采用新的面料，更轻、更薄，转身时的噪音也明显小了。天公作美，一夜无雨，半梦半醒之间渡过了首个Bikepacking露营之夜！

2019年8月18日，星期天，日间晴，傍晚小雨

卡车沟-扎尕那，27.6km

垭口1：告克卡垭口（3943m）

“昨天风流，今日折堕！”借阿威的一句话开场。今早起来磨蹭到10点多才出发，沿途拍照、拍视频、放飞机，没有任何时间的预算。因为一路风景实在太美了，除了出发时与昨晚营地旁边牧民家的大叔聊了两句，还遇到一家转场中的牧民外，整条卡车沟都给我们包了！但好日子终有尽头，下午3点过后，路不断往上爬升，坡度也随之陡峭，最终变成hike-a-bike，就是徒步再加上推车，有经验的Bikepacker都明白艰苦时刻到来了！

扛着自行车越过一道被山洪冲 断的碎石沟后就很少再能骑着往上走，刚开始虽然推得肩酸腰痛但还是平整的碎石路面，到后来便成了徒步的崎岖阶梯路，这种路徒步不在话下但要推着连行李食品有30公斤的自行车的话，蹬不到十步就喘息不已，或许是我已步入中年，或许高原缺氧，或许我们真不该选这样的徒步路线来Bikepacking……

谁知道比我年轻10多岁的阿威在开始hike-a-bike后就常常落在远远的后方，是90后不能吃苦？是hike-a-bike这种Bikepacking方式艰苦程度超出他的预期？还是他开始高原反应了？无所谓了，等他也是等自己喘上一口气，我是这次双人组合中的老司机，阿威常称自己是愣头青，我是他的榜样！

越接近垭口，路越难走，乌云也赶来凑热闹，终于5点过后下起了小雨，雨点打在身上冰冷冰冷的，赶紧穿上冲锋衣。明白“愁云惨雾”的感觉，推了两小时却还走不到2公里，垭口就在眼前但就是走不到，天色渐暗，气温渐降，冷风渐起，人已疲倦不堪……每次休息我都会抬头观察上面的路，究竟是这样直切上去，还是远处那条Z字形的山路呢？脑海中不断盘算着，不断鼓励自己坚持，再推几步，离垭口就近几步，世上的路总有尽头，上完坡就是下坡。

世上本无捷径，要走捷径也得付出更大的力气！我最后决定走这样的路，自己累惨了也连累了阿威，他跟着“老司机”的步伐。一向无所谓的他淡淡地说出一句：“下次徒步的路线不要骑车上来，累到没有任何乐趣了！”我开解他，这谁也说不准前路如何，我们今天才走了2公里，慢慢来，快到垭口了，然后就下坡，即使不能骑，往下推还是轻松许多的，放心吧！接近垭口我发现了那条58年的老路痕迹，Z字形的盘山路轨迹，部分石块砌成的路基，兴奋地告诉阿威，但他已如斗败的公鸡垂头丧气。我加快脚步，找了一条直切上主路的捷径，结果我终于尝到“背”自行车这种藏民口中扛车的最艰难方式的痛苦。我把右手跨过车架横梁抓住底管，鞍座勾搭在右肩上，曲膝蹬起，整辆自行车两轮离地，由于车头行李的重量及主承力点靠后，前轮会低于后轮，再者我身材娇小，轮子又大（29+），令前轮仅仅离地，所以要特别小心，否则前轮会顶撞到陡坡上的石块，一不小心就会连人带车滚落山去。口中喘着粗气，忍着肩部的疼痛，战战兢兢一步一步地往上挪。我数过最多登上5步就不得不歇一歇。不管怎么，我终于登上那条通往垭口的主路，也是一条不到一米宽的碎石路。虽然到了但我没有兴奋，之前专门放飞机观察过垭口情况，但没有看到一般垭口该出现的风马旗和玛尼堆，这可是藏区垭口的标志，所以我很担心那个是否真的垭口，还是在别处存在另一个垭口？我不敢对阿威讲我的怀疑，怕他崩溃。

到了这个节骨眼上，没什么可顾虑的！趁着天还没黑先到垭口，然后再找下山的路，最后不行就找个避风的地方窝一晚明天再下山。打定主意，看到还在坡下奋力喘息中的阿威试图扛起连带行李的自行车又放下，再喘几口大气，然后逐一拆下了前把包、鞍座大尾包，为自行车大幅减负（虽然只减轻5公斤左右）。我知道这不是逞能的时候，他有自己的方法。我也累得只能口头鼓励他。看他开始蚂蚁搬家，我就继续往前走，尽快确定垭口所在。