前文再续，书接上一回>>>中年大叔的致青春：南方四省骑行漫记（上），看到我平安归来，家人欣慰之余也是蛮担心的。人到中年还玩单车，可能对于家人来说我始终是个异样的存在吧。

女儿渐渐好转了，自己平庸半生，能看到孩子快乐长大总是人生的幸福。

休息多日，养膘多时，还是应该接着骑行下去，为这次的骑行之旅划个句号。再出发吧！风中骑迹。

Day 1 村口-崇义县城-阳明山顶-崇义县城 骑行56公里

2019年5月20日早上再次从村口出发，乡音未改，流水不变，故土多离，而我非我。

再次反爬上东林山，上次回家时隧道是有灯的，这次变成停电检修了。记得在分水岭隧道的故事仍然心有余悸，难道又要来一出？骑车不带灯伤不起啊。

这次学聪明了点，在隧道前等了一阵，有摩托前来，招呼一声请他前头隧道慢行，我在后面跟随，如此这般过了隧道。下坡到了县城汽车站，在便利店补给兼休息一阵，把背包放在店里减重，出发前往阳明山爬坡。

人生中的第一个HC级爬坡

我一直认为作为骑游党中的一个爬坡手（自颁称号），没有爬过家乡的大坡是人生一大遗憾。而路书早就告诉我-县城边的阳明山爬坡有11.44公里，累计爬升872米，坡顶海拔1067米。是个HC级的爬坡。

进入阳明湖逆时针绕湖半周后正式开始爬坡，起始较缓，路面漂亮，有潺潺流水与啾啾鸟鸣，天气凉快，又逢周一人少车少，爬来感觉良好，过了兰溪谷后路上有诸多漂亮的发卡弯，爬坡中途路况稍差有修补，路面也见窄，不利于放坡。

至登顶前约2公里，码表显示坡度在15上下，再没有下过11，幸好我的是压缩盘加爬坡飞，坐踩与站踩交替进行，雾气越大路面越模糊，眼镜也被雾气所蒙不能远视，但也不敢蛇行。视线受阻，幸好此刻也无下山车辆，只听到坡顶游客嬉笑声渐近。

坡顶休息一阵，有外地几名骑友约照，欣然同意。后再接再厉，扛着爱妃经838级台阶一同登顶阳岭之巅，山顶海拔1259米。拍照休息一会儿下撤到坡顶，一路放坡至县城，当晚住宿在县城。