利用春假的时间，我来到了四国，踏上为期两周1000公里的环四国岛之旅。

关于这次旅程的规划，大家可以看这里：【小药水骑行规划】四国环岛1000公里。下面是我在旅途中的一些回忆和教训，希望和大家分享。如果能对你有帮助就更好啦。

之前的经历请看这里：

四国千里环岛（一）：在日本骑车被撞？

四国千里环岛（二）：德岛不见Lemon

四国千里环岛（三）：从濑户内海到太平洋

四国千里环岛（四）：夕阳下的SUNNY ROAD

四国千里环岛（五）：千与千寻的海上铁道

第十一天：松山-今治

今天时间充裕，我先到松山城晃一晃。《坂上之云》圣地巡礼，出发。

正冈子规诞生地纪念碑位于伊予花园线的铁轨旁。正冈子规生于庆应3年，卒于明治35年，日本明治时代变革图强的气息，浓缩在他短短的一生中。正冈子规是诗人，将新风带到俳句这种传统日本文体中，在日本近代文学史留下很深刻的足印。除此之外，他还是把棒球引进日本的先驱，打者、走者、直球这些翻译都是他的手笔。那时的外来词也是用汉字的多，不像现在一大堆片假名……

日本文坛另一颗巨星夏目漱石也和松山颇有渊源。他曾在这里当中学老师；和正冈子规不仅是好友，还是同年出生。2017年是两人的150年生诞辰，松山市在这里设立了一个俳句邮筒，（偷看了下）投稿甚多。

登高，坡顶自有青天；既然有一朵白云在闪耀，那就望云爬坡吧。

松山人口不过50万，但繁华程度是胜于国内同人口规模的城市的。

这个明治小火车很洋气。

松山的学生制服也充满了明治时代的怀旧气息。

下一站是秋山兄弟诞生之地。

秋山兄弟的诞生地，当年被美军炸了，现在是战后复建的。天气晴朗，但今天只有我一个游客……卖票的山崎先生和我介绍了很多。虽然我的日语不怎么样，但基于对《坂上之云》的了解，大概能明白他在说什么，已经算有点深入的交流了。

山崎先生对着地图，比划着现在的街道，告诉我秋山兄弟同年的玩伴都住在哪里，他们当时生活的模样。秋山好古、秋山真之，这两个日本军事史上响当当的名字，就是从松山走出来的。

秋山好古法国留学，参加了甲午战争，是日本清国守卫队司令官，日俄战争中击败了号称世界最强的哥克萨骑兵。

秋山真之的经历就更有意思了，美国留学，日俄海战时是日本联合舰队旗舰三笠的作战参谋，辅佐东乡平八郎采用丁字战法全歼了俄国第二太平洋舰队。日本海海战胜利后联合舰队解散时东乡平八郎的训示也是秋山起草。因为受到文章感动美国总统罗斯福派人将其全文翻译后分发到美国海军各单位。“秋山文学”也由此名噪天下。秋山真之本人也是中国民主革命的坚定支持者，与孙文有很深的交往。中日之间一衣带水的联系，感慨不已。每个胸怀大志的人，看《坂上之云》时候，一定都心潮澎湃。

秋山好古的这句“一以贯之”，用中日双语读起来都很有气势。老先生在1976年的时候去过中国，他甚至能用中文念一遍。老先生说汉字是我们东亚共同的财富。

电视剧《坂上之云》里饰演秋山兄弟的木本雅弘和阿部宽在这里留影。

秋山好古当年修的道场，现在每天还有年轻人在这里练习。

临走时，同乡会的老奶奶送了我仙贝，可能把我当成滋贺来的鹿吧……

谁能想到这么一个不起眼的院落，诞生过这样的人物呢。

松山，或者说爱媛县，是我去过的唯一学生上下课都会骑车戴着头盔的地方，安全意识很强。

此去今治47km，但我真是一点都骑不动了。今天一路都是车多人多的国道，没有很多风景。

今天的濑户内海远方风景如画的感觉，倒是有几分我们滋贺县的意境。

本物的伪物（真的假货）还行……

这500日元一大袋橘子，买得起也背不动，可惜了。

买了个随机涂装的饮料，抽到了黑衣人。

吃下老奶奶给的仙贝，还是很用心的。

摩托党可比我开心多了。

被这个穿这四国遍路马甲的小哥拉爆了……今天路上还碰到了两波拉练的，很想跟，但我踩了两脚就知道我无法回应他们的期待……

嘛，景色其实也还行。

骑不动了，路边吃个海贼乌冬。

这个小店外表显得破旧，不过里面还算整洁，有可以眺望濑户内海的景观位。

海贼乌冬还是真装在船里。

老奶奶还在独自操持整家店了，做饭、打扫、洗碗甚至打电话订食材都是一手包办……虽然一切都是按了减速键的感觉，真是不服老。这样的小店在日本不少见，放在中国还很难想象。不过老人家百年归老以后，无人继承也是一大问题。

在太阳石油的公司门口，这只小熊看起来在等一个不会回来的人。

第一次在大阪以外的地方碰到低于100日元的饮料机，太神奇了，就算喝不下也得试试……

海滨公园回头看一眼就是落日。

今治，毛巾和造船的故乡。

卖鸡蛋的地方还有小鸡主题饮料机。这个小鸡好像蛮有名，我住的地方也都有ta的周边卖。

之前说的网红自行车主题青年旅馆，今晚就住这里了。

晒一晒我坚持的打卡本，除了4个点因为去到已经关门了，其他全制霸！

是日小结

今天的路线是最轻松的，只有50km和200m的爬升。“四国一周”活动官方推荐是从松山开始环四国，估计是想让大家一个轻松的开始。对我来说，因为我从岛波海道来，今治才是环岛的起点，所以我就算有了个开心的最后一天。但骑到今天的份上已经觉得完全被透支了，即使50km也是步步维艰。

最后到酒店，比起成就感，更多是终于完成的安心感，没有辜负自己的感觉。1000公里的环四国岛，到这里算是完成了。当然，我明天还要去参加环四国举行的车迷活动，也是骑车为主……

四国一周FAN MEETING

当时我在计划环四国的日程时，收到了一个活动的通知，于是根据活动制定了最后的时间表。这个活动叫“四国一周サイクリング・ファンミーティング”，就是四国一周骑行爱好者和粉丝的聚会这样，是环四国的主办方爱媛县自行车新文化推进协会（背后是旅游局和县政府）举办的活动。

报名参加过四国一周的人，都可以在3月21日这天来参加，报名费1000日元。已经完成环岛的人，还可以领纪念品。活动的主会场是岛波海道的自行车圣地，多多罗岛波公园。

这几天又收到邮件，大家可以早上9点30分在来岛海峡大桥前的系山公园集合，一起骑过去会场。虽然我好想好想睡懒觉，但想想来都来了，还是看看热闹比较好玩。

签到需要凭证，但邀请函寄到我家的时候我人已经在四国了。和工作人员沟通了下，很快有个管事的就把我算进去了，日本人办事其实也是挺灵活的。

爱媛县的战车。

来场的车友也不是骑什么豪车，感觉我的车差不多是全场最值钱的了。

参加这个荣誉骑行的人发贴纸，自己贴在车子、头盔还有身上，因为骑的时候是分组的，你是哪个组就跟那拨人一起骑。

四国一周的创始人、爱媛县企划振兴部的佐川系长。知道我是中国人之后，他很热情地和我聊了很多，还留下了联系方式，想法不言而喻。

这个俱乐部，把烧烤的菜单印在了骑行服上。

捷安特提供了多辆电助力自行车给现场的车友试骑。

虽然是12天前已经骑过，但当时是赶夜路，今天才是第一次目睹来岛海峡大桥的真容。

橘子君（酱）热情登场。

主持人妹子不是花瓶，要穿着锁鞋和我们一起骑40km的。

我是第一次和一大群日本车友一起骑车……日本人骑车确实规矩，各种手势。我早上出门时候雨停了，我担心后面冷穿了外套...但却出太阳了，真不应该穿这个外套的。

虽然这么说有点不给面子，但实话实说，我觉得岛波海道的景色和骑行体验，在我骑过的地方里一定不是最好的。不过这里胜在门槛低、配套全。

这个戴劳保手套的TT大佬让我无力吐槽。

每隔15km设置一个餐饮点，当地特产免费吃喝，真的开心。进场时候，还有很多群众鼓掌，受不起受不起。

今治市的市长也参加了骑行，他戴着一顶爱媛县主题的彩色头盔。

鸡蛋也好吃，不要钱的都好吃，幸好今天早餐就吃了个饭团。不过如果藤堂高虎知道自己变成了小鸡……

40km终点到了，还敲锣打鼓地迎宾。

等下就要揭幕，搞得要和自行车结婚似的……

本来是想让樱花妹帮我拍照，不知道为什么就变成了合影了，可能是我日语太蔡吧。话说这件外套花了13000多日元，图案和短袖骑行服一样，其实再买也没什么意思，但一看见是“会场限定”就忍不住了……

因为我没被登记上所以本来是参加不了的，但工作人员里有个台湾妹子给了我一块胸卡，1000日元的报名费也没收。外国人的特权？

这位光头大叔叫罗详安，是捷安特的前CEO，日语非常溜……

让我们一起为自行车圣地的新景观揭幕吧。

其实就是按照四国实际的地理布局把一些地标都做成了石头……还行吧！

这个合影拍得不容易。

现场组织活动的效率和应变能力都非常高，比如这堆椅子的摆放，绝对演练过不止一次。

完成挑战的限定头管垫圈get，再次感谢台湾妹子的帮助。目测我是第一个完成这个挑战的中国人。

罗祥文先生发布了环台湾-环四国的联动骑行服（环岛两开花），卖力宣传台湾吃得好路漂亮。

终于来到了激动人心喜闻乐见的吃饭环节，免费自助餐真的开心。乌冬、鲷鱼、鲣鱼……各种濑户内海特产，还有台湾来的泡面。至于草莓，那是我平常都舍不得买的存在。

一边看海、一边吃饭、一边还有抽奖，不过我也不太想被抽到，因为没背包……

这个柠檬啫喱之类的饮料我好喜欢，浓浓的酸酸的。

四国之行完美收工。谢谢我的自行车，陪伴了我6年的时光。

这个活动组织得相当不错，虽然来场不过区区百人，但这些被四国和骑行深深吸引的人，回去一定能成为火种，带动更多人来到这里。这个企划短期看不到很明显的收益，坚持做下去则大有可为。

回程跟了一队日本大叔的风，而且估计是本地人，总能神奇地抄近路。

天气放晴的来岛海峡大桥。

妹子这样骑很辛苦啊。

岛波海道0km出发点就在旅馆。

收拾收拾，要去坐船了。从今治城区到东予港这段路，我在11天前骑过了，一路上看到很多见过的东西，想不到短短13天的行程惊人有了熟悉的感觉。这家便利店就是当时那个强行要开车送我的日本小哥等我的地方，太有趣了。

今晚的月亮很圆。

这个好像就是我要坐的船，看起来很厉害。

我买了豪华单人间，可以直接推车进房间。在船上睡一觉，第二天就到大阪。9250日元的价钱，这个季节在京都就不用想啦。

这个手，应该是变强了。

和想来四国的各位热情推荐夜间游轮，真的牛皮，今治东予港到大阪南港，22点开船6点到，甚至可以带宠物上来洗澡，价格和经济酒店差不多，下船直接开骑。对了，这个船是橘子号……

嘤嘤嘤，终于要回关西了，但我们明天还要接着骑车otz

是日小结

莫名其妙又骑了100km……不过大部分时间是无背负骑行，好久没试过不用带行李的感觉了，真爽。活动结束后，再骑20多公里去东予港坐船回关西。

到这里，四国环岛之旅算是圆满完成了。一路下来惊喜不断，我自己也没想到真的可以完成这样特别的旅程。艰辛和幸福的感觉交织，庆幸自己从未动过放弃的念头，才可以遇到这么多绝美的风景和有趣的人。同时，内心也意外的平静。可能是成长了，也可能是累了。

这也是我第一次单独进行这样的多日长途骑行。最让我感到自豪的，应该是“日更”。我特意背着几斤重的MacBook Pro，就是为了能把每天的见闻记录下来，发在豆瓣和公众号上。经常写到三更半夜，还试过坐在电脑前睡着了……但“今日事今日毕”，鸽了一次就肯定有第二次，电脑就白背了。（编辑：小药水坚持白天骑车晚上码字，每天更新，倒是我这个编辑把稿子拖了三个月才全部发完……）

回顾四国环岛，以及更多小药水的骑行经历，请进入专题：小药水的日本骑行生活。

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