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长路漫漫伴我闯:经典长途山地车盘点
10.MISSILE M370
整车使用 MISSILEM370铝合金车架,焊接结实,长途无忧; MISSILEM3.0机械锁死前叉,SHIMANO M395SHIMANO M395油压碟刹,可以体验入门油碟带来质的飞跃。自产前叉,预压可调节,可锁死,在长途路上还是十分实用的。
11.JAVA DECAF-27S-D-A1
号称源于意大利的JAVA,整车采用SHIMANO M430 传动套件,更加耐用,稳定。ROCK SHOX XC 28前叉,在车友口中皮实耐操,长途不用担心出现什么故障,AVID ELIXIR1油碟性能更好,不过在长途骑行中长时间经风吹日晒雨淋,也要当心橡胶密封圈腐蚀老化就会出现漏油现象。
12.TRINX 征服者 X5
千里达旗下的车子比较注重车架和避震系统,质量和性能适中,整车车架使用铝合金异型管材,SR-Suntour XCM前叉, SHIMANO M390传动系统 ,彦豪SPORTSDRACO 油压碟刹,千里达在入门山地车方面还是颇具性价比的。
13.假行僧 5
假行僧是骑行者推出的自有品牌产品,采用网络直销的方式销售。与一般山地车相比,假行僧更加注重结实耐用,尽量减少长途自行车旅行过程维护的几率,设计上更多考虑到长途旅行的需要。另外,假行僧的涂装采用了汉字和传统图案等,富有中国文化特色。配置方面假行僧 5使用ROCKSHOCK DART 3 线控锁死避震前叉,HIMANO ALIVIO ST-M410传动系统,AVID SD3 V型刹车;BIKETO也曾合作推出过当时最具性价比山地车假行僧四的BIKETO单车之梦定制版,获得了BIKETO车友的广泛欢迎和追捧。
随着人们生活水平的提高,消费能力也不断增强,厂家产品的更新迭代,自行车市场的风起云涌,当年的“长途利器”“入藏神车”不少已经销声匿迹,抑或继续推陈出新,不断升级;而曾经扬言骑车浪迹天涯的少年也都逐渐在钢筋水泥森林中过上了朝九晚五的生活。
此番回顾只是想唤醒车友们最初的梦想,回忆起那年和你一起在路上的“老伙计”、“小老婆”,拍一拍落在车上厚厚的灰尘,推上车,出门远行,重拾那份说走就走的热血与洒脱。
责任编辑:KzMe
国内还没形成专车专用的骑行观念。大多数人都是一辆山地车走天下!
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0小编什么时候说推荐V刹了,这是经典回顾,又不是广告推荐。
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0这都能钓出一个愤世嫉俗的。还抵制这个抵制那个,制造厂商都在国内,有意思?下岗了国家养?骚年别用电脑啊,内存芯片韩国制造和台湾制造,处理器芯片美国制造,现在九成手机的cmos是日本熊本县制造,你倒是统统抵制别用呀,回信的记得别用数码产品回复了,里面几万项专利都不在国内。推荐你用毛笔字给我写信,凸显一下你的情怀
我就服你
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