骑行游记

进入空气稀薄地带[1]初识阿里北线

美骑编辑语:虽然我们早已知悉阿里大小环线、阿里北线、阿里中线这些骑行路线的名称,但在此之前,美骑网【骑行游记】频道还没有发过关于西藏阿里的游记。我还记得去年去阿里转山的时候,在当地认识的转山小伙伴就跟我说过,如果你以后有机会,一定要好好走一遍阿里。因为阿里地处青藏高原北部—羌塘高原核心地带,也是世界上人口密度最小的地区之一,被称为“西藏的西藏”,“世界屋脊的屋脊”。同时这里还是拥有喜马拉雅山脉、冈底斯山脉的“万山之祖”;也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地,故又称为“百川之源”。所以也有人说,只有当你去过了阿里,才算真的去过西藏。现在正好天气开始慢慢变暖,如果你也有骑行西藏的计划,但又不想跟风骑各种进藏路线的话,不妨来看看这篇阿里北线骑行游记,它不仅是美骑网有史以来第一次连载阿里路线,也是图片质量能在所有游记里面排前三的作品。这绝对不是我虚言。


第0天,8月19号,拉萨大巴前往狮泉河出发之前的夜,暴雨倾盆。

要从拉萨到狮泉河,得做一天一夜的汽车,上车地点在拉萨汽车北站。这里每天就只有一班车(有时候是三辆大巴,有时候是两辆)过去,上午11点发车,你必须得在前一天就去车站买好车票,问好发车时间,跟工作人员对接好,然后第二天早点过去等车。可我们在头一天弄错了时间,以为发车时间就像大多数青旅信息栏里写的那样,是下午2点,结果白跑一场,还耽误了一天,记得当时yak的火车下午1点半到拉萨,还打电话过来问我和铁人是不是已经上车走了,我说快到汽车站了,一会儿跟你说。电话挂了没多久,去售票窗口一问,人家说11点发车,早就走了。我们只好买第二天的票,给yak回电话过去,那边幸灾乐祸地说:“我就猜你们今天走不了,那晚上一起喝酒吧。”

进入空气稀薄地带_阿里北线

等到19号终于出发了,拉萨到狮泉河的大巴票价是653元,没想到我们的自行车还要另外收200元,司机说这是统一规定,没办法。临时买了一些水和干粮当早饭,上了车才知道最快一次停车吃饭是在日喀则,要下午5点半才到,看来只能靠那可怜巴巴的一点饼干充饥然后熬到傍晚了。

一路上窗外的景色还不错,听听歌,望着窗外发发呆,研究一下地图,时间也就过去了。但麻烦的是,一路上遇到大的县城都要停车,然后在检查站前下车,排队进检查室刷身份证,然后再出来上车,如此循环,在28个小时的车程里,一共得经历10来次,不胜其烦!(美骑编辑碎碎念:作为一个有经验的过来人,对以上经历绝对是深有同感。如果你有从拉萨搭车去狮泉河的计划,你必须得提前一天去车站搞定票与搭车的事情,然后去买点干粮水果,以及给各种电子设备充好电,因为第二天上车之后,要等到下午5点才能给你下车吃饭溜达一下,而且一路上吃饭的地方饭菜真的不怎么样,附近小店也没什么东西可以买,如果你又没有存货又不肯吃饭,那就真的只能饿肚子了。另外,你必须要在心里做好准备,因为20个小时以上的汽车,还不是卧铺,坐到第二天能感觉到屁股已经不是自己的了

进入空气稀薄地带_阿里北线

到达日喀则,大巴停靠路边,只有一家四川饭馆,35块钱的套餐,跟学生时代在食堂打饭一样的感觉,饿了时候什么都好吃,一边吃饭一边聊着往事:铁人说这是他第二次来日喀则,第一次是2011年骑行中尼公路的时候,那天他从萨迦出发一天赶到日喀则,骑了近150公里,爬坡逆风没饭,再加上出发时间有点晚,导致夜里12点才到达,关键是当时没有带手电筒,手机也快没电了,好在最后骑摩托车走中尼公路的子玉,出县城去迎接他,才不至于完全黑灯瞎火地夜骑,到了日喀则之后,吃了一顿美美的串串香。而我第一次到日喀则也是骑中尼公路,2014年5月,那天晚上刚好还在日喀则的喜孜青年旅社看了皇马对马竞的欧冠决赛......

进入空气稀薄地带_阿里北线

相同的路,我们用相同的方式去经历,所以有聊不完的回忆,人与人之间,这样的感同身受还是蛮难得的。

吃完饭之后继续上车赶路,途径吉定县,再过318国道5000公里里程碑,翻过措拉山口,下至萨迦路口,最后到达拉孜,这一段都无比熟悉,毕竟一年前也是一公里一公里骑完的,过了拉孜,一直到第二天上午到达冈仁波齐神山前的塔尔钦线,也是去年我第二次藏区骑行——阿里南线骑行时走过的路,可惜是天色已黑,看不到曾经熟悉的那些路上风光,包括一座又一座5000米左右的垭口:昂拉山,突击拉山,朔格拉山......

第1天,狮泉河——左左乡,38公里。

拉萨到狮泉河的大巴是连续不停地开28小时,昨天上午11点出发,今天下午3点才到狮泉河镇,这也是我坐过的最长时间的大巴了,而且是座位,不是卧铺!同样坐过这趟大巴的好友,真真姑娘跟我聊天说她去年坐完这趟车之后整个人都像大病一场。我心想着,我们坐完之后,才是真正辛苦骑行的开始。

清晨过马攸木检查站,看着检查站旁边的简易房,回想起去年骑阿里南线时就在这里遇到几个从叶城沿新藏线上来的伙伴,一起喝酒聊天到深夜,不禁感慨万分,转眼整整一年过去了。马攸木检查站之后,便进入阿里地区,风景开始劲爆,我开始跟铁人当导游,先翻5200米的马攸木山口,然后下坡不久左前方可以看见雪山,然后就是南线进入阿里地区的第一个错——公珠错,去年骑过这里时看到的是蓝宝石一般的湖水,这次路过,由于是阴天,湖水颜色并不鲜艳,再往前开,到了霍尔乡,玛旁雍错那一抹蓝色出现在左边,还有云层里的纳木那尼,远处那个不太起眼的跟馒头一样的山峰,就是冈仁波齐了,铁人第一次见神山还是蛮兴奋,下了车就开始拍照,我倒是更喜欢纳木那尼。

进入空气稀薄地带_阿里北线

从塔尔钦到狮泉河那段路,对我来说,就是陌生之地了,但这一路风景其实一般,典型的“阿里style”地貌,天气变得晴朗,我的心情开始飞扬,未知的境遇,未知的远方,总是会让我们热血沸腾,到了这边,游客变得非常稀少,跟拉萨周边的那些风景点完全是两种感觉。

下午3点到达狮泉河,海拔4500多米的茫茫荒原之上,狮泉河可以说是“繁华”,我们未做过多逗留,下了大巴,组装好自行车,找到一家川菜馆解决温饱问题(从前天18号的晚饭开始算,其实我们44小时之内,也就吃了一顿饭,也就是昨天傍晚在日喀则吃的那一顿)。

和餐馆的四川籍老板夫妻两人聊了起来,我们问到狮泉河哪里可以买到汽油(我们带的是油炉,加油站那是甭想了),正巧他们认识一家蔬菜店的老板,会卖给熟人汽油,于是吃完饭之后,又跑去那家蔬菜店,买了近一升汽油,这样最后的一项骑行准备工作也搞定了!

进入空气稀薄地带_阿里北线

按理说这会儿已经下午五点了,应该在狮泉河镇休整一晚,但因为狮泉河到革吉县有122公里,一天骑完还是会比较累,况且由于经度的差别,阿里这边其实到晚上9点才天黑,我们便决定傍晚先赶一段路,骑到左左乡,这样明天就会轻松一些。Tips:不要去看google地图的标识,S301国道狮泉河到革吉这段已经不再沿着森格藏布江的河谷走,而是走南边的一条路,经左左乡到革吉。推荐一款地图app——maps.me,阿里骑行必备app,感谢孔雀同学!

Ok,let's go!

进入空气稀薄地带_阿里北线

上一次和好友铁人一起骑行,还是2012年的台湾环岛,时隔三年,我们再一次一起踏上了阿里北线

虽然是柏油路比较轻松,但这段路竟然全程逆风,纳尼?!不是说好的西风么,怎么刮起东风了?!我们当时决定从狮泉河往拉萨自西向东来骑阿里北线,就是考虑到风向问题,但正如yak所说,藏区永远刮的是东南西北风,你永远不知道老天爷今天是面朝何方吐息!

进入空气稀薄地带_阿里北线

既然选择远方,就把自己当成这美丽世界的孤儿

进入空气稀薄地带_阿里北线

好在逆风并不是很强烈,而且天黑前有4小时时间,38公里的路,一边骑一边玩也足够,我们也的确是一边骑一边聊天看风景

进入空气稀薄地带_阿里北线

这一段路路旁有细而蜿蜒的河流,山是秃的,但河谷是绿色的,牛羊成群,有点儿西藏高原版的呼伦贝尔的感觉,偶尔会遇到一大波羊群过马路,我们还不得不减慢车速。

进入空气稀薄地带_阿里北线

到达左左乡,没有一家客栈旅馆,只好找了当地的一个四川人开的职工餐厅吃饭,并请求在餐厅的长椅上借宿一宿,厨师兼老板的四川大哥看我们两个骑行者也不容易,免费让我们借宿,花了100RMB吃了顿好的,红烧鸡腿肉和炒空心菜,当然还有拉萨啤酒!

进入空气稀薄地带_阿里北线

这家餐厅门口正好是S301省道1315的公里碑,而今天8月20号又正好是七夕,于是我特意往前骑了1公里,去拍1314公里碑。

进入空气稀薄地带_阿里北线

说起来还真巧,去年骑行中尼公路时,5月20号那天,我恰好经过318国道5200公里碑,远处的背景就是珠穆朗玛群峰!

进入空气稀薄地带_阿里北线

骑行第一天晚上的“床”

进入空气稀薄地带_阿里北线

晚上天气晴朗,隔了一年,再见阿里的星空,怎么说呢,那样的星空,几乎都不需要后期修图!理论上来说,地球上最美的星空应该是珠穆朗玛峰的峰顶,海拔高度越高,空气越稀薄,星空也就越明亮,这一点来看,阿里地区平均近5000米的海拔,也是全世界最适合看星空的地方。

进入空气稀薄地带_阿里北线

我们推着自行车,走出左左乡大约300米,避开小村子微弱的人类光源,拍出的照片逼格还不错,就叫“星空下我们不停流浪”吧。(美骑编辑碎碎念:没去西藏以前,总觉得那些整天喊着要去西藏的人都是在装逼,那些拼命要留在那里的人,更是装逼。当我那晚坐在车上,在摇摇晃晃中看着天空中繁盛的星星,和若隐若现的银河,突然觉得有点理解那些人的行为。也许为这么澄澈的天空留下,确实是人生中很值得冒险的事情)


阿里北线骑行Tips:

在网上搜阿里北线的骑行攻略,只有三篇,最近的一篇也是2013年的,参考价值有限,尤其是现在S301的洞措到尼玛县,以及挫折罗玛到班戈县,都已改道,所以建议所有接下来有计划骑行北线的人,参考我这篇攻略。

1、地图建议下载maps.me,路径比较准确;

2、帐篷,睡袋,防潮垫,油炉这些户外装备都要带,雨衣也是必备的;

3、不要担心迷路,我觉得只要智商和视力正常的人,都能很容易辨识路径;

4、从革吉县到雄梅乡这段1000多公里全搓板,其中革吉县到改则县一段正在修路,沿路都有工地;

5、多带内胎,因为真的很容易爆胎;

6、安全问题,路上会有熊和狼,但见到的概率非常小,藏狗比较凶,停车扔石头伺候就行。藏羚羊和藏野驴几乎是天天看;

7、建议等2017年柏油路修好之后再骑,搓板路颠得该碎的地方都碎了——覆巢之下姑且不说,搓板之上,安有完卵!

延伸阅读:

进入空气稀薄地带[2]变幻莫测的高原云

进入空气稀薄地带[3]在阿里大地上“一错再错”

进入空气稀薄地带[4]南方有湛空,云深不见雾

进入空气稀薄地带[5]“爆胎之路”

进入空气稀薄地带[6]赏天赏“错”赏阿里

进入空气稀薄地带[7]终于等到色林错

进入空气稀薄地带[完结]曲终人散的落寞

责任编辑:Max

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  • 刘子光 2016-04-18 14:22

    这星空的图片看得我眼里的液体有种流出来的感觉,不要说美哭了,太俗

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    • 方某人 2016-04-18 18:24

      你说的是房水吗?

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  • 慕少艾 2016-04-18 14:07

    这个星空确实让人流连啊,我记得小时候看天上还能看见银河呢,现在。。。呵呵

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    • bamboo 美骑编辑 2016-04-18 14:14

      我虽然行走四方,却从未见过银河……真忧伤。。

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    • 慕少艾
      回复bamboo 美骑编辑
      2016-04-18 14:17

      雾霾穿身过,银河心中留 太多的路灯了啊。。。。

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  • 双环走天下 2016-04-26 10:19

    一定要听着骑行音乐看你的连载,简直美哉。看完心里痒痒的,一定要骑车去把那里的公路走一遍。

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    • AutumnGao 2016-05-04 13:52

      那里有公路吗?

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    • AutumnGao
      回复AutumnGao
      2016-05-04 13:56

      后面看到了,的确是有,还以为这里都是土路

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  • 全部
  • 旭旭~ 2016-10-13 18:37

    美美美啊!看完后就觉得美得不要不要的

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  • 子佳麦兜 2016-05-28 19:39

    太美了,太美了。特意加班准备从第一篇看到最后一篇再走。骑过一些相似的路线,却从未拍出过如此美的风景。14年也为了那十二年难得一遇的冈仁波齐转山而去。期待有朝一日,有缘可以和题主在路上相遇。我有酒,听你的故事。

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  • 托尼曾 2016-04-26 22:16

    慢慢看,慢慢享受。

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  • zaa 2016-04-26 20:11

    这条路线得多少天啊,小编 我今年也想和好朋友去。求路线 攻略知识

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  • RobotBoy╋ 2016-04-23 11:49

    同款驮包啊

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  • 骑乐吾穹 2016-04-20 08:14

    欧冠决赛那晚是不是看完兴奋异常啊?!

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  • 以酒自戕⑤ 2016-04-20 02:51

    仰望……

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  • ckmeans 2016-04-19 17:48

    这拍照技术和角度都是炒鸡流弊啊,新人只有仰望的份

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  • 孤独的米小羊 2016-04-19 13:32

    很好的一次旅行

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  • hefan25 2016-04-19 09:46

    放毒!待骑目的地清单越来越多

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