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死飞穿越西藏[1]论死飞在旅行中的舒适性
旅舍里弹吉他的老外
本人肖像,摄于兰州花儿国家青年旅舍
D2:2014年7月15日 ,兰州 - 张掖
经过前一天晚上与叙叙的讨论,我们决定不在兰州停留。这天起了个大早,退房后吃了碗正宗兰州拉面便直奔兰州汽车站坐上驶往张掖的长途汽车。车子一直驶到下午才到达目的地。来张掖市自然是奔着丹霞地质公园去的了。百度一查发现丹霞公园在张掖周边的临泽县,于是我们又直接在汽车站坐车前往临泽县城。后来发现丹霞公园离临泽县城还有好10几公里,汽车站就有直接到丹霞公园的旅行专车,而我们却跟着坐上了当地人才坐的车到了临泽县城。从县城等了好久才坐上一辆正好经过丹霞公园的汽车。等到了那后得知公园已经临近关门,而且太阳也快下山,景区内电瓶车也已经不开了,要进去只能包300车块一辆的面包车!正苦恼之际又来了几个和我们一样晚到的人才终于一起拼了面包车进入景区。丹霞看完后回到县城已是晚上了,按照计划我们没有在张掖停留过夜,提前买好了凌晨一点张掖到敦煌的卧铺票,在火车站附近开了个钟点房洗了个澡后便坐上火车赶往敦煌。
DAY3:2014年7月16日,敦煌
这天一觉醒来便到了沙漠上的明珠—敦煌!此时已是中午时分。在敦煌谈好一辆出租车,提供我们敦煌市一日内景区的接送,当然也是找人一起拼的车。在敦煌一两日旅行像这样包出租车非常普遍,价格也都还好。于是早上便奔了莫高窟,中午在旅舍休息,傍晚时分便去了鸣沙山和月牙泉。敦煌的鸣沙山让我无法忘怀,从下午6点到晚上11点。整整在鸣沙山守候5小时,终于让我拍到了美丽的星空!在敦煌的摄影也是我此行最满意的。敦煌之后,就要开始骑行之旅了!
DAY4 - 5:2014年7月17日 - 18日,敦煌 - 格尔木 - 纳赤台
早上九点从敦煌乘坐开往格尔木的大巴车出发,整整十小时才到达。原打算到达后去取托运来的自行车,无奈实在到得太晚中铁快运已关门。原计划第二天一早开始骑行,但只能推迟到第二日人家上班后取了车再出发了。
格尔木中铁快递效率实在太差了,我们两个早早吃完早餐就守在门口,一直到快10点才开门。为了托运过程中的安全。我们的车子是拆好装箱钉木箱后才托运过来的。在那把木箱拆了装车整理装备又花去一两个小时。午饭过后要出发的时候已经是中午1点了。这时我们面临着两难的选择。从格尔木到纳赤台还有91KM。1点开始骑未必能够在天黑前骑到。是马上出发还是再休整一天?最后经过和叙叙商量我们还是决定节省一天时间。马上出发!但是最后我们还是没能在天黑之前赶到。
开始骑行后我感觉状态非常好!骑上109国道的那一刻心里无比激动!期待已久的骑行终于开始了!从格尔木带纳赤台这段都是缓上坡,海拔提升近700米。实际去骑的时候感觉这种坡度简直没有一点压力,顿时信心大增。路况好的情况下平路骑行死飞还是比山地车旅行车有优势。
从一开始骑行叙叙就一直被我甩在背后,而且有时会甩得很远。我每骑个一个小时就得停下来等他,这无疑拖慢了行进的速度。而且刚开始骑行的新鲜感使得我们在路上经常停下来拍照,以至于浪费很多时间。骑到一半的时候发现两个从后边赶上来的骑行者,休息时一聊竟然是广西老乡。不过他们速度比我们快得多。就骑到前边去了。而且也顺利地在天黑前到达了纳赤台。而我们就惨了,实在没想到第一天晚上就得夜骑,一直骑到了11点才到达纳赤台。虽然早已经有了夜骑的心理准备但是真正夜骑还真不是滋味,过道上一点光亮都没有,仿佛全世界只有车头微弱的手电筒光。压抑的黑暗和孤独感几乎让我窒息。
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