美骑小编（微信号：meiqichuanmei）：从满洲里一起出发，骑到伊尔库茨克后，李大叔开始与同行的伙伴分别，开始了俄罗斯单飞之旅。这一段可谓坎坷不断，遇到了醉汉，后轮辐条颠断了，在荒凉的地方偏偏还一路风雨交加。但另一方面，却也感受到了俄罗斯人们对陌生人的友善和热心。

6月28 - 7月5日，伊尔库茨克 - 克拉斯诺亚尔斯克，1060KM

在伊尔库茨克，和同行了十余天的小伙伴分别，开始单飞！从赤塔到伊尔库茨克这段路有许多的烂路，后货架颠得出了问题。临别前，他把他车上的货架送给了我，还把他用来防身的防狼喷雾送给了我，虽然一路都没有用上（没用上证明安全），但每次扎帐篷过夜时我都会把它放在枕边，增加一些安全感，十分感谢他！

之前在路过赤塔市的时候，曾遇到过一位奥地利的车友，他告诉我从伊尔库茨克到莫斯科一路都是平坦的，我信以为真，后来事实证明不是这样的！确实，从伊尔库茨克单飞的第一天基本都是平路，而且自己一个人不用再考虑速度的问题，自己甩开两条大长腿，拓展肺活量，就像跑个人TT赛一样，速度嗖嗖的，单飞第一天便轻松地跑了150余公里！但到了第二天地形便有了变化，丘陵地形开始增多，而且顶了一路的西北风也差不多是从这里开始一路伴随着我。不过在第二天我还是可以骑出180公里！到了第三天时，更是骑出了近200公里的路程。当然这并不轻松，体能的消耗是极大的，也差不多是从这段路开始，自己的饭量开始有点控制不住，总是感觉饿，香蕉、士力架、牛奶、巧克力、饼干、威化、面包，也是从这个时候开始在我的驮包里常驻的，骑一骑饿了就翻出来吃上一些！

虽然一个人骑行在速度方面不用收着，但扎营过夜时还是不如两个人有安全感，在我单飞的第三天夜里便出了小问题。当天因为骑行的距离较远，比较劳累，在一处咖啡馆外的凉亭里扎营过夜，睡到后半夜三点左右，天空已经微微见亮时，一位喝多了的俄罗斯大叔走进了亭子，我察觉到了他的脚步声就立刻醒了坐了起来。他撩开了我帐篷的外帐看到我坐在里面正盯着他，他也吓了一跳，然后说了一大堆的俄语，看我没反应，然后又用英语问我：“Do you speak English?”我装听不懂！后来他又用英语问我有没有卢布，可不可以给他一点，我依旧摇头表示听不懂。他又开始做动作表示是否可以进帐篷里来睡，丫的，这当然是不行的啊，虽然我来俄罗斯是带着满满情谊而来，但不是”基情“啊！我把脑袋摇得如同电风扇，他也是有点无奈了，面对一个不管说啥都是不停摇头的外国人可能也是没了办法，不停得在嘴里念叨“sleep，sleep”，然后在亭子里的木凳上趟着睡去了！

他躺在凳子上睡的直打呼噜，但我在帐篷里却睡意全无，趟在里面左手抓着打气筒，右手拿着防狼喷雾，随时准备应对他图谋不轨的举动。不过这个醉鬼大叔没有做什么出格的举动，只是他喝酒可能是走肾，在亭子外面尿了无数次，弄得我每次看他起身都提心吊胆的！到了清晨，他彻底地睡踏实了，我也趁这个时机钻出了帐篷，开始收拾行李，等我收好了行李醉鬼大叔依旧睡得如同死人，一点反应没有。

被醉鬼大叔折腾得没休息好，第二天骑车虚得不行，完全不在状态，只骑了一百公里便在路边的长途汽车亭里早早扎营休息了！早早休息为随后的一天带来了良好的身体状态，让我轻松地驶离了伊尔库茨克洲，进入了克拉斯诺亚尔斯克边疆区。从这里开始，有了一个小时的时差！不过后轮子的辐条也是在这个路段里颠断了一根！

进入到单飞的第六天，在饭馆吃早饭的时候，透过窗子看到路边一位亚洲面孔的人正在从一台面包车上抬下一台公路自行车，我扔下手中正在啃的面包，与他打招呼！原来他也是中国人，与他一起在饭馆里边吃早饭边聊天，他说他要去参加法国的一项耐力赛，并说他是第一个获得参赛资格的中国人，还说他每天可以骑300余公里。当时我心想这也不是一个级别的啊，我这驼着行李一天跑个一百七八十公里，许多车友小伙伴都说我是牲口，他这简直是自虐啊！所以吃了早饭一起骑了一段路到了一个小镇时，便与他分开了，不能耽误人家。后来完成旅程回到家，才在各大骑行网站论坛上看到关于他完成法国PBP(Paris-Brest-Paris)耐力赛的消息，我一看图片，呦呵，这不他吗！竟然能有缘在骑行俄罗斯的路途中遇到大神，也是比较凑巧了！（注：这位大神就是苟焕强，在上一篇游记中车友psychopath也在评论里提起，后续我们会联系苟焕强大神约起来~）

随后，在单飞的第七天中午，我终于骑车到达了克拉斯诺亚尔斯克市，从伊尔库茨克到这里大约1100公里的距离，骑了7天，连续野营六晚，是我在俄罗斯骑行途中城市与城市之间距离最远的一段路，也是连续骑行露营天数最多的一段路。途中自然也无法洗澡，只能在吃饭时在饭馆里洗洗脸，或者路过公路服务区时花上十几卢布在卫生间里简单洗漱，整个人都酸臭了！

在克拉斯诺亚尔斯克市区寻找提前在Booking上预定好的Hostel时有三点体会：第一是俄罗斯人帮助别人时都很热心，并且很耐心，一帮到底，我把Booking上的旅店信息给他们看，他们会很认真地记住地址后带我一路找过去，甚至帮我把自行车抬到楼上去，临走还会问我还有什么需要帮助的，让人心里暖暖的。后来在俄罗斯其他城市里找家庭旅店时，求助到的俄罗斯人也经常这样帮我！第二便是俄罗斯的邻里关系，同一楼门里住着的人竟然不知道他的邻居家是开Hostel的，也是有点尴尬了！第三就是俄罗斯的Hostel真是挺难找的，藏在居民区内，不太好找！  

经历了连续7天的骑行露营生活，身体也是略显疲惫，所以选择在城里休息一天，纯粹的休息，除了去超市买食物的途中逛了逛，其余时间不是在狂吃食物补充，便是在睡觉！其实克拉斯诺这座城市也没什么值得逛的地方，西伯利亚地区的一座工业城，据说二战期间苏联的兵工厂许多都在这里。买食物的时候看到有速冻的饺子便随手拿了一袋，回到旅店煮完咬了一口发现竟然是土豆馅的，土豆还能当馅来包饺子，也是无奈了，之后我再买饺子的时候都会用谷歌翻译把肉翻译成俄语给导购员看，然后按照他推荐的买！

7月6日 - 7月10日，克拉斯诺亚尔斯克 - 克麦罗沃，530KM

在克拉斯诺城休息了一天后，我决定继续出发奔向530公里外的克麦罗沃！我在顶风顶雨中出发了，仿佛也正是因为没有赶在好天气出发，才导致从克拉斯诺到克麦罗沃之间这段路程中几乎天天都捱雨淋，其中有一天更是被大暴雨袭击。当时骑行至一片空旷区域，根本没有躲雨的地方，远远的便能望见远处的乌云裹着大雨向我袭来，好在我及时地穿上了雨衣，狂风大雨袭来时车都扶不住，只能随它歪倒在一旁，自己则是裹着雨衣蹲在自行车旁，等到雨势渐渐变小了才扶起车继续骑！  

俄罗斯的夏季，阴天下雨和晴空万里时气温相差甚多，晴天时热得人直吐舌头，下雨阴天时冷得人恨不能把头套都带上来保暖，大风一吹更是让人想把肚脐眼都堵死！从克拉斯诺到克麦罗沃我骑了4天，因为阴天下雨，所以每天气温都很低，运动内衣，秋裤，防风服全都穿上了，扎营也都是找路边的汽车亭，防止夜里下雨被淋。有一晚在一个村头的汽车亭扎营时，许多路过的村民看我在这里扎营都乐哈哈地说个不停，在帐篷里的我可以清楚地听到他们拍照时手机的咔嚓声，搞得我憋了泡尿都不好意思出去尿，想对着喝空的矿泉水瓶尿结果发现瓶口尺寸不对，无法使用，最后只能拿着手电走出去老远才解决了内急。

克麦罗沃市也是一座工业城市，进市区的时候就可以看到河岸两旁有许多高耸的烟囱不断地冒着滚滚浓烟，而且克麦罗沃市区也显得很破旧。

在这里停留了一天休整，更多是因为要休养身体以应付接下来的路。 从伊尔库茨克到克拉斯诺在到克麦罗沃这段路，现在想想应该是我骑行俄罗斯途中经过的最无聊的一段路了。几乎天天顶的风和时不时降下的雨，没有应验的平路，上下坡的丘陵路骑得人心烦；无尽的荒凉，经常是骑着骑着四周便一片寂静，往前看往后看往左右看除了树林和望不到尽头的荒草地之外什么都没有，除了天空的鸟叫和草丛里的虫鸣便只有自己蹬车时链条的哗哗声。隔上许久，一大串车流才会从我身边经过，车流驶远后迎接我的又是一片寂静的旷野，大白天路过森林路段时自己都担心会不会白天见鬼！而且这段路也是路况最差的一段，后轮辐条在这段路上颠断了两根！并且城市没特点，独行的孤单也是对身心的一种考验，所以才导致我只能以挑战每日骑行纪录来当成是一种娱乐消遣！不过经历了“孤单&寂寞&冷”的路段后，精彩的旅程便要开始了！

未完待续......

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