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在大地的尽头，骑行北极（一）初踏极地
2015-10-03 10:20:03
出处 : 77bike
点击 : 46801次
评论 : 38
诺贝尔博物馆后门。
骑车逛斯京的人们。斯京的整个城市风格相当大气，不愧是北欧的首都。
逛城市并不是我的兴趣所在，早早回到火车站，翘首以待我将要坐的Arctic Circle Train。坐著名的极地火车，感觉好兴奋。
瑞典：万事开头难
都说万事开头难，真的一点不假。开始骑行的前几天，我遇到了几乎所有预计中的困难，体力透支、身体不适、大雨大风、长距离非铺装路面、长距离修路路段、车胎报废……整个旅程一路上遇到很多人，和他们说起我的骑行计划，他们都会举起大拇指说“you’re a tough man”，我听了只能苦笑，都会解释说“no, I’m weak”，但他们无法理解，因为他们没看见我在坡上艰难的推车，没看见我累得瘫倒在路边爬都爬不起来，没看见我半夜爬出帐篷吐得稀里哗啦……
第二天一大早，极地火车还没进入极地，我便下车了。小村庄Murjek的火车站，旅程这才算真正开始。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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3.出远门讲究轻装上阵，没事带什么煤油炉啊，没事找造啊！有详细的地图话，可以选择中途补给的地点减少负重。
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在野外有时候即使有钱也买不到东西吃，所以带好帐篷和炉子是很有必要的
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从来都不评论的人,看到你讲的话我都想笑,真的.
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有钱人就是会玩，无比羡慕作者。
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作者是个屌丝哦
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作者的小号？
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4.补给拿作者买的士力架为例子，看作者买的都是100g以上，一次根本吃不完，吃半根你就要吐了，剩下半根放哪都有点不合适，所以我会选30g或者40g，少量多次。
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因为100g的比30-40g的要便宜（搞那么多包装袋会污染环境的），吃一根士力架吐不吐也是因人而异，你吐了不代表作者会吐
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2.出远门绝对不选折叠车，小轮径的强度和在高速情况下稳定性差容易出事故。
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小轮径也有小轮径的优点，虽然小轮径的稳定性差一点，但是强度方面是没有问题的，这些设计师早就想到了，不用消费者瞎操心
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1.车子的选择，多次换乘且这么长距离的携带单车，我会选择在出发地购买新车（骑完就出了）。
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对于你这种对车子一点感情都没有的人我已经无语了
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强人，用身体去真切的感受自然，一切乐趣尽在旅途中。
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一碗热乎乎的方便面～哇，绝对是旅途中最好的美味
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哪怕是自虐都比在家里窝着幸福吧。
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北极都可以去的。。。
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风景很美
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图片真的很好看
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照片好评 ！佩服这种人
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真是太有钱了！
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帅啊！很漂亮！真是享受啊
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翻页后。歌曲就没了。看过很多长途旅行的。尤其是在国外。好多人都是带了气瓶下方便面吃
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