装备篇：

之所以会将装备评测独立成章，一方面自己是个“装备控”，而最大的理由就是本次BIKETO骑向远方活动赞助的准备太过精良。先从Wind Speed Long Distance Travelers钢架旅行车开始吧：

相信很多骑友的爱车都是铝合金车架配避震前叉，而且都已将碟刹作为标配。而一想到钢架旅行车,很多人包括我在内，可能会觉得是中老年骑友玩的东西，技术过时又重，和自己关系不大。但收到风速这部旅行者的时候，我不得不承认自己愚昧的偏见。风速这部Wind Speed Long Distance Travelers钢架旅行车，铬钼钢的车架线条流畅，焊接平整，虽少了铝架粗壮狂野的男性气息，却多了几份柔美纤细的女性味道；配备SHIMANO ALIVIO等级27速传动，足够应对各种复杂路况；刹车虽然只配置了V刹，但考虑到旅行车多用于远行，车上任何配件都要求维护简单，而碟刹尤其是油碟，一旦出现故障，则很难就地修复。最让人惊喜的是，未安装货架的状态下，整车只有14KG，并不比一些品牌的整车重。

周末和妻子一同拉练，顺便测试一下车子

从骑行舒适度来看，由于钢架相较铝架而言，延展性更好，所以骑感会更舒适。这种感觉的差别并非只是心理作用，而是在踩下脚踏的一瞬间就能感觉出车架材质的不同所带来全新的骑乘感觉。钢架延展性较优的另一个好处就是速度提升到一定值后，保持比较轻松，有利于踏频的稳定输出；变速系统得益于美骑易购技师在发货前的精细调校，每一档变速都凌厉快速，且相较SRAM的变速系统而言，SHIMANO的变速更为柔和，更适合手劲较小的女孩使用；前叉虽然没有避震系统，但钢材质的弹性足以应对普通铺装路边，有崎岖地形，绕开即可。这部钢架车还有一些提升骑乘感受的小细节，如坚固的副吧，让长途过程中，手部可以随时变换姿势，减轻疲劳，正新1.75胎宽的放刺胎提供更低的胎噪和胎阻，让起步和提速都行云流水。总之，这部车比同价位的铝架车更适合长途骑行，更结实合理的货架也能够承载更多的随声行李。

MOON头盔

BIKETO的骑行服和Lin骑行袜

雷帝朗眼镜

Vaude沃德最新款分体驼包和车前包