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【丁勇HEROS邵武站回顾】福自我求,命自我造

发车前

2016年7月16日,2016斯柯达HEROS中国自行车系列赛其中的一站,在张三丰的故里——邵武圆满落幕,在这条80%是山路的赛道上,最终成绩差强人意,只获得了总成绩的第二。

在结束了7月9日矮寨爬坡赛和7月10 日安顺越野赛的比拼后,我于7月12日傍晚抵达了邵武,经过一晚的休息,7月13日我去试骑了赛道。

赛道原定长度为120公里,后来更改了起终点的位置,赛道总长度变更为103.8公里。赛道起点设置在严羽公园,全程一共有6处难度比较大的爬坡。第一处爬坡在10公里处,长度700米左右,平均坡度10%左右。第二处爬坡在13公里处,长度3.5公里左右,平均坡度6.5%左右。第三处爬坡在22公里处,长度16.4公里左右,缓坡3%,陡坡11%,平均坡度7%左右,山顶也是争夺爬坡圆点衫的地方。第四处爬坡在49公里处,长度2.5公里左右,平均坡度7%左右。第五处爬坡在55公里处,长度3公里,平均坡度5%左右。第六处爬坡在80公里处,长度3公里,平均坡度9%左右。所有爬坡段结束后的下坡都是窄路加各种类型的急弯,充满挑战。而终点前的3公里是平路。

试赛道的时候,我详细记住了所有爬坡适合进攻,下坡适合突围的点。现在只要耐心等待比赛的开始。

但是15号晚上,选手们突然接到组委会的通知:考虑到天气原因和参赛人员的安全,将原来总长为103.8公里的赛道分割为两个赛段,中立了中间25公里的下坡危险路段。第一赛段的终点在第三处爬坡的山顶。第二赛段的发枪点在距离起点63.2公里处。

针对赛程的更改,我和队友们也商量了新的战术:第一赛段,我在第三处爬坡进攻,争取抢下圆点衫,并争取较大的时间差。第二赛段的比赛,可以根据第一赛段的成绩再在起点处商议。


16号早上7:30,精英组发枪。

在各种突围与追击的节奏中,集团行进速度很快。经过了第一、二处爬坡的拉扯,主车群的人数还是很庞大。当集团来到22公里处时,诺飞克车队的齐奇发动了进攻,我队王炯马上跟进,RTS的蒙古选手羌巴也紧跟他们二人。而我则隐藏在大集团中RTS蒙古选手图克罕盖的身后,因为我认为图可罕盖会是今天RTS的GC车手。前面三人一共突围了至少4次,但是最后他们各自都又回到了集团里。这也让我放松了警惕。三人的第五次突围,是王炯带出的,这次突围在25公里处。而这时早主集团的车手们依旧不紧不慢地骑行在山水间。在26公里处,齐奇退回了集团,我依旧休闲骑。到了27公里处王炯也退回了集团。这时,我才意识到,再不进攻就来不及了,因为在视线可及的赛道上,已经找不到羌巴的身影。此时距离山顶终点只有11公里了!我马上展开进攻,并且成功与主车群拉开了距离。暴走了3公里后,我的身体到了极限点,在我调整的间隙,周克强贴住了我。带着一条“小尾巴”的我,不得不放慢了追击的速度,因为后面的路段时不时会受逆风的影响,如果全力追击,导致消耗过大,就算追上了羌巴,我也肯定会在最后的三人拉扯中处于下风。在保守心态的作用下,最终我落后于羌巴,第二个到达山顶,丢了圆点衫。

photos via BikeTo Feynman-3681副本.jpg

在第二赛段的起点处,我得知羌巴领先我55秒到达山顶。听到这个时间差,我很兴奋——这次遇到了一个实力相当的对手了!如果在我进攻之前,他已经先于我30秒开始爬坡,就是说11公里的爬坡,他比保守战略的我快25秒!以这样的时间差,在今天这种按时间计算总成绩的比赛中,我已经夺冠希望渺茫了。

所以第二赛段,我有两种战术选择:一、待在集团中,跟着集团过线,轻松地完赛,拿个不累的亚军;二、在第六处爬坡和羌巴硬磕,并且在随后的20公里下坡也和这位蒙古国家队选手学习学习。

photos via BikeTo Feynman-4104副本.jpg

10:35,第二赛段发枪。我选择了第二种战术,虽然经过第一赛段的陡峭山路今天的总成绩已经基本上确定了,但是集团依旧非常躁动,因为很多爬坡失利的选手选择不停地进攻和拉扯,希望能获得翻盘的机会。集团行进速度非常快,场面也一度白热化。我也一直在观察羌巴的反应,他已经牢牢盯住了我。这也是我想要的。很快,集团行进到了第六处爬坡的山脚下,所有人都在喘着粗气,我顺势全力加速,超越图可涵盖,来到了集团的最前端领骑。我身后厚重的喘息声越来越轻,我知道,很多人掉队了。我用余光一瞥,发现只剩羌巴一个人在我的右后侧,我停了一下脚,往左侧打道,羌巴加速,想甩开我,我马上加快节奏,和羌巴并排骑着,可是羌巴选择躲到了我的身后,这时我知道,我想要的爬坡死磕不会有了。爬坡结束之后,是20 公里的急弯下坡,路很窄。在没有危险的路段,我三次打手势想换羌巴领骑,但都没有得到回应。我想着看来今天学习的机会也不会有了。爬坡之后剩余的赛程,包括终点前的2900米平路,是属于我一个人的TT赛段。我本来有机会可以赢第二赛段,但是我更想表达的是——中国的纯业余车手绝不差劲!

photos via BikeTo Feynman-4122副本.jpg

最终比赛结果如媒体报道的一样,羌巴在最后一百米从我身后抽身而出率先冲刺过线,以2个赛段第一稳稳夺冠。而我则是两个赛段第二获得总成绩的第二,好好“二”了一把。

也感谢天公作美,大暴雨在比赛结束之后才一股脑地从厚重的云层中宣泄下来,邵武的比赛,没获得冠军也并没有那么糟糕,全队的小伙伴都很享受这让人精疲力尽的赛道。

责任编辑:Carrie

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • bian 2016-07-18 11:55

    整篇好酸啊,特别强调自己是业余别人是国家队,输了也在情理之中,没什么意思。国内的顶级业余选手,不管器材还是训练条件都是一流,训练的时间就更不用说了,全职骑车啊。这种情况输给对手,只能说明实力不济。蒙古人的身体素质的确优秀,输了是没什么丢脸,要是硬给自己找台阶下,那显得特别酸......

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    • 哎呦!不错哦! 2016-07-18 14:34

      业余的就是业余的!专业的就是专业的,蒙古选手装备差吗?

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    • december1205
      回复哎呦!不错哦!
      2016-07-18 21:55

      其实他的意思是大家的装备,训练时间都差不多的情况下,输了就应该认输,其实国内那些顶级的业余车手都是全职骑车的,有赞助,平时就练车,比赛,帮赞助商宣传,跟职业的差不多。

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    • bian
      回复哎呦!不错哦!
      2016-07-21 16:56

      就这场比赛来说他骑的车是不差,你要是去过今年的铁木真山地赛就知道羌巴骑的车有多差,不知名的铝架,配置也很普通,照样拿了冠军,人家的实力的确强,丁勇要去铁木真照样拿不了冠军。我在铁木真听组委会的广播说,这帮蒙古选手也是业余的,貌似还有工作,也就是空余时间练车,当然不一定是所有选手都这样。还有专业的标准你怎么界定?UCI注册?还是在省队当队员只骑车没别的工作?另外,羌巴好像也没在注册UCI啊。

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  • 獨行客 2016-07-18 15:00

    现在国内的业余比赛, 赞助商赶紧砸钱啊  还拉扯什么 国家队 省队 市队退下来的,学习 烈风 直接拉拢 08年山地奥运会冠军,要想赢比赛 还得看老外,这不抗塔多 撒干都要转会么,是时候展现国内财力的时候了 杀他个程咬金 把这俩拉到 永久车队里,让他们退役先养三年再说

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    • 獨行客 2016-07-18 15:06

      这不 前国手  巫锦鸿 都在业余肆虐两年了,黄金宝退役当教练也有两年有余了 拉过来,穿上 永久 凤凰 的战衣秒杀尔等,环西总冠军 秒杀大鲨鱼42岁的那个(现在44岁了)坎普 狼图 想要出人头地的 就得上 老外来刷成绩啊

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    • 我_南海人 美骑编辑
      回复獨行客
      2016-07-18 15:54

      是巫帛宏,前台湾代表队的冲刺主将,在台湾拥有很高的声望

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  • 新田惠海 2016-07-18 12:01

    说好的数据分享呢??

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    • Carrie1007 美骑编辑 2016-07-18 13:28

      丁勇garmin connect上有,不定期也会发布在他个人微博。

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    • xuweisunny 2016-07-18 15:13

      他微博发了

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  • 高扭矩柴油机 2016-07-18 13:05

    第二赛段的爬坡有多长?

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    • Carrie1007 美骑编辑 2016-07-18 16:11

      最后陡坡只有三公里,前面是一些小坡。

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  • か`破晓£黎明 2016-08-06 20:04

    丁勇是我们的榜样

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  • Mr_577 2016-07-18 17:24

    很好

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  • rocky豪 2016-07-18 16:42

    一直跟骑  不肯领骑就太....................

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  • GiCkaush 2016-07-18 14:49

    昨天的爬坡赛怎么没来,名单里有的

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  • 徐磊2016 2016-07-18 14:12

    我是邵武的

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  • 莎木pla 2016-07-18 12:27

    风景好美

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  • 我_南海人 美骑编辑 2016-07-18 11:33

    丁勇好样的

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