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2024环法S3:集团混战,吉尔麦后发制人赢首胜
北京时间7月1日23时许,2024环法S3(皮亚琴察——都灵)落下帷幕,比赛初期有2名选手突围,途中格雷格尔试图进行35公里突围,但在大集团严密盯防下以一个集团方式来到冲刺大战阶段,吉尔麦在最后500米无队友支持情况下借助他人力量后发制人赢得比赛,卡拉帕兹穿上黄衫,下面我们回顾这场比赛。
赛事路线。本场比赛赛程230.8公里,从意大利北部皮亚琴察出发向西骑行,途径3个爬坡点和1个冲刺点,由于全程路途平坦,又是本届赛事首场冲刺大战,各队冲刺手蓄势待发迎来首次较量。
在皮亚琴察观众的欢呼声中,比赛开始了。本届赛事采用赛事终点前5公里保护的UCI最新规则(新规则由原来的3公里延伸为5公里,终点前5公里内摔车按集团最后一名过线成绩计算),加上又是超200公里长距离平路赛段,早期除了拥有绿衫和圆点衫的亚伯拉汉森(乌诺X车队)和库尔赛特突围外,其他选手纷纷选择按兵不动,大家团以均速37公里/时速度骑行,这样“和谐”局面维持130公里。随着亚伯拉汉森顺利拿到途中冲刺点积分后,心满意足退回大集团,比赛再次回到起点。
当大集团骑行170公里附近,终于有人按耐不住寂寞寻求突围,格雷格尔(道达尔能源车队)尝试单飞,并顺利拿下途中第二和第三个爬坡点后被大集团收回,比赛再次回到集团冲刺的剧情。
随着大集团进入都灵市区,各车队集结本队“冲刺火车”队形,试图强占更有利位置。但临近终点前2.4公里在大集团右侧发生一波较大规模摔车,以色列博泰车队遭到重创,大集团也一分为二。
不久,旺蒂车队接管大集团前部继续领骑,但来到终点前700米附近时,主将吉尔麦身旁副将被消耗殆尽,不得不考虑“蹭”其他车队的后面。来到终点前300米,崔克车队主将佩德森率先开冲,吉尔麦抓住机会贴上去从右侧发起总攻,价维里亚(移动之星车队)从左侧发起进攻,一时间佩德森被二人包夹落入下风。吉尔麦发现距离终点不到10米时顺势推车把拿下冠军。
赛后,吉尔麦接受采访时说道“我从小就有一个环法梦,但我做梦也没想到进入环法才两年就有机会拿到赛段冠军,感觉一切都是在做梦!这场胜利不仅属于我们车队,而且属于我们非洲职业选手的胜利!”
比赛结束后,卡拉帕兹赢得黄衫,亚伯拉汉森赢得绿衫和圆点衫,埃菲内普尔赢得白衫。7月2日举办环法S4(皮内罗洛—瓦卢瓦尔),敬请期待。
赛事图集
(图片来源:环法赛组委会)
责任编辑:Ting
所以最后阿彪换车后菲利普森哪去了呢,冲刺人影都没
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22吉尔麦:以后之比环法不比环意了,环法不用喷香槟~
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22卡拉帕兹:“年轻人们,老夫还没退役呢!”
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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