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车友投稿|乘风破浪,2024环青海湖赛重燃战火
二、荣誉衫
本届赛事和2023年相同,设置4件荣誉衫,分别是总成绩冠军黄衫、冲刺王绿衫、爬坡王的圆点衫、亚洲最佳的蓝衫。参考今年竞赛路线,黄衫得主预计在第七赛段产生,绿衫得主预计在第六赛段产生,圆点衫得主预计在第七赛段产生,蓝衫得主在第七赛段产生。
值得关注细节是赞助商变化,2023赛季总冠名赞助商中国体彩在今年退出冠名赞助,今年黄衫无赞助商加入;金徽酒业作为青海新晋青稞酒品牌从2023赛季成为赛事战略合作伙伴继续赞助绿衫;广汽丰田作为赛事官方用车品牌继续赞助圆点衫;匹克作为赛事参与人员(选手、裁判、记者、工作人员)装备赞助商继续赞助蓝衫。赛段冠名方面,今年广汽丰田和中国银联一如既往支持赛事的赛段冠名,这与两家企业长期耕耘青海的运营战略息息相关,而2023赛季曾参与赛段冠名的匹克、金徽酒业、中国体彩、茶卡天空壹号因赞助策略原因退出赛段冠名赞助。
三、参赛车队
根据赛事安排,本届赛事邀请22支车队参加。其中世巡赛车队2支、洲际职业队4支、15支洲际队,每支车队7名选手,共154人参赛。名单如下:
1、世巡赛车队:欧倍青车队、阿斯塔纳车队
2、洲际职业队:巴迪亚尼车队、农业银行车队、布尔戈斯车队、克罗蒂克车队
3、洲际队:青海天佑德车队、华兴车队、李宁之星车队、河南巴迪瑞车队、桓盛车队、恒翔车队、瓦隆布鲁塞尔车队、帕克赫特车队、艾索洛斯车队、马洛亚车队、飞锐车队、麦德林车队、TOTO车队、路佳车队、圣乔治车队、波兰之心车队。
从本届赛事关注度看,总成绩冠军黄衫和国内车队最关注亚洲最佳蓝衫是大家重点关注的两条战线,尽管今年欧倍青和阿斯塔纳两支世巡赛车队前来挣UCI积分,但两支车队同时肩负重中之重的环法赛任务,绝对核心主力不会来青海,但即便如此他们派出二线阵容在争夺赛段比较有竞争力,但参考环湖赛历史战绩,世巡赛车队在最后时刻反而被没有同时期大环赛任务的洲际职业队全主力阵容压制,预计赛事总冠军可能在巴迪亚尼或克罗蒂克车队之间产生;
而亚洲最佳蓝衫,尽管2023赛季得主是青海天佑德车队赛义德,但在前六场比赛一直由吕先景牢牢把持,很可惜在第七赛段因为个人原因退赛。如今,在欧洲“进修”进入第三个年头的吕先景在全队队友帮助下誓要夺回这件荣誉衫,青海队能否利用亚洲高原优势守住亚洲最佳?我们拭目以待。
五、环湖赛业余组
赛事官方为了进一步丰富全民参与内涵,在环湖赛第一赛段前夕加入业余赛事——环青海湖自行车联赛(西宁站),设置三个组别:男子青年组(16—23岁)、男子成年组(24—55岁)、女子组(18—55岁),男子组每个组别允许120人报名参赛,最高奖金3000元,前40名选手有奖金奖励;女子组允许80人报名参赛,最高奖金2000元,前30名选手有奖金奖励。
最后,预祝本届环湖赛取得圆满成功,希望更多国内车迷在关注环法赛期间,持续关注我们国内职业赛事,见证中国选手在雪域高原与外国高手同场竞技。
(图片来源:环湖赛组委会)
责任编辑:Potato