▲阿斯塔纳车队的Wilier战车可能是本赛季职业车队中最突出的 "库存 "涂装

▲甚至连一体式把组也被涂上了相应的颜色；尽管多出了几克的重量，但肯定是一种优雅的姿态

▲尽管明显能够容纳更宽的轮胎，但车队还是选择了标准的维多利亚Corsa s

这台快步车队（Soudal-QuickStep）的手变有轻微内撇，但更有趣的是使用了圆管车把。尽管使用空气动力学车把明显更快，但有时为了舒适的原因，仍然会有职业选手使用圆管车把。

▲快步车队选择了使用标准的S-Works Turbo轮胎。更有趣的是这台车装了内胎

尽管在马牌赞助的车队中，马牌GP5000系列轮胎几乎无处不在，但我们确实在一些自行车上发现了28毫米内胎的Competition Pro Limited轮胎，这曾经是首选的轮胎。

▲巴林胜利车队其他许多车队一样采用了GP5000 S TR真空胎，宽度为28毫米

▲博拉汉斯格雅车队（Bora-Hansgrohe）使用了30毫米宽的S-Works Turbo轮胎

▲在世巡赛中，您很少看到玛吉斯的轮胎。以色列创业国度车队（Israel-Premier Tech）使用的是玛吉斯High Road真空胎

▲SL，估计是“超轻”的意思，结构上要减掉一些重量

▲AG2R使用了标准的Schwalbe Pro One轮胎

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