环卢旺达赛S6（鲁西兹—鲁巴伍）落下帷幕，巴迪拉蒂（Q36.5/库贝卡车队）单飞拿下赛段冠军，下面我们将回顾这场比赛。

本场比赛从鲁巴伍向东出发，比赛赛程157公里，途径5个爬坡点和2个冲刺点，部分突围能力较强的选手利用比赛前期两个爬坡点（HC级和1级）脱离大集团，大集团很可能在总成绩战线车队带领下在第四个爬坡点（HC级）追回突围选手，并争取让自家主将在吉康比山终点前获得较好的位置，从而获得更好成绩。

▲赛事路线

赛前花絮

总统会见。卢旺达总统在基加利会见以色列博泰车队掌门，感谢车队为卢旺达自行车事业做出贡献，此前车队投资一个“梦想之田”项目，包括自行车泵道和自行车道。（期待各位世巡赛车队在华投资兴业）

“孤勇者”弗鲁姆。S5一战，总爬升4000米，其中弗鲁姆单兵作战68公里，如果途中不发生前后爆胎和摔车，这位38岁老将很有可能单飞到最后，他的表现配得上本届赛事“孤勇者”称号。

在鲁西兹观众欢呼声中，比赛开始了。

▲荣誉骑行

由于各车队在S5消耗巨大，在比赛初期，非总成绩战线车队放任部分有意突围选手突围，共有8名选手，他们很快建立起领先优势。

▲突围集团

▲大集团

列采夫（快步）采取盯防竞争对手策略呆在大集团内，同样是体力消耗过大的“孤勇者”，老老实实呆在大集团一起前进。

大集团在途径基伍鲁佳山（第三个爬坡点）下坡途中，发生一次摔车，维徹（直接能源）因伤退赛，这对于车队总成绩战线是重大打击。

突围选手当中，不断有人尝试再次突围，特别是在特特诺山（第四个爬坡点，HC级）时互相拉扯。其中巴迪拉蒂（Q36.5/库贝卡）拉爆其他对手，独自单飞。

让人感到意外的是三位华兴车队选手（绿框）跟上大集团节奏，特别是刘建坤，最近几年国内缺乏动辄数日高强度洲际赛事，坚持到第六个比赛日还能跟上大集团节奏，值得肯定。

大集团努力追击突围选手并收回部分选手，巴迪亚蒂领先优势摇摇欲坠，但依旧领先对手10秒过线，拿下赛段冠军。

▲大集团进入鲁巴伍市区

▲赛段成绩

▲总成绩榜

华兴车队成绩

刘建坤59名 、皮科利25名、德罗西35名。

赛事图集

（图片来源：环卢旺达组委会）

责任编辑：Ting