《团体计时赛回归！2022环西赛事前瞻（一）》

《鏖战内华达！2022环西赛事前瞻（二）》

环西于9月6-10日来到第三阶段，S16从人类首次环球旅行500周年故地（1522年9月6日）圣卢卡尔出发，也是冲刺手前往马德里前最后的热身机会，接下来S17-S20迎来背靠背山地赛段，难度从易到难，这也是爬坡手、总成绩选手之间最后的较量，马德里的西贝莱斯广场见证本届总冠军的诞生。

S16（圣卢卡尔——托马雷斯）

比赛时间：9月6日

关键词：冲刺大战

本场比赛赛程189.4公里，从圣卢卡尔出发，沿东北方向出发，途中没有爬坡点，只有161公里处设有1个冲刺点，这也是冲刺手车队在修整一天后再次对决，所有车手进入塞维利亚城后，面临弯多路窄的情形容易发生集团摔车导致战局变化，谁能在此巩固冲刺王地位，我们拭目以待。

▲S16路线图

S17（阿拉塞纳——莫纳思特里奥）

比赛时间：9月7日

关键词：火腿小镇

本场比赛赛程162.3公里，从阿拉塞纳城堡发车，沿途多起伏路段，大集团在终点前特图迪亚山（坡程10.3公里，坡度5%）前追回突围选手后，爬坡手和总成绩选手在此展开较量。谁能率先登上莫纳思特里奥镇的特图迪亚山顶修道院，就会距离总成绩冠军又进一步。此时这里又恰逢一年一度的火腿节，喜欢西班牙火腿的车友们前来探探美食。

▲S17路线图

S18（特鲁希略——皮沃罗）

比赛时间：9月8日

关键词：皮沃罗山

本场比赛赛程192公里，从特鲁希略古城堡出发，一路向北，途中设有2个爬坡点和个冲刺点，车手们将两次登顶皮沃罗山（坡程13.5公里，坡度5%），即第一次通过皮沃罗山后下山从另一个方向再次攀爬皮沃罗山，这将是爬坡手们面对皇后赛段前的热身赛。

▲S18路线图

S19（塔拉韦拉城市绕圈赛）

比赛时间：9月9日

关键词：皮埃拉戈山

本场比赛赛程138.3公里，途中设有2个爬坡点（皮埃拉戈山，坡程9.3公里，坡度5.6%）和1个冲刺点，这由将是“兔子”选手再次展现自我的机会，也不排除有志争夺总成绩战线的车队加入突围狂欢当中。到底是兔子选手把大集团当背景板还是集团冲刺比拼冲刺手，我们拭目以待。

▲S19路线图

S20（莫拉萨尔——那瓦塞拉达）

比赛时间：9月10日

关键词：皇后赛段

本场比赛赛程181公里，莫拉萨尔市政厅出发，途径4个爬坡点和1个冲刺点，其中选手们途径那瓦塞拉达山（坡程10.3公里，坡度6.8%），再翻过卡内西亚山（坡程7.5公里，坡度4.9%）、拉莫古埃拉山（坡程9.4公里，坡度6.9%）、柯托斯山（坡程10.3公里，坡度6.5%）后，迎来最后6公里山顶平缓路，谁率先通过那瓦塞拉达终点拱门，谁就获得本届赛事总冠军。

▲S20路线图

S21（马德里城市冲刺赛）

比赛时间：9月11日

关键词：普街冲刺

本场比赛赛程96.7公里，从购物天堂拉斯罗萨斯出发，由于四色领骑衫得主已经找到各自的主人，本场比赛更像是一场巡游，待车队进入马德里市区结束“荣誉骑行”，开始最后一场比赛。大家将会在普拉多大街迎来最后的冲刺对决，今晚普拉多大街旁的西贝莱斯广场见证本届赛事总冠军归属。

▲S21路线图

小结

2022年环西赛段设置呈现如下特点：

1、总体赛程先易后难。S1-S3以平路赛段为主，S4-S9赛段以山地赛段为主，S10-S20多山地赛段，中间穿插S10、S11、S16三个平路赛段；

2、总体爬坡难度下降。组委会为了增加赛事转播观赏性，避开比利牛斯山区赛段，选择西部和南部山区，部分赛段出现两次翻越同一座山的情形，对于参赛选手而言，在今年酷热难耐的夏天比较友好；

3、计时赛中规中矩。2022赛季计时赛总里程53公里，在历年环西赛计时赛路程处于中庸水平，组委会在今年加入团体计时赛，可能有意区别于友商，如果想独树一帜可考虑第二个计时赛变成团体计时赛，我们有个典故“田忌赛马”，来年A.S.O可否借鉴一下？

预祝2022环西赛一如既往精彩纷呈，希望这份观赛攻略帮助大家。

责任编辑：CC