6月1日0时许，2026环意S21（罗马城市绕圈赛）落幕，本场比赛开始后有数名突围选手发起突围，途中大集团陆续追回他们后在帝国大道展开缓上坡对决，米兰在崔克车队冲刺火车保驾护航下干净利落赢得收官战，维斯马车队温格高顺利捧起总冠军象征的无尽之杯，下面我们将回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程131公里，经历20天比拼，选手们终于迎来罗马大决战的大结局。从欧罗出发，选手们骑到奥斯蒂亚海边折返进入罗马市区“绕圈”，“绕圈”赛段9.5公里共8圈，途经罗马竞技场、帝国广场、圣彼得大教堂等地标建筑。最后选手们在帝国大道展开最后的冲刺对决，也将见证本届赛事总冠军诞生。

赛前花絮

荣誉战车。维斯马、快步、崔克、巴林车队收到各自赞助商提供荣誉战车，大家看看哪家战车更好看？

首先是维斯马车队Cervelo S5，温格高自从第二周山地赛段夺取粉衫后，展现出类似于波加查在2024年环意赛场上统治力，只要温格高想赢的赛段，没有对手能贴住他的节奏。温格高在本届赛事精彩表现向大家证明他才是当前在环法赛场上最有机会赢得总冠军人选。

然后是快步车队的闪电S-WORKS SL8，作为快步车队转型回归“狼群突击队”以来箭头，马尼耶成长速度肉眼可见神速进步，从环广西五连胜，再到环意大利赛赢得三场比赛，快步车队没有理由不带他去7月环法见证最世界最顶尖冲刺手较量。

接下来是崔克车队的Trek 马东 SLR，作为队内老将，齐科内在本届赛事表现可圈可点，在车队主将状态低迷期主动站出来切换竞争目标——爬坡王，尤其是第三周经历多个高难度高山和一同突围对手搅局依旧能游刃有余，他的蓝衫荣誉实至名归。

最后是巴林车队的Bianchi Oltre RC，这是巴林车队从美利达更换Bianchi首秀，车队新锐尤拉利奥入队后给车队带来见面礼，在第一周为车队赢得粉衫后，他努力向其他车队更优秀总成绩主将看齐，尽管他因自身实力和比赛阅读能力还有差距在第二周丢掉粉衫，第三周险些失去白衫，但是他在第20赛段证明自己有能力作为队内未来重要一员。

在罗马市民欢呼声中比赛开始了，首先是一年一度车队巡礼惯例，维斯马、迪卡侬、快步、巴林车队先后来到大集团前方合影留念，对于维斯马车队而言，帮助主将温格高赢得个人环法、环意大利、环西班牙总成绩冠军成就，不仅能够有效提升车队品牌价值，让更多潜在投资商和现有投资商乐意赞助车队，而且还可以让全队上下集中资源和精力备战7月环法，目标就是夺回失去2年环法冠军奖杯。

当各支车队分别出列完成属于他们的“巡礼”仪式后来到海边，并以“休闲骑”姿态途经罗马竞技场、帝国广场、圣彼得大教堂等地标建筑，维斯马车队带领大集团开始最后的战役。

不久，来自英力士和巴迪亚尼车队选手发起突围进攻，各支车队不敢大意跟着突围二人组不紧不慢追击，途中博拉车队主将辛德利战车出现机械故障，此时辛德利总成绩仅比第四名领先不到1分钟，车队赶紧帮他换车并派队友接应他。

随后大集团追回之前突围二人组，陆续有选手继续发动突围进攻，尤其是个人计时赛能力强、参与冲刺大战车队强力副将发动突围进攻，让大集团内有冲刺能力车队不得不派人带队追击。所幸大集团有惊无险在终点前3分钟将其追回，进入最后1公里快步车队依旧掌控场上局势，但火箭车队显然不想这个赛季颗粒无收，冲刺主将格鲁内维亨顶在最前方卡住马尼耶的路。

随着众人进入最后200米短上坡路，充分汲取教训的米兰（崔克车队）果断发起总攻并凭借强力冲刺能力赢得比赛。

赛事成绩

比赛结束后，温格高赢得粉衫，马尼耶赢得紫衫，齐科内赢得蓝衫，尤拉利奥赢得白衫，2026环法赛将于7月4日在西班牙、法国开赛，敬请期待。

（图片来源：环意大利赛组委会）

责任编辑：Ting