根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
一日为黄(2)备胎的胜利:阿梅代·弗尔尼埃
安奎蒂尔、莫克斯、伊诺和安杜兰的成就令人仰望;即使贵为环法黄衫,也不是每个人都能达到他们的高度。黄衫诞生的一百年来,见证过车坛的巨星,也见证过许多瞬间的英雄。历史上共有67名车手,他们曾短暂地拥有过黄衫——只有一天甚至更短的时间。
“一日为黄”系列将和大家分享这些“只穿过一天黄衫”的车手故事,目前正在环法官网连载中。
▲弗尔尼埃(左)和勒杜克(右)©PRESSE SPORTS
1939年,战争的阴云已经出现在地平线,但当时没人想到,环法再次回到巴黎,竟是八年以后的事情了。那年的法国队缺少了安德雷·勒杜克(退役)和安东南·马涅(受伤)两位明星,于是寄望维克多·柯松、雷内·维埃托和莫里斯·阿尚博德。不管是国家队,还是其他四支法国地区队伍,都未曾考虑过征召阿梅代·弗尔尼埃。直到最后一刻,东北法兰西岛才匆忙叫来弗尔尼埃,顶替一个临时出现的空缺。弗尔尼埃虽然名气不大,但也不是菜鸟,曾经作为“业余车手”参加过1936年环法,可惜第四赛段就摔断手腕退赛了。
弗尔尼埃师从查尔斯·佩利西埃。此时刚退役的查尔斯·佩里西埃,是环法史上最伟大的冲刺手之一,曾在1930年环法扫下八个赛段,只有莫克斯和马尔滕斯能与他看齐。回归环法赛场的弗尔尼埃,这一次变得更饥渴,也更聪明。比赛一上来就火光四射,进攻此起彼伏,但几轮交锋下来尚未见分晓。弗尔尼埃则始终在耐心等待机会。
“都是年轻人,但你有见过‘奖牌哥’像其他小伙子一样,为了黄衫无脑拉扯吗?没有。他就像老鼠一样安静,所以才能躲开雷达的侦察。”德格朗日在《汽车报》上,大赞弗尔尼埃战术精明。直到差不多来到终点卡昂,弗尔尼埃才真正发力,和七名车手一起追击在前方单飞的1935年环法冠军罗曼·马斯。进入终点的自行车场,弗尔尼埃拿出他的速度和技巧——他曾在1932年洛杉矶奥运会赢得过场地团体追逐赛的银牌。
▲弗尔尼埃冲刺了得©PRESSE SPORTS
“感觉就像做梦似的。到了自行车场,我马上意识到,我有机会穿上黄衫。整个人顿时打了鸡血,像疯子一样拼命蹬。当我再次抬起头来,才发现已经赢了。”回到酒店的弗尔尼埃,在兴奋消退后回忆当时的场景。
▲在德格朗日和戈代两位大佬的注视下,弗尔尼埃结束了黄衫一日游©PRESSE SPORTS
弗尔尼埃信心满满地开始了第二天的个人计时赛,尤其当时赛段冠军的减秒奖励足足有30秒那么多。然而,他马上被打脸,把黄衫还给了罗曼·马斯。又过了几天,弗尔尼埃的总成绩排名已经掉到了第54位……不过他还是在南特自行车场,通过冲刺再拿到一个赛段冠军。这成为了弗尔尼埃在环法赛场上最后的辉煌。
“一日为黄”系列回顾
责任编辑:knightof1