4、基数越来越大、水平越来越高的群众基础

说到参赛人数，我就想起自己刚开始时参加自行车赛时都是坐火车去赛场，那时候的交通并不像现在这么方便多样，大多数人都是坐火车。火车上并没有现在这么多的骑行者，一场比赛能有一两百人就已经很不错了。而现在一到赛事期，火车上、高速公路上、飞机场都能见到不少的骑行者身影。贵州省内一年就能有几场参赛人数过千的赛事，感叹交通飞速发展的同时，看到运动员数量剧增，由衷感到高兴。

我刚开始参赛时，贵州最著名也是唯一有点名气的车队就是贵州陆虎车队，毫无疑问，那时的陆虎车队的水平是很多车友望尘莫及的。紧接着就是一支支高素质的大学生车队的出现，以CCN贵州高校联队为代表的贵州大学生群体越来越多的参与到赛事中来。以米久江、余光伟为实力代表的贵州山地自行车队的出现，代表了贵州乃至中国的山地自行车最高竞技水准，在群众中有了更大的带动作用，米久江的明星效应使得更多的爱好者都参与到赛事中。

5、总结与展望

经历从无到有、从少到多、再到IP化品牌化，贵州自行车运动的发展是走在全国前列的，政府持续扶持、利用好天然的地理优势、制造亮点吸引参赛人群，从省政府到地方政府再到各个赛事的组委会，都完美的体现出了贵州发展自行车运动的信心和决心。

贵州自行车运动未来还有很长的路要走，除“多彩贵州”自行车联赛这样的高水平赛事以外，贵州急需更多商业化程度高、市场化率高、服务质量好、参赛体验感好、不只是为职业车手办的、人们不为奖金而参加的赛事。

在贵州省政府大力支持山地户外运动，赛事运营机构越来越专业的的背景之下，我们有理由相信，上述憧憬的景象离我们不远了。

责任编辑：Andy