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单盘碟刹行不行?3T STRADA登职业公路赛场

来自爱尔兰的职业洲际队水蓝体育(Aqua Blue Sport),宣布将在2018赛季使用3T STRADA出战。

▲2004年巴黎-鲁贝冠军巴克斯泰德,在教堂山测试STRADA
早前,著名意大利品牌3T发布了一款“剑走偏锋”的公路车STRADA。碟刹、标配宽胎、单盘传动、超激进的几何和气动到尾勾的管形,让这辆公路车受到了许多“保守派”人士的质疑。由于新车还没正式上市,大家的争论暂时还停留在“键盘上”。但很快,STRADA将会出现在竞争激烈的职业赛场上,证明自己是否能够满足甚至超越职业车手们对性能的苛求。
职业车队不会轻易接受一款新产品——在训练营上,车手和工程师们一起对STRADA进行了测试,并愉快的决定新赛季换车。水蓝体育本赛季使用的战车来自比利时品牌RIDLEY(也是比利时乐透的赞助商)。

▲德尼弗尔赢得环西第17赛段,为这支今年刚成立的新车队创造了历史
水蓝体育车队和3T对双方的“创新”充满期待。STRADA毫无疑问是“创新”的代表;水蓝体育筹集运营资金的方式也和传统的赞助有别——他们目前经营着一家电商网站(也是车队官网),和许多品牌达成了合作。3T的产品也将在未来登陆水蓝体育的电商平台。
责任编辑:knightof1
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那些喷niushibin的人早晚会闭嘴的
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26我相信niushibin的高瞻远瞩,单盘很快就会统一公路界
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22
就是那个骑一趟立管就满是划伤的3T?是来搞笑的吧~
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30下坡用超人姿势!就不踩!不行吗![]()
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22等到后变速发展到15速甚至20速,并且电变普及可以设置瞬间跳10齿或者更多,足够细腻和更宽广的齿比,到那个时候前拨终将被取代!
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23点赞!禧玛诺的DA从6速到今天的11速用了40多年的时间,看来又是一个有生之年系列,希望我的孩子能够骑上单盘20速。
都是套路
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22我抱着积极的态度。只等待着套件技术的成熟
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23
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