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环兰卡威D5:南非新星势不可挡!

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2017环兰卡威第五赛段争夺于今天结束,本赛段由Meru Raya 到 Kuala KubuBharu,全程是151.5公里的平路,途中设有一个四级爬坡点和三个途中冲刺点。最后大集团冲刺中,达科车队黄衫保有者吉本斯(Gibbons, Ryan)获得赛段冠军。

比赛在当地时间11点开始,正是骄阳似火的时候,车手们由北向南进发,大集团风平浪静。除了排名靠前的几支车队暗中相互盯防,也没有太多的大动作。比赛过了40公里才有一只兔子成功跑出,安德罗尼车队(AndroniGiocattoli)的福斯托·马斯纳达(Masnada, Fausto)在44公里处发动进攻,从大集团中突出,随后开启个人TT模式。主集团有心放兔子离去,差距也不断拉大,最大的时候有将近四分钟的差距,马斯纳达一鼓作气接连将所有的冲刺点和爬坡点悉数收入囊中。马斯纳达在拿下最后一个途中冲刺点之后回归大集团,结束了今天的突围之旅。

随后大集团中达科车队,威廉车队,以及美国联合健康车队开始加速,大集团在最后30公里速度明显提高,依照平路赛段套路最终进入大集团冲刺模式。

最后500米通过一个急弯之后,美国联合健康车队在最前面领骑并开出火车,带领主将麦克凯博(McCabe, Travis)向终点进发,达科车队的上一赛段冠军得主戴比西和黄衫吉本斯紧跟其后排在三四位,平路冲刺好手马雷茨科在比较靠后的位置奋力往前挤。

最后100米进入一段铺砖路,一定程度上会有颠簸影响到选手冲刺,马雷茨科、麦克凯博、吉本森开始并排突出冲刺,由于麦克凯博最先发力,后段表现的力不从心,吉本斯抓住机会发力,最后领先一个车位过线,马雷茨科冲刺发力太晚,虽然尾速够快,但最后仅得第二。

达科车队新星吉本斯在环兰卡威的五个赛段中表现出色,分别拿下一个赛段冠军,一个赛段亚军,一个赛段季军,展现了相当全面的能力,能冲刺能爬坡,本站结束之后在GC榜上有着23秒的优势,已经基本锁定本次比赛的总冠军,达科车队也基本能拿下环兰卡威三连冠。

本站过后,赛段冠军吉本斯通过两个途中冲刺点的得分进账和最后终点冲刺的冲刺积分,领先第二位马雷茨科9分穿上冲刺衫,同时保有黄衫。

赛后吉本斯表示,今天能有冲刺的机会并获得胜利是难以置信的,因为今天并没有把目标定在赛段冠军上,而是更多专注于GC排名,他尝试去盯防每一个对GC有威胁的人。最后时候队友把他带到了一个很好的位置,随后他冲刺赢下比赛,并且在GC榜拿到了更多的领先优势。

“你觉得你会不会跟上届冠军雷纳德特•范伦斯堡(能够冲刺,爬坡,能力全面)很相似?”吉本斯回答道,“没错,我们确实挺相似,我们都来自南非,我们在一起训练,他是南非国家冠军,我会跟随他的脚步,往更高的地方进发。”

环兰卡威即将见证又一名南非的新星升起,我们期待他接下来的表现。

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明天将进行第六赛段的比赛,由森纳旺(Senawang)到麻坡(Muar),全程176.3公里,前半部分有三个四级爬坡点,后半部分有三个途中冲刺点。

成绩单:

GC成绩前三:

1.雷恩•吉本斯(Gibbons, Ryan), 车队:达科(Team Dimension Data)

2. 卡梅隆•贝利(Bayly, Cameron),车队:Isowhey Sports Swisswellness

3. 阿尔伯托•切金(Cecchin, Alberto)车队:威廉车队(Team Wilier Triestina)

单站前三:

1.雷恩•吉本斯(Gibbons, Ryan), 车队:达科(Team Dimension Data)

2.雅各布•马雷茨科(Mareczko, Jakub),车队:威廉车队(Team Wilier Triestina)

3.马可•本法托(Benfatto, Marco), 车队: 安德罗尼车队(AndroniGiocattoli)

单站敢斗奖:

福斯托•马斯纳达(Masnada, Fausto)车队:安德罗尼车队(AndroniGiocattoli)

冲刺积分榜首(BSN冲刺衫):

雷恩•吉本斯(Gibbons, Ryan), 车队:达科(Team Dimension Data)

爬坡积分榜首(Cellmaxx爬坡衫):

约翰•艾本森(Ebsen, John Kronborg),车队:Infinite IAS Cycling Team

亚洲最佳车手(BMW白衫):

Gidich, Yevgeniy,车队:Vino Astana Motors

马来西亚单站最佳车手:

萨利赫(Saleh, MohdZamri), 车队:登嘉楼自行车队(Terengganu Cycling Team)

马来西亚车手排名榜首:

Mat Amin, MohdShahruo车队:登嘉楼自行车队(Terengganu Cycling Team)

赛事回顾:

环兰卡威D1:两支中国车队接棒恒翔 表现抢眼

环兰卡威D2:一级爬坡残暴 集团“淘汰”过半车手

环兰卡威D3:迟到的幸福 马雷茨科终于开胡

环兰卡威D4:皇后赛段 达科悍将高山称雄!

责任编辑:四川

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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作者:四川

职务:特约撰稿人

简介:一个曾经的业余车手,曾多次登上领奖台。现在骑车骑不过一众业余好手,转做赛事记者坐摩托车,我就不信还跑不过他们。

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  • 热门评论
  • 李钟玉 2017-02-26 22:19

    求老司机解答途中冲刺点是什么?

    查看回复(2)

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    • 奔跑的蜗牛亮亮 美骑编辑 2017-02-27 15:54

      一般一个赛段会设置几个特定的点,选手在那里进行一轮冲刺较量,一来可以增加比赛的观赏性;二来,拿下途中冲刺点的车手可以获得冲刺积分,对于后面赢取冲刺王绿衫做积累。

      +1

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    • 李钟玉
      回复奔跑的蜗牛亮亮 美骑编辑
      2017-02-28 20:53

      谢谢!

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  • 看起来像 2017-02-27 11:08

    为什么从来不见有黑人车手呢?

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  • 好风长吟127127 2017-02-26 21:17

    手在干嘛(⊙o⊙?)

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  • duty3 2017-02-26 19:54

    感觉那边的观众比我们更积极啊

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  • 读书娃 2017-02-26 19:49

    真*世巡车队的爬坡手冲刺都比洲际职业队冲刺手强

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  • 全部
  • kosol 2017-02-26 19:33

    还是世巡队牛

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