2017环兰卡威在今天结束第二赛段的争夺，本赛段由马来西亚东北部登嘉楼州小镇吉地（Jerteh）向西行进到宜力（Gerik），赛段全长208.1公里，是本次比赛里程最长的赛段。208公里的赛道主要由前面86公里的平路，和后面的一百多公里的爬坡起伏路组成。平路阶段经过三个途中冲刺点之后，在86公里处进行补给，开始进入爬升阶段，随后迎来一个一级爬坡点和一个三级爬坡点，最后经过一段平路结束。

最后进过筛选后的50人集团冲刺，美国联合健康车队一路护送麦克凯博（McCabe, Travis）到最后，在终点线前麦克凯博（McCabe, Travis）以一条轮胎的优势绝杀威廉车队车手波扎托（Pozzato, Filippo）获得冠军。 达科车队吉本斯（Gibbons, Ryan）第三名过线，通过两天的减秒，穿上黄衫。美国联合健康车队由于昨天过早开冲失去了位置，今天表现堪称完美，夺得了赛段冠军，全队赛后十分激动。

由于今天赛段较长，所以发车时间也提早了一个小时，7.5公里的荣誉骑行到达城外以后，裁判车大旗一挥，车手开始了今天的赛段。比赛的前段风平浪静，但是集团里面也偶尔会出现一些小碰撞，其中某次碰撞导致威廉车队车手波扎托（Pozzato, Filippo）摔车，其跟随队车追赶集团的行为受到裁判警告。

经过多次进攻的尝试之后，突围集团终于在40公里以后和大集团拉开了两分钟左右的差距，由于达科车队两名车手在突围集团当中，安德罗尼车队开始带领大集团追击。在第一个爬坡点到来之前，车手们都十分活跃，多次进行进攻突围尝试，突围集团也不断换人。20人的突围集团带着三分钟的领先优势率先向第一个一级爬坡点推进。

在爬坡中段，达科车队Niyonshuti和Infinite IAS车队艾本森（Ebsen, John Kronborg）携手发动进攻，向坡顶发动冲击，随后后者进入单人战斗模式，甩掉了Niyonshuti，拿下这个一级爬坡点的KOM，在之后的一个三级爬坡点中，继续保持良好状态，将该爬坡点收入囊中。因为接连拿下两个爬坡点，艾本森（Ebsen, John Kronborg）爬坡积分升至榜首穿上了爬坡衫，同时也拿下了今天的敢斗奖，表现实在抢眼。

两个爬坡点及一段起伏路之后，车手重新回到集团状态，本赛段最后以一个50人左右的集团冲刺结束。

明天（2月24日）即将开始第三赛段的争夺，由 沙登（Serdang）到 瑞米斯（Pantai Remis），全长118公里，途中先后设有三个途中冲刺点，继续期待车手明天的表现。

成绩单：

GC成绩前三：

1.雷恩•吉本斯（Gibbons, Ryan）, 车队：达科（Team Dimension Data）

2.特拉维斯•麦克凯博（McCabe, Travis），车队：美国联合健康车队（UHC Pro Cycling Team）

3.菲利波•波扎托 （Pozzato, Filippo）车队：威廉车队（Team Wilier Triestina）

单站前三：

1.特拉维斯•麦克凯博（McCabe, Travis），车队：美国联合健康车队（UHC Pro Cycling Team）

2.菲利波•波扎托 （Pozzato, Filippo）车队：威廉车队（Team Wilier Triestina）

3.雷恩•吉本斯（Gibbons, Ryan）, 车队：达科（Team Dimen

单站敢斗奖：

艾本森（Ebsen, John Kronborg）车队：Infinite IAS Cycling Team

冲刺积分榜首(BSN冲刺衫)：

雷恩•吉本斯（Gibbons, Ryan）, 车队：达科（Team Dimension Data）

爬坡积分榜首（Cellmaxx爬坡衫）：

Ebsen, John Kronborg，车队：Infinite IAS Cycling Team

亚洲最佳车手（BMW白衫）：

Gidich, Yevgeniy，车队：Vino Astana Motors

马来西亚单站最佳车手：

Mat Amin, MohdShahruo，车队：登嘉楼自行车队（Terengganu Cycling Team）

马来西亚车手排名榜首：

Mat Amin, MohdShahruo车队：登嘉楼自行车队（Terengganu Cycling Team）

第一赛段：环兰卡威D1：两支中国车队接棒恒翔 表现抢眼

责任编辑:四川