到了每年的12月都是属于大盘点的季节，从今天起美骑赛事将会陆续为大家送上2016年比赛场上的盘点。而首先带来的是樊超的2016年个人回顾。

说起樊超，去年你或许都不知道世界上有这个人，但今年却被刷爆屏。这位小伙子年仅20周岁，已经活跃于中国自行车坛两年。作为RTS-脉腾中国车队队长，在2016年带领车队车手们南北征战，共参加了近50场的国内重要赛事。虽然年龄非常年轻，但是在赛场上表现出的状态确实令人十分震惊的。他是如何能够在2016年整年度都保持一个良好的状态，就让我们看看他是如何进行自我“管理”的。

萌芽阶段：“这首先要从我开始骑自行车谈起，就在5年前我从仅仅会骑自行车转换到开始参与地方业余俱乐部的骑游活动。由于爱好向父母提出多次后，他们给予了我最大的支持送给了一台真正山地车。上初中时每到末都会与俱乐部的大爷大妈们结伴而行去往各地“游山玩水”，一年也会参加2-3场当地的小型赛事。当不断参加小型比赛后似乎已经不能够满足我对于自行车的热爱，对于速度的追求让我一次次踏上自行车去领悟去学习如何才能是自己更快！

▲樊超带领队友成功“双飞夺冠”

进入疯狂的训练模式：曾经由于仅有一颗对自行车无限热爱的心，所以一次次的把自己逼到极限。高中时每到中午放学总会先回家换好衣服后进行1小时的爬山，才回家吃午餐。疯狂的追求速度大量的无效训练，致使自己走向了极端的道路——伤病。逐渐身体愈发的不适后，错误的骑行姿势导致膝盖损伤，不足的核心力量导致腰部阵痛。到了不得不停下来的时刻，才知道自己似乎似乎已经与它背道而驰。在骑行中没有真正去感悟它，细心去学习骑行的真谛。

逐步深入了解：当休息了半年痊愈后，似乎自己已经冷静了很多。用心去了解、查询了很多如何用科学的方法去骑行，才懂得并不是一味的追求速度盲目训练。当2014年自己已经积累了不少的经验该如何规划生活、骑行，怀着对自行车的的热爱再次深入探索，2014年义务的加入了RTS-脉腾洲际车队团队。而当时自己仅是以一个学习生的身份出现在各大洲际赛事中充当“小工”，帮着车队机械师打下手、为车队撰写文稿、为车手们搞定所有的行李成为了我每日的“必修课”。但是总还是利用空闲时间请教车队的多位好手，并观察他们赛场上下的一举一动尽可能捕获更多有利于自己进步的讯息。同时车队经理林文进也对于我不厌其烦的教导，如何专业的面对竞赛、如何时刻保持着对于自行车的热爱不断前行。

▲2015年环鄱阳湖摔车后跟换备用车坚强完赛

真正闯入车坛：首次参加环鄱阳湖国际大赛，当得知自己有机会参加环鄱阳湖这种11个赛段的国际大赛时。怀着无限激动的心情开始了赛前的备战工作，但现实总是残酷的。第一赛段赛程不过半就被关门，打击从天而降。即使收容车已经急驶而去，自己都要全力坚持骑完每一个赛段。2015年逐步增多的参战数量也让我在比赛中得到了学习、积累到了实战的经验。当来到2015年度的环鄱阳湖时，已经能够协助正当巅峰状态的主将鲍里斯进行战术配合，最终取得各项胜利。正是热爱骑行的力量迫使自己不断前进追求极限。