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中东“史无前例”车队:万事俱备 只欠东风

尼巴利(图片©TDW)
巴林准备在2017年将“巴林车队”亮相世巡赛。富得流油的波斯湾岛纳赛尔王子将收编尼巴利,马伊卡等大将,还挖来知名经理人Brent Copeland管理车队,并且已经派人前往 UCI 作最后商谈。
“车队进展有条不紊,”这个项目的关键执行人Alex Carera说:“按照目前我所看到的情况来看,这支车队将会十分有料!”
纳赛尔王子近期将会把车队审查文件提交给UCI理委员会,如果一切进展顺利的话,将会拿到18本世巡牌照中的珍贵一本。这也将会是中东的第一支世巡车队。除此之外,UCI 还有一本空着的2017世巡队牌照,这本执照可能会发给来自德国职业洲际队——Bora-Argon 18,接替IAM车队的空位。
当然,鉴于2011年在纳赛尔王子利用个人权利,做出的那些“蔑视人权”的丑事,这可能会影响到UCI委员会对于牌照是否发放的判断与审核结果。

马伊卡(图片© Sirotti)
尼巴利是三大环赛大满贯得主,前不久拿下环意,目前香饽饽一枚;马伊卡是2014年环法爬坡王,目前年轻GC手之一。据车队内部知道人士透露,车队运营预算为1600万到2000万美元,考虑到世巡队的平均预算为1560万美元,预算的其余将会作为像马伊卡这样的车手的酬金。
车队代表目前已经在与UCI方面交手,包括上周谈判的“从零开始即刻加入世巡队”。只要各项指标达标,从零开始并无不可。2010加入的天空车队、2012加入的澳瑞凯-绿刃车队也是从零开始,现在的成就有目共睹。
除此之外,据知情人消息,巴林车队已将南非知名经理人Brent Copeland挖来管理车队。Brent Copeland带过前库贝卡车队,现达科车队,目前管理着蓝波-美利达车队。
当然除了这两位八九不离十的车手,会有更多的车手加盟,毕竟纳赛尔王子野心勃勃,想组建一支“史无前例的”车队,横扫赛场。目前巴林车队可谓是资金、车手,管理都就位了,只差 UCI 的一纸文书。鉴于 UCI 的规定,官方的最终消息要等到8月1日之后。
责任编辑:Andy
那还玩个毛线,一帮人去休闲骑好了
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22那么问题来了,谁还有能力去和他们对抗,4大天王自己出去做突围就赢了啊,长距离攻击的康师傅,下坡顶尖的尼巴里,TT不差的表哥,爬坡最强的酋长,没了对抗就不好看了
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22大鲨鱼版SW是不是要绝版了
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23赶快入手
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22看预算还是不如天空车队
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23一鸡死一鸡鸣
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22如果有可能的话,找来萨甘,然后绿刃车队准备赞助撤了,找来查韦斯的话,这样的阵容,还真不比天空差多少,比阿斯塔纳应该也差不多了
有新兴血液的注入还是很有看点的
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22这至车队将会十分有料 ——这支车队 京科夫也要撤资了,再把萨甘挖来,反正不差钱
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22尼巴利走了 阿斯塔纳靠阿鲁能行?
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