KMC生产黄金链条已经不是一天两天的事了，由8速时代开始就已经在市面上看到不少，金色链条可以说是KMC的代名词。变速自行车业界中竞争十分激烈，为了吸引消费者和提高变速系统的性能，如shimano、sram及campagnolo都分别推出了11速传动系统，当然KMC也是与时俱进，黄金版11速链条随之诞生。

作为一款专业竞赛级别的链条，颜色只是噱头，内里技术才是重点。技术运用上延续了上一代KMC顶级竞赛级X10SL的技术，包括最新的X2.0技术、双X桥形链片、内外片倒角、链片镂空、表面镀钛处理等，在顶级型号X11SL中还可以看到链条销钉中空技术应用，可以说已经达到了链条轻量化的极致了。

KMC顶级型号X11SL全镂空黄金链条

X2.0技术、双X桥形链片、内外片倒角、链片镂空、表面镀钛处理及链条销钉中空技术

链条表面镀钛处理具有低摩擦性、高耐磨和不易沾脏污的特点，让链条的保养更方便和使用寿命更长。而在清洁维护方面，表面镀钛处理的不易沾脏污特性让链条的清洁显得更加方便，能轻松清除表面污渍。

兼容性实测：

尽管公路车shimano、sram及campagnolo的3大变速系统中，厂方是说明只能兼容自己品牌的链条，同时也发现品牌之间，链条的厚薄间隙也存在少许区别，号称全兼容的KMC 11速链条是何种感觉？

本次评测将KMC-X11SL装上了sram force的22速传动系统作为测试，前端牙盘变速测试：可以顺利进行大盘和小盘之间的自由转换，变速响应时间较快，无拖链现象，整个变速过程连贯干脆。